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Autor Thema: Kübelschweller
Andi

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Registriert am: 22.01.2001


Hallo!
Ich muss an meinem Kübel die Schweller(Längsträger)komplett mit Geweih(Querträger)wechseln.Nun habe ich von jemanden gehört,das die Schweller beim Kübel verstärkt sind(dickeres Material).So das ich nicht die normalen von Limo/Kombi nehmen könnte.
Stimmt das ?
Danke!
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


Im Werbefilm für den 601er tramp heißt es irgendwie "verstärkte Bodenwanne" oder so... könnte damit zusammenhängen. "das moss" müsste das ziemlich genau wissen...
Sven

Beiträge: 1.169
Registriert am: 13.03.2000


oder frag doch mal sebastian wolter von der trabant ig wernigerode www.trabanttraeume.de
das moss

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Registriert am: 20.03.2001


Bei Fragen zum Kübel mein Verweis auf andere schlaue Leute--> Hagen aus dem Landkreis Dahme Spree hat dazu den Plan. Mal Sehen vielleicht finde ich was raus.
Andre

Beiträge: 2.911
Registriert am: 23.04.2000


die verstärkte Bodenwanne heißt im Volksmund "Schürze".
Träger und Bodenbleche sind meines Erachtens Serienmaterial gewesen.
Andi

Beiträge: 3.836
Registriert am: 22.01.2001


Also,meint ihr ich könnte die normalen Schweller nehmen?Schlieslich will ich ja auch nicht ins Gelände oder ihn sonstwie belasten.Ich werde mich aber nochmal genauer erkundigen.Danke erstmal für eure Hilfe

[Bearbeitet von Andi (03-07-2001 - 16:51)]

Katie

Beiträge: 1.930
Registriert am: 18.09.1999


Also ich will nix falsches raushaun aber meiner Meinung nach ist das alles ein und die selbe Suppe! Kann mich auch täuschen und der Unterboden MEINES Kübels wurde bereits schon einmal entfernt
Also auf alle Fälle gehen ohne Probleme die Schweller oder auch Unterboden eines Kübels auszutauschen durch herkömliche Teile der 601er Limo. Wers nicht glaubt: http://tpp24.net/katiet/tips.htm
Katie

Beiträge: 1.930
Registriert am: 18.09.1999


PS.: ...also meine (alte) Bodenwanne ist übrigens NICHT verstärkt und der ganze Unterboden sieht aus wie beim 601er. Ich hab sogar das Gefühl, das alles eher etwas dünner ist, da sich alles enorm einfach eindellen läßt aber das kann auch am Unterbodenzustand liegen!
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


ja es wurden wohl Serienteile verbaut, normale Blechdicken. Die Versteifung (Knickneigung) wurde duch den hohen Schweller erreicht.
Andi

Beiträge: 3.836
Registriert am: 22.01.2001


@das moss,meinst du mit hohen Schweller die Seitenteile(Türeinstieg)?Ich muss ja nur den Schweller unterhalb des Bodenbleches erneuern(deformierung)
Andre

Beiträge: 2.911
Registriert am: 23.04.2000


Katie: wenn Du ne Limousinen- oder Universal-Bodenwanne (Schürze) am Kübel hast, dann ist das aber nicht original, aber ich denke mal Du meinst was anderes... nur was meinst Du genau?
Die Kübel-Bodenwanne ist nunmal - gegenüber der "normal-Variante" stärker ausgeführt und bis unter den Wagen gezogen, als Pseudo-Unterfahrschutz gedacht. mehr ist mit der Formulierung "verstärkt" gar nicht gemeint, nur der Vergleich zur "normal-Variante".
Domski

Beiträge: 1.187
Registriert am: 08.05.2001


@Andre: Ich habe zwar keinen Kübel , aber ich denke mal, das es einen Unterschied zwischen Bodenwanne und Schürze gibt. Die Schürze ist für mich vorne unter der Stoßstangen, egal in welcher Form. Als Bodenwanne würde ich das Blech bezeichnen, wo man draufsitzt, weil das hat ja die Form einer flachen Wanne.

Ne Bodenschürze wär vielleicht auch mal ne Idee, so mittig unterm Auto oder so!!

Andre

Beiträge: 2.911
Registriert am: 23.04.2000


dann schau doch einfach mal in einen originalen ET-Katalog von AWZ oder auf den Beipackzettel zu einer originalen "Schürze" - und - oh Wunder - Du wirst das Wort "Bodenwanne" lesen.
ODER???
Andre

Beiträge: 2.911
Registriert am: 23.04.2000


das, was Du meinst, ist das Bodenblech, welches auch unter dieser Bezeichnung gehandelt wurde.
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Die "Einstiege" also überm "Bodenblech" versteifen den Kübel in sich.
Die Längsträger "Schweller" sind normale Serienteile.
Ich meine "Bodenwanne"="Bodenblech"
kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Nicht jeder hat nunmal die korrekte Artikelbezeichnung des Kataloges im Kopf oder anderweitig verfügbar, Andrè. Aber solange wir noch alle wissen, was mit dem Dings, na, ähhh, dem Dings, na Du weißt schon gemeint ist, isses doch gut! Warum die Schürze aber als "Wanne" bezeichnet wurde? Mitunter ging da wohl etwas die Phantasie durch... Oder wurde sie vom "VEB Badewassersammelbehälterwerke Walter Ulbricht" gefertigt?
Andre

Beiträge: 2.911
Registriert am: 23.04.2000


mein Gott, angefangen hat es mit einem Zitat aus originalen Unterlagen gleich in der ersten Antwort. und daraus kann man nunmal keine Schlußfolgerung auf andere Blechstärken ziehen.
ich meine ab heute übrigens Anlasser=Motor. stimmt ja auch
Domski

Beiträge: 1.187
Registriert am: 08.05.2001


Badewassersammelbehälter! loooool
 

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