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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Meine Bremse vorne rechts spinnt | |
| Autor | Thema: Meine Bremse vorne rechts spinnt |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Bei meinem 601'er spinnt die vordere rechte Bremse. Der Wagen zieht stark nach links, Bremsenprüfstand brachte links 120, rechts 66. Daraufhin wurde die Bremse aufgemacht, alles trocken, beide RBZ gängig, Beläge und Trommeln noch gut (etwa 1 Jahr alt). Beläge getauscht, nix, Trommeln getauscht (rechts nach links), BINGO, bremst gleichmäßig auf beiden Seiten mit etwa 150. Nach kurzer Fahrt gleiches Problem wieder... Kann sich jemand vorstellen woran das liegen könnte? Ich und der aus der Werkstatt sind ratlos. Unsere letzte Idee ist jetzt, morgen die RBZ rechts zu wechseln und die Beläge der Vorderachse. Kann es noch an was anderem liegen? HBZ? Bremsleitungen? Habt Dank! |
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Katie
Beiträge: 1.930 |
Bremsflüssigkeit geprüft? Notfals mal entlüften. Vieleicht ist dir ein RBZ festgegangen. Also der ist dann nicht nass sondern einfach festgegammelt. Kann man eventuell wieder gängig machen. Bremse mal betätigen ohne Backen drin und prüfen ob die RBZ´s nach außen kommen. Sind die Federn alle ordnungsgemäß eingehangen? Die Trommeln sind bei mir auch mal von den automat. Nachstellern gerutscht weil ich diese Spannfeder nicht richtig eingebaut hatte (diesen unteren Teller vergessen) 
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Zusätzlich zu allen vorangegangenen Tips: Sind die Nachsteller eigentlich leichtgängig? |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Die Nachsteller sind mit Kupferpaste "gefettet" und die RBZ sind beide gängig und trocken!!! Was mach ich jetzt am besten? Nur dir RBZ's tauschen? Oder zusätzlich die Belege? Oder auch noch die Trommeln? Bremsflüssigkeit ist etwa 1/2 Jahr alt... entlüftet wurde mehrmals... |
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Juergeli
Beiträge: 412 |
Hast Du vielleicht auf einer Seite falsche RBZ drin, also rechts mit links vertauscht, oder umgekehrt? Aber ich denke mal daran hast Du gedacht. Vielleicht ist wirklich nur ein RBZ festgegammelt, sieht man aber am Bremsbelage, wenn Du auf einer Seite 2 unterschiedlich abgenutzte hast bzw. der eine gar nicht abgenutzt ist oder nur wenig. Das mit dem Bremse betätigen bei ausgebauten Belägen würde ich lassen, da kann es sehr schnell passieren das die Bremskolben aus den RMZ heraushüpfen. |
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Katie
Beiträge: 1.930 |
Jürgi@ natürlich nur bis man merkt, daß sich die Bolzen in den RBZs bewegen. Ist klar das man die nicht komplett rausdrücken soll!  Hätt ich aber erwähnen sollen... Also wenn das wirklich alles ok bei dir ist fällt mir echt nix weiter ein. Höchtens wie gesagt, das die Nachsteller festgeklemmt sind oder eben die Feder (die die Bremsbacken halten) nicht richtigrum eingebaut sind. Halt uns auf dem laufenden!!!! |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Also, die Bremsen hab ich vor etwa 1 Jahr komplett gemacht, Beläge und Trommeln ringsum (alles Neuteile). War alles prima, bis vor kurzem besagtes Problem auftrat! Bremsenprüfstand brachte, das hinten fast ohne Abweichung gleich stark gebremst wird, vorn li 120, re 66! Also werd ich mein Glück versuchen und Beläge für die Vorderachse kaufen und 2 RBZ... hoffentlich ist der Spuk dann vorbei Ich lass Euch wissen ob es geklappt hat |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
da ist - unter Würdigung der Arbeiten, die Du bereits erledigt hast - mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit genau EIN RBZ fest. bräuchtest dann also auch nur den einen zu tauschen. |
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Boegi
Beiträge: 100 |
Könnte gut sein, dass da etwas Bremsflüssigkeit auf die Backen gekommen ist. Hast du danach geschaut? |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Hey, ich hab das hier reingeschrieben, weil ich mit meinem Latein am Ende bin!!! Klar hab ich geguckt ob alles trocken ist, da ist NIX, GARNIX!!! Wir haben schon alles erdenkliche ausgeschlossen, mit Logik ist da nix mehr! Morgen fliegen die RBZ und die Bremsleitung raus, hoffe dann bremst er wieder!!!
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Nun mach mal n Ruhigen und reg Dich nicht gleich auf! Sind die RBZ wirklich zugehörig zur passenden SEite? Und daß die halbe Bremskraft (Eintrag Andrè) nahelegt, daß vielleicht doch ein RBZ fest ist (oder eine Kante eingelaufen/ ankorrodiert hat, also noch locker bis dahin rein und raus geht, aber darüber massiv gebremst wird), ist doch eigentlich mehr als nur logisch. Nur mal so am Rande gefragt, ohne daß Du Dich angegriffen fühlst: Luft ist wirklich keine im System? Schleif die Backen nochmal locker über und entfette die Beläge und die Trommel mit Reiniger nochmal, und dann bremse erstmal vorsichtig alles ein. Daß man mit der TRabibremse böse Späße erleben kann, ist inzwischen ja bekannt. Was denkst Du wohl, warum ich umgebaut habe? ...
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Die Bremsen gingen doch bis vor kurzem noch! Ich denke, dass da noch alles original ist, da der Wagen sehr wenig km runter hatte als ich ihn gekauft hab! Entlüftet wurde er schon mehrmals! Ich hol ihn nachher aus der Werkstatt, mal sehen ob sie den Fehler gefunden haben... |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Na da bin ich aber mal auf die Aussage der Werkstatt gespannt... |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Des Rätsels Lösung: NACHSTELLER VERKEHRT HERUM EINGEBAUT!!! Ist mir zwar ein Rätsel, warum er fast 1 Jahr lang problemlos fuhr und binnen weniger Tage nach links zieht, aber jetzt ist wieder alles in Ordnung Sachen gibts.... |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Verkehrt herum,wie meinste denn das? 
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Andre
Beiträge: 2.911 |
das kleine "verbogene" Blech seitenverkehrt eingebaut... wenn Du mal wieder´n Problem hast und Dir Michendorf nicht zu weit ist, schau einfach vorbei... Werkstatt hört sich irgendwie teuer und inkompetent an |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Na also! (Ente gut, alles gut! *anWeihnachtsbratendenk*)
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Hab Dank für das Angebot!  Eigentlich bin ich kein Doofie, wenn es um Basteleien am Trabi geht, nur hab ich diese blöden Sicherungsmuttern nie runterbekommen, daher Werkstatt!Die Jungs wollten 30 DM haben... denke das ist okay, oder? |
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