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Technik » Auspuffaufhängung |
Autor | Thema: Auspuffaufhängung |
Chiba
Beiträge: 330 |
Es gibt doch zwei Sorten von Auspuffaufhängungen einmal diese flachen Gummis mit den eingepressten Hülsen und zum anderen diese schon verdrehten mit den festen Metalllaschen. Kann es sein das bei Verwendung der letzteren an der gesamten Auspuffanlage mehr Schwingungen auf dei Karosserie übertragen werden? Sprich diese Aufhängungen zwar stabiler sind aber weniger entkoppeln? An welchen stellen war serienmäßig welche Aufhängung zu verwenden? Vielen Dank |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Das würde mich auch mal interessieren |
markus
Beiträge: 425 |
also an meinem Trabi war noch der original auspuff dran, so wie die Halterungen aussahen könnten die auch noch original gewesen sein . Na jedenfalls hatte ich am Nachschaller nur die flachen und vorn dieses runde teil. |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Die Bandaufhängungen kommen eigentlich auch nur an den Nachschaller, wie Markus schon sagt. Endrohr und Mittelrohr hängen an den Gummiteilen. Die gab es allerdings auch dicker bzw. mit und ohne 90°-Versatz der Laschen und daß der Gummi auch mal härter oder weicher ist, kann sicher auch sein... |
Joost
Beiträge: 358 |
Die dicke Runden (F55-10) habe ich hier in verschiedene Größen, vielleicht war der Entwurf mal massiver oder ich habe wieder Barkaszeug dazwischen liegen. Die Bandaufhängungen (F55-16)hinten kann man ja ruhig durch irgendwelchen anderen Materialen (wie zB gebrochene Fangbänder)ersetzen. Schön wenn man dann den Kupferring um den Schrauben wiederverwendet, sonnst reißt er dort. |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Also bei mir ist vorn und am Nachschaller das runde Teil und das Endrohr hängt an diesem Gummiband Vielleicht steht irgendwas im WHIMS..... [Bearbeitet von Beppo (04-03-2001 - 20:20)] |
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