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Autor Thema: Kombi-Emblem
Gaudiwurm

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Das Zeichen ist auch auf meinen Warti. Bj 79. Kommt aus Meerane. Interresant wäre wielange die Embleme verbaut wurden. Da man sie kaum sieht.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Das mit dem verkehrt herum halten hab ich mir schon fast gedacht, dann kommt wirklich ungefähr 1 und 7 raus.
Warum man kaum solche Embleme sieht ist auch leicht zu beantworten:
Sie sind im Fahrbetrieb einfach abgefallen, weil der Kleber nichts taugte.
Bei mir war auch nur noch der Abdruck aufm Kotflügel.
Außerdem sind die alten Kombis, egal ob Wartburg oder Trabant, alle mehr oder weniger Lastenesel gewesen, entsprechend vergammelt und größtenteils längst aufm Schrott gelandet. Und in den 80ern hat man die Logos nicht mehr verbaut.
das moss

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Meines Nachbars grauer Kombi hats als 80er noch gehabt.......kein Wunder bei gelaufenen 23.000 km. Tja, das Zeichen fährt jetzt an nem anderen Kombi rum.
FKS 750

Beiträge: 7
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das emblem war auch an den feuerwehr W 50 dran--so am rande bemerkt. so selten ist das nicht.

mfg fks

tipfehler, deshalb:

[Bearbeitet von FKS 750 (21-01-2002 - 11:47)]

Deluxe

Beiträge: 14.007
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Interessant, das ist mir neu. Von welchem Werk wurden die Feuerwehr-Aufbauten denn geliefert?
Icke

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W50 L/LF 16 Löschgruppenfahrzeug

W50 LA/TLF 16 Tanklöschfahrzeug

W50 L/DL 30 Fahrzeug mit Drehleiter

Alle VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

Icke

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Das "K" wäre dann im Wort Luckenwalde zu finden.
Deluxe

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Ich hab gestern 2 nigelnagelneue Embleme gekriegt, solche, wie aufm Bild.

Nu ham die werksseitig 2 Löcher (man kann die aufm Bild noch andeutungswiese erkennen), um festgeschraubt zu werden. Am Trabant waren sie aber nachweislich geklebt.
Gabs die Löcher oder hat man die zugeschmiert oder wie war das?
Meine beiden stammen vom Karosseriewerk Dresden und waren ursprünglich für Bastei-Wohnwagen vorgesehen.
Weiß jemand was dazu?

das moss

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unser ist original unverbaut........
(ohne Löcher BJ 80)
frankschavemaker

Beiträge: 30
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Welches schild braucht meiner 66 kombi? Bilder eine 601 kombi prototype haben das ovale Zeichen. Wann gibt es das "k"zeichen?
TrabsCabri

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Mein 65er 600er Kombi hat noch das ovale Zeichen dran - ist aus Blech... und hat oben und unten ne Bohrung - war aber org. nicht angeschraubt, nur geklebt.

Deluxe

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Bis zum 600er gabs das ovale auch noch. Aber die Sache mit den Bohrungen ham oft die Leute selber gemacht, weil das Ding oftmals abgehaun ist.
Meine "K"'s für Meerane, die ich vom Bastei habe, haben original 2 Löcher. Die Dinger waren in dem Falle angeschraubt.
Ich hab die Löcher fürn Trabant zugemacht.
TrabsCabri

Beiträge: 67
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Die Bohrungen sind gestanzt - ich glaube nicht, das dort was gefriemelt wurde, zumal der 65 Kombi noch den 1. Motor/Getriebe drinn hat und von einer Buchhalterin in 2.Hand (nach ihrem Vater) gefahren wurde... wie gesagt, die Bohrungen sind org. drin...
das moss

