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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Geräusche | |
| Autor | Thema: Geräusche |
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Ekkardt
Beiträge: 14 |
Hallo Ich habe seid kurzen an der Hinterachse komische Abrollgeräusche habe jetzt neue Reifen drauf auch ausgewuchtet,aber immer noch so ein dumpfes Abrollgeräusch,aber nur auf derlinken Seite.Sind das etwa die Kugellagerder Achse? |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Könnte sein, oder eine Bremsbacke schleift, oder der Stoßdämpfer schüttelt,... Zum Lagertest Auto hochbocken, gegen wegrollen sichern! Handbremse lösen, Rad herzhaft fassen und verkippelnd drehen. Merkliches Spiel sollte nur ganz gering vorhanden sein. Schleift immer noch was, dann mal in der Bremse nachsehen. Womöglich ist auch nur die Nabe locker auf der Achse (Mutter nachziehen und wieder mit Scheibe sichern). |
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EkkiH
Beiträge: 6 |
Vielen Dank,werde morgen mal probieren,aber kann es auch das Radlager sein? |
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Michael Kastl
Beiträge: 326 |
Beim wackeln am Rad kannste mit einem Finger mal durch die Löcher in den Felgen fassen. Und zwar so das Du Bremstrommel und Ankerplatte gleichzeitig berührst. Wenn Du dann nicht die übelst tauben Finger hast wirst Du Spiel sofort bemerken. |
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Katie
Beiträge: 1.930 |
Also ich weeß nich! Wie soll ich wo durchfassen...*grübel* Also ich denke mal, Rad ab und am Radbolzen drehen hat da wohl auch gute Erfolgsaussichten. Achslager hinten zu wechseln geht relativ fix und ist in 2 Stunden eigentlich erledigt, wenn man langsam arbeitet... steht alles im WHIMS Ein großer Schraubstock ist jedoch sehr von Vorteil 
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Andre
Beiträge: 2.911 |
... aber nicht unbedingt notwendig... es gibt auch noch die alten Schraubertricks mit Herdplatte (Radlager) und Kühlfach (Nabe) um das hintere Lager draufzukriegen und dann nochmal Kühlfach, um das äußere Lager reinzubekommen. Der Rest zieht sich dann beim Zusammenschrauben auch komplett zusammen - ganz ohne Schraubstock! Der Dreicklenker kann also drinbleiben, es läßt sich direkt am Fahrzeug bauen! |
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Michael Kastl
Beiträge: 326 |
Na bei den neueren Felgen, die mit den Langlöchern rinsrum, kann'ste durchfassen bis auf Trommel und Ankerplatte. |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
hmm ich hab seit ner weile auch ziemlich rumpelnde, bzw. knarrende geräusche an der HA. erst dachte ich radlager aber dafür sind´s die falschen geräusche würd ich sagen (habs noch nich getestet). heute dachten wir das evtl. ne lage an der feder angeknackt ist?!? aber müßte man das nich auch sehen? was könnte es denn noch sein, morgen will ich mich nämlich mal unten meinen kleinen drunter bewegen, weiß aber halt nich so genau nach was ich suchen soll. |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
jau, genau das habe ich auch. Aber nie für so ernst gehalten Also: Bremse kann's nicht sein, die ist komplett neu, Feder auch nicht (auch kontrolliert, weil er ja schief stand, der Gute). Radlager hat nur minimal Spiel, nicht der Rede wert. Jetzt habt ihr mich neugierig gemacht, und ich werde mal sehen, was es wirklich ist(hat sich seit 2000 km nicht verändert) |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
naja ich will eigentlich keine 2000km damit rumgurken so wie sich das anhört macht man sich echt langsam sorgen. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Hat die Feder jemals Öl gesehen, seit das Auto in Deinem Besitz ist? Manchmal ist die Ursache ganz leicht zu beheben! Stoßdämpfer poltern eigentlich bei Verschleiß, Radlager machen typische Rollgeräusche, die bei Kurvenfahrt zunehmen. Also checke mal die Feder!
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