|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Federbeine 1.1 | |
| Autor | Thema: Federbeine 1.1 |
|
Xmas
Beiträge: 79 |
Wozu sind eigentlich die beiden Löcher im Dom links und rechts neben der Stoßdämpferdurchführung? |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Um ne Domstrebe drann fest zu machen! 
|
|
Xmas
Beiträge: 79 |
Sicher! Von Werk aus wird man wohl nicht daran gedacht haben. |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Vielleicht hast du eine Rennexportvariante! |
|
Xmas
Beiträge: 79 |
ah jetzt kann ich mir auch die Luftleitkanäle am Fahrzeugboden erklären. kein wunder warum der alte Melkus immer so um meinen wagen rumschlich |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Mal im ernst,eventuell hatten die erst eine andere befestigung geplant,oder es sollte mehrere varianten geben.Oder aber es ist doch wegen der gewichtsersparnis für renneinsätze  !
|
|
Xmas
Beiträge: 79 |
bie meinem pügote ist das federbein mit der karosserie über diese beiden schrauben verbunden aber (das große ABER) : vorgestern hab ich beim einbau(beim 1.1) gesehen (und auch nachgelesen) das sich das ganze federbein dreht beim lenkeinschlag, also ist eine befestigung an diesen punkten so nicht möglich. übrigends mußte ich feststellen das sich die mutter(ganz oben auf dem teller) von alleine lösen kann, wenn man nur lang genug am schwenklager "jukelt" [Bearbeitet von Xmas (20-08-2001 - 21:27)] |
|
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Beim alten Fiesta war es auch mit den zwei Löchern befestigt,allerdings war da das ganze Domlager anders aufgebaut,so das das Federbein sich trotzdem drehen konnte. |
|
|
|