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vielleicht wurden sie ja an Pappe geklebt und auf Blech verschraubt??
Außerdfem at der erste Motor nichts darüber zu sagen was original ist und was nicht.
Ich kenne das: "...ja ja , der ist 2te Hand da wurde nichts , aber ach gar nichts dran verändert......." manches haben die Werkstätten verändert ohne was zu sagen, manches war so banal das es einfach vergessen wurde.......
So lange das Auto draußen gefahren wurde und nicht direkt vom Band in die zugemauerte Ausstellungshalle gefahren wurde würde ich mich vorsichtig zum Thema absolut original äußern.....
(das bezieht sich jetzt nicht nur aufs schild, sondern allgemein)
(ja ja, ich weiß *meckermossimeckermossi*
das moss

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ach ja, schließlich ist das meiste zwischen 25 und 40 Jahren her, und ich glaube ein Teil von uns war nur im theoretischen Leistungsplan vorhanden.... (Das galt bis Mitte der 70er auch für mich )
Vieles ist einfach nicht mehr faßbar.......immer wenn man Zeitzeugen fragt heißt es größtenteils:
"Ja dat war ganz sicher so......oder doch so.......mhm, ick weeß nich mehr...... ach min Jung, dat is doch schon sooo lang her, dat is doch völlich Wurscht, wir wan froh wenn wi öberhaupt was habt heben...."
Ich denke ein Teil kennt diese Aussagen persönlich.
Selbst unsere alternden Helden von VEB AWZ haben keinen Plan mehr so richtig von dem was sie da früher mal gemacht haben.......ich weiß wovon ich rede.......
Ergo: es ist nicht leicht zu wissen was war.....teilweise läßt es sich rekonstruieren, teilweise eben nicht.
(Dann gilt das was ich sage )
TrabsCabri

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Laß mal, ich weiß schon, wovon ich rede, ich hab den originalen Brief von damals - und da stand z.B. die Motornr. noch drin, und auch die Berufe, und warumwiesoundweshalb das Fahrzeug verkauft wurde usw. - ach ja, der 1. Lack war auch noch drauf - das Kombichen war Zweitwagen und hatte, als ich ihn fand noch keine Umrundung des Tachos - jetzt übrigens auch noch nicht...

soviel zu (m)einem unverbastelten, nie als Baufahrzeug mißbrauchten 600er Kombi.
(Hatte ich erwähnt, das sogar noch der originale Unterfahrschutz dran ist? Wenn´s nicht so ist, geb ich ein aus.)

Chris601

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hab zu diesem Thema zufälligerweise grade mal eine Auktion bei Ebey gefunden:
hier
Deluxe

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Habsch auch gesehen. Allerdings hat der Auktionator einen Fehler gemacht:
Dieses Logo gab es nur bis zum 600er. Der 601er hatte bereis das andere. (Siehe S.1, das Bild)
das moss

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bis ende der 60er hatte der Kombi noch das ovale Zeichen
Icke

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Das ovale Zeichen habe ich letztes Wochenende im original an einem Trabi gesehen. Dieses hatte auch 2 Löcher, aber geklebt.

Serienmäßig hat man wahrscheinlich alle Zeichen, ob das ovale oder das andere, mit Bohrungen versehen bzw. die Bleche einheitlich so gestanzt, damit man einen Fertigungsablauf hat. Da wo´s geschraubt werden sollte wurde geschraubt, da wo´s geklebt werden sollte wurde geklebt. Ganz einfach. Beim Trabi aber immer geklebt.

Chris601

Beiträge: 9.390
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sooo, mal nich ganz zum Thema:

Was ist denn das auf der limo? hat da einer nur was draufgreklebt, oder hatte die Limo auch was? Das Auto müsste Mitte der 60er sein, weil noch keine C-Säulen-Entlüftung und offensichtlich noch kein dreieck in der b-Säule.
Jemand eine Idee?

das moss

Beiträge: 7.651
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also wenn die Felge original ist, dann ist das Ding so zwischen 10/64 und 9/66 gebaut worden........sieht aber irgendwie "selbstgemacht" aus