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Autor	Thema: Probleme mit GFK-Teilen
Martin Beiträge: 3 Registriert am: 24.05.2000	geschrieben: 24.05.2000 18:56# Ich habe eine 3-Teilige Heckstoßstange aus GFK. Leider ist bei dieser der Falz zum annieten zu stark gebogen,so daß er beim annieten brechen würde. Kann man den irgendwie warmmachen und biegen? Denn ich will nichts unterlegen, weil sonst zu viel Spachtel drauf muß.
100ProzentSolo Beiträge: 77 Registriert am: 21.01.2000	geschrieben: 24.05.2000 19:00# Ich kenne bloß JFK...
Martin Beiträge: 3 Registriert am: 24.05.2000	geschrieben: 24.05.2000 19:51# Von mir aus auch so, aber das hilft mir leider auch nicht weiter.
markus Beiträge: 425 Registriert am: 17.02.2000	geschrieben: 24.05.2000 20:45# Ich hab so ne vordere Stoßstange zum annieten, da dachte ich auch, die passt nie. Aber man muß das ein bischen hin und her biegen bis es passt - das geht dann schon, abgebrochen ist jedenfalls nichts . Ob warmmachen geht weiß ich nicht - einfach mal ausprobieren, mußt`s ja nicht gleich abbrennen . Mit der Spachtelmasse sag ich nur: mach es beim ersten mal richtig und gewissenhaft, sonst kannst du es nochmal machen . (siehe auch "welche Spachtelmasse??") mal noch ne andere Frage: ich hab jetzt so`n paar Teile bekommen (gebraucht). Na jedenfalls passt der Heckscheibengrill nicht so richtig auf meine Scheibe, wie wird der denn befestigt?
panne Beiträge: 116 Registriert am: 18.04.2000	geschrieben: 24.05.2000 20:50# Nein, nein, es heißt GFK (GlasFaser-Kunststoff). Die verwendeten Harze für GFK (Polyester, Epoxid) sind eigentlich Duroplaste, d. h. nach dem Aushärten nicht mehr durch Wärme umzuformen. Es gibt aber Epoxidharze (vor allem die mit Luftfahrt-Zulassung) die nach dem normalen Aushärten noch einmal Getempert werden müssen, d. h. bei 50°-80° (i. d. Regel) einige Stunden backen. Dabei werden sie noch einmal weich und lassen sich, in gewissen Grenzen, verformen. Dieser Effekt könnte auch mit normalen Epoxidharzen funktionieren (Erfahrungen damit habe ich noch nicht gemacht). Das Problem wird aber die Erwärmung der betreffenden Stelle sein. Ein Fön dürfte zu schlapp sein also muß eine Heißluftpistole her. Die ist aber wieder zu stark und kann auch Schaden anrichten (thermische Zersörung). Außerdem dürfte es schwer werden alle betreffenden Stellen damit gleichzeitig zu erwärmen, ein Versuch könnte es jedoch wert sein. Aber mal eine andere Frage: Sind die überhaupt erlaubt? Ich kenne einen der hat ihn rangeschraubt, damit er ihn zum TÜV wiederabnehmen konnte. So, ich hoffe es war nicht zu viel auf einmal. [Bearbeitet von panne (24-05-2000 - 20:50)]
Martin Beiträge: 3 Registriert am: 24.05.2000	geschrieben: 25.05.2000 17:26# Die Teile sind beim TÜV kein Problem, sind ja alle mit ABE. Entweder hat dein Freund keine Knete zum eintragen lassen oder er hat keine ABE dazu oder...

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