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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Lackierung | |
| Autor | Thema: Lackierung |
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Pappenfan
Beiträge: 258 |
Wo lasst ihr eigentlich alle eure Trabis lackieren? Kann man die irgendwo günstiger lackieren als in der Lackiererei??? |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Ja selber machen.Nein im ernst gibt es bei dir nicht ne Lackierei die das nach "Feierabend macht",ich bezahle bei meinen Lacker ,ohne Vorarbeiten 300,-DM.Bei "kein Showfahrzeug" mache ich es auch selber,vorrausetzung du hast eine Garage und gute Nachbarn. |
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Little
Beiträge: 1.815 |
Also von 300 bis 3000 habe ich schon alles gesehen und selber getestet. Ich kann von meinen Erfahrungen nur berichten, daß man den Preis der Lackierung in der Regel schon von weiten sieht. Ich habe meinen fertig gespachtelt und grob geschliffen in die Lacke gebracht und der Lackierer hat nochmal ne ganze Woche gespachtelt und geschliffen und das will ja auch irgendwie bezahlt sein. Und hinterher habe ich noch jede Menge Stellen gefunden, wo ich dachte, daß hättest du auch noch machen können. 2250 DM hats gekostet und billiger kommst Du nur, wenn Du einen Lackierer zum Kumpel hast, dem Du im Gegenzug die Bude vorrichtest. Ich will damit nur sagen, daß man nichts geschenkt bekommt, auch wenn es erst mal "billig" ist. Und von einer billigen und einfachen "Garagenlackierung" kann ich nur warnen, denn was nützt Dir die schönste Farbe, wenn Du Dich mit der Pappe nicht zum Treffen getrauen kannst oder dort dann nur schief angesehen wirst. Beispiele gibt es genügend. Die meisten Pappen dieser Sorte werden alsbald gegen einen Golf getauscht oder bekommen nach einem halben Jahr dann eine ordentliche Lackierung. |
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t bird fan
Beiträge: 124 |
wobei zu erwähnen ist,daß so mancher trabi mit cellulitis (orangenhaut) auf die welt gekommen ist (schluuuuuchtz).ein perfekt lackierter ist also mit sicherheit nicht original (stellt euch mal einen rolls royce mit schluderiger lackierung vor........ |
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Joost
Beiträge: 358 |
Kann Little da nur beistimmen. Man kann höchstens versuchen die schwitzstundenreiche Vorarbeit in Überlegung mit der Fachmeister selber zu machen. Ein Lackierer der seinen guten Ruf schätzt, wird sich jedoch verweigern einen schlecht vorbearbeitete Wagen zu Lackieren. Und dazu hat er alle Grund. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Jaja, mit der Bemerkung "könn' se den nich schwarz lackieren" sollte man wirklich vorsichtig sein, zum einen läuft man Gefahr, daß man ihn tatsächlich schwarz zurückbekommt  zum anderen hat man vielleicht 1000Mark "gespart" hat aber keinerlei Garantieleistung und bei einem trabi wird man sich da auch sicher keine Mühe geben... Wenn es sich allerdings um eine Auftragsarbeit handelt steht schließlich auch der Gute Ruf der Lackiererei auf dem Spiel und auf der Quittung.
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Joost
Beiträge: 358 |
Hinzu sei noch bemerkt, daß es bequeme und schwierige Farben gibt. (Schwarz-)Metallic zB ist eins der schierigsten Farben. Aus der gleiche Grund sind die werksoriginale Farben so grau-pastelartig, oder wie man's auch nennen will. Da die bereits lackierte Karossen im Werk noch ziemlich viel hin und her geschoben wurden, kam oft ein kleiner Kratzer drauf. Bei den gängigen Originalfarben läßt sich sowas leicht reparieren; Ferrarirot ist da schon erheblich schieriger. Die DDR-Chemie war durchaus im Stande allerhand üppige Farben herzustellen -es hat ab Werk ja auch einige rote Trabis gegeben- aber in der Praxis waren die bekannte Farben eben bequemer. |
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Alex Fritz
Beiträge: 11 |
Meine erfahrung: Das ist sehr wichtig fuer duroplast - grundieren ihres Trabant mit der speziell produkt HS 150 polyurethane fueller von GLASURIT oder STANDOX. Der preise (im Mazedonien): Dann ich bezahlt 200 DM an eine lackierer - freund, wer weisst arbeiten mit GLASURIT wasserfarben und voila
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t bird fan
Beiträge: 124 |
meine trabilackierung hat in ungarn inklusive allem(auch grundierung)370 DM gekostet.ist nicht perfekt,reicht mir aber völlig. |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Nu kann aber nicht jeder extra nach Ungarn fahren.Und wenn du die Unkosten dazu rechnest kannst du auch hier Lackieren lassen. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Hat jemand einen Tip für mich, ob man die Ummantelung des Krümmers, den Vor- und Nachschalldämpfer und ähnliche "hitzegeplagte" Teile sinnvoll mit Farbe schützen kann ? Wenn das im Motorraum auch noch gut aussehen würde, wäre das Spitze. Wenn ja, welche spezielle Farbe ? Gibt es außerdem gute Tips in Bezug auf Silikon, Spachtel, Grundierung usw., das heißt Hinweise auf besonders geeignete Sorten und Produkte ? |
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t bird fan
Beiträge: 124 |
am billigsten geht es mit silberbronxe.ich habe jetzt motor und getriebe von meinem trabi lackiert(vorsicht alu,spezialgrundierung nicht vergessen,bröckelt sonst ab),die farben aus der spraydose habe von einem amishop(mike and franks),12 DM per stück(amerikanische farbe).die gibt es auch für auspuffteile,manchmal findet man derartige farben auch in baumarkt oder im autobedarfsladen. |
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)
) - der Trabant ist show-fertig :-)