Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Kolbenbolzen rausschlagen

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: Kolbenbolzen rausschlagen
Boegi Beiträge: 100 Registriert am: 01.07.2000	geschrieben: 05.03.2001 18:17# Mein Motor hat sich angehört wie ein Lastwagen und ist immer ausgegangen und hat nicht mehr gezogen. Ich musste sehr verwundert feststellen dass beide Zylinder sich vom Kurbelgehäuse verabschiedet hatten (alle 8 Muttern waren 5mm zu weit oben ) Naja, egal. Jedenfalls hab ich hier noch nen anderen Motor und wollte von dem die Zylinder und Kolben nehmen, weil die weitaus besser aussehen. Ich bekomme aber die Kolbenbolzen raus. Im WHIMS steht, man könnte die von Hand rausdrücken, bei mir stecken die aber immer nach 5mm fest. Was mache ich falsch?
Andre Beiträge: 2.911 Registriert am: 23.04.2000	geschrieben: 05.03.2001 18:33# naja, also nur mit den Fingern hab ich auch noch keine Kolbenbolzen gewechselt, aber am Samstag mangels Motoren-Spezialwerkzeug weitab der Heimat mal wieder mit Hammer und Schraubendreher rausgeprügelt, das geht (mit Vorsicht!)... besser natürlich mit Druckdorn aus Leichtmatall oder Hartholz. Daß die bei Dir nach 5mm stecken kann nur an deformierten Bolzenaugen im Kolben liegen oder daran, daß Du die Sicherungsringe nicht rausgenommen hast (was ich mal eher ausschließen möchte...) [Bearbeitet von Andre (05-03-2001 - 18:33)]
Boegi Beiträge: 100 Registriert am: 01.07.2000	geschrieben: 05.03.2001 19:02# Da bin ich ja froh, dass du mir letzteres nicht zugetraut hast Danke für die schnelle Antwort, ich werds mal probieren obs mit Rausprügeln geht.
Andre Beiträge: 2.911 Registriert am: 23.04.2000	geschrieben: 05.03.2001 19:26# ja, aber nicht mit Gewalt prügeln, also paß auf, daß Du das Pleul nicht schädigst, da gibt es auch einen Spezial-Werkzeug-Holzklotz zum Fixieren, also pack einfach was passendes aus weichem Material zwischen Stehbolzen und Pleul, dann kriegt es keinen Schlag weg
Boegi Beiträge: 100 Registriert am: 01.07.2000	geschrieben: 05.03.2001 20:48# Was ist der Stehbolzen?
Andi Beiträge: 3.836 Registriert am: 22.01.2001	geschrieben: 05.03.2001 21:50# Er meint die Gewindestifte im Kurbelgehäuse wo der Zylinderfuß angeschraubt ist. Drehe die Kurbelwelle aber so das der Kolben ganz unten ist und lege das holz auf die Seite nach der du den Bolzen rausdrücken willst.
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 06.03.2001 07:42# Und möglichst mit einem schweren Hammer mit Lappen umwickelt gegenhalten, denn Seitenschläge sind der Tod des Pleuellagers! Du kannst auch erstmal versuchen, den Kolben mittels Heißkuftpistole vorsichtig zu erwärmen. I.A.läßt sich dann schon der Bolzen ausdrücken. Daß er etwas hängt beim Ausrücken ist normal, vor allem nach einiger Betriebszeit, da er in der Kolbenbolzenbohrung ja arbeitet, aber eben nicht auf der gesamten Länge.

Springe zu: