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Technik » Tuninganleitungen für den 601er |
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Autor | Thema: Tuninganleitungen für den 601er |
meisterB
Beiträge: 1.220 |
Wer hat schöne Tuninganleitungen für den 601er. 35PS sind Mindestgebot. Bitte an meine E-Mailadresse schicken. manson666de@yahoo.de Die Anleitungen werden dann, in Verbindung mit euren Namen auf meiner Homepage veröffentlicht, damit endlich ne richtige Tunigsammlung ensteht. THANX |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Die einzig wenigstens halbwegs vernünftigen Tuninganleitungen basieren auf der vom VEB Sachsenring und sind hier bzw. bei www.trabbiteile.de oder auch bei www.trabinet.de downloadbar. Nach denen muß also nicht gesucht werden. Was darüberhinaus existiert - damit dann viel Spaß. Vielleicht wäre es nicht schlecht, Du würdest die Adresse Deiner Seite auch mal veröffentlichen?! |
kupy
Beiträge: 7.303 |
O.k., Seite gefunden. Sehen Deine anderen Projekte genauso aus wie die S51? ... |
meisterB
Beiträge: 1.220 |
Wieso, gefällt dir die S51 nicht? Weitere Projekte, also Trabi und so, sin erst in Arbeit, noch nix konkretes zu berichten. |
MAD
Beiträge: 590 |
@MeisterB: Ah, endlich mal einer der auch auf C64 steht. Wenn Du Infos/Hilfe zu Deinem C64 Projekt brauchst kannste mir ja mal 'ne Mail schreiben C=64 forever |
Andre
Beiträge: 2.911 |
au mann... ein Hoch auf die Oldtimer... ich hab hier noch nen Robotron Z9001 (kennt den noch einer???) rumstehen... aufgerüstet auf brutale 64 K RAM!!! Boa ey aber hat alles funktioniert damals... |
Trabantfan
Beiträge: 754 |
Hallo ! Mad und GroßmeisterB ihr seid doch sicher mit euren C64ern online ?! Na wenn ihr richtige Freaks seid müsst ihr das schon ! Die simmi ist schon Ok aber so hoch wie die hinten hat doch aber die Kette extrem an der Schwinge geschliffen. Grüsse, Trabantfan ! [Bearbeitet von Trabantfan (09-08-2001 - 12:57)] |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Also schon bei dem S51-Auspuff und den Gedanken an die Druckwellenabstimmung gruselt mir leicht... *schauder* C64, Z9001? Ich habe noch nen PC1715 ins Zeug zu werfen! Astreine Schreibmaschine, 2 Laukwerke 5 1/4"nmit 780k SCP, 32k Hauptspeicher. Und dazu der legendäre Drucker K6313! *OhrenzuhaltbeimDruck* |
das moss
Beiträge: 7.651 |
Meinen Digital-Urschleim hab ich auch noch, irgendwo auf dem Boden! Ich sag nur Fighter-Bomber auf C 64 --> Die Anfänge! Alternativ kann ich noch einen 8088 mit 512K RAM, 5 MB HD, Monochromn und 2 51/4 Laufwerk bieten. Hurra es lebe die Oldie-Börse! |
Little
Beiträge: 1.815 |
Ich hätte da noch eine HP DeskJet 500 C. Der hat mal über 500,- gekoste! Aber für euch geb ich ihn für 250,- ab. |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Also wer kann dazu schon nein sagen, Lottle? Wenn Du mir 250DM gibst, nehme ich ihn sofort! |
Igock
Beiträge: 144 |
Den muss man doch bestimmt noch mit Kohlen anheizen... |
Igock
Beiträge: 144 |
@ Meister B: hatte bei meiner Simme auch ne Starschwinge. Problem war, das die Kette so doll geschliffen hat, das die Schwinge nach nem knappen Jahr durchgeschliffen war. Kennst du da ein sinnvollen Tip? Ich kenn einen, der sich da jeden Monat ein neues Metallplättchen drunter geschweißt hat... is aber ni so das wahre... |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Die Anregungen für eine Lösung dafür würde ich mir von Autos holen, die noch oder wieder Steuerketten haben. Vielleicht findet sich da z.B. bei Lada o.ä. was ideenmäßiges?! |
das moss
Beiträge: 7.651 |
Little, hau bloß ab mit deinem neumodischen Kram!! |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Ballisto, Du wolltest doch eine gute Adresse. Hier sogar mit Maßzeichnungen! http://home.sch.bme.hu/~bond/linkek/trabant/trabant.htm |
kolbenfresser
Beiträge: 644 |
kennt jemand den atari 1040 STE auchn dolle ding |
meisterB
Beiträge: 1.220 |
Coole Mutze. Ihr seit ne (Ur-)coole Truppe. 1. S51 und Starschwinge: Ja, das mit dem einschleifen is mir bekannt. Die Lösung dieses Problems ist nicht bei Lada oder ähnlichen Steuer- ketten zu such eistungsverlust Einfach unter due beiden Halbmonde, wó der Motor drin hängt, zwischen Schraube und Rahmen (unten in der Mitte wo beide Halbmonde zusammen gebaut werden), Unterlegscheiben einsetzen, dann liegt der Motor höher, und die Schräge ist ausgeglichen 2. C-64: letztens.: DANKE |
CASI
Beiträge: 1.551 |
Ich hätte noch einen Timex Sinclair 1000 zu versteigern incl. brutaler 16 KB erweiterung Gebote werden erbeten |
Peter
Beiträge: 29 |
KC 85/3 mit ich glaube 45 KB oder so, ein C 64 Brot habe ich auch noch im Keller. ein Amiga 500 und 500+ und nen Amiga 2000 (ist ja schon richtig neumodisch bei mir). Einige 286er habe ich auch noch. |
cabu
Beiträge: 67 |
Ich habe im Netz eine ungarische Seite gefunden. Danach soll der Trabi 40 - 45 PS bringen. Mehr konnte ich aber noch nicht deuten. Vielleicht kennt ja einer eine Übersetzung www.belgonet.be/magyar/hack/trabant.html [Bearbeitet von cabu (04-01-2003 - 18:43)] |
TV P50
Beiträge: 3.959 |
Die Übersetzung hab ich hier zu Hause das ist die "bis zu 45 PS" Anleitung mit Dreikanalzylindern |
pwb601
Beiträge: 3.903 |
Diverse Amstrad/Schneider PC, IBM PC 1983 (Neupreis über 10.000 DM!), Northstar Horizon Bj. 1977 (90k-Floppies), Internet via Akkustikkoppler (300 baud) und brutalem 8088-4,77 MHz, früher mal Z80 (Sinclair und noch so'n Teil) und Robotron... obligatorisch: C16/64, C128, Joyce + CPC... good old time! |
cabu
Beiträge: 67 |
@TV P50 kannst du mir die Anleitung mal bitte mailen? |
Red Bull
Beiträge: 16 |
Habe ein Problem, habe mein TRABI aufgetunt, und nun läuft der nicht, der Fachmann aus unserer Nähe sagt, es liegt am Auspuff, da der Innen hohl ist, aber ich weiss es nicht, da schon ein anderer dranne ist? Kann es sein, das es an die Kolbenstange liegt, da ich die gehärtet habe? |
HendrikF
Beiträge: 39 |
Kanste mir die auch bitte mailen. |
TV P50
Beiträge: 3.959 |
Ich glaube das is auf dem Postweg besser sonst müst ich alle Seiten erst einscannen und da sind auch DIN A3 Seiten (mein Scanner is Hausgebrauch DIN A4 ) bei und es ist ein ganzer Hefter. |
HendrikF
Beiträge: 39 |
Wie kann ich die krigen kanste kopieren und schieken? ich brauche nämlich eine mit zeichnung. |
HendrikF
Beiträge: 39 |
Ich hab jetzt eine anleitung im netz gefunden mit bilder wer ist noch interesirt? |
Professor
Beiträge: 1.648 |
der ich! |
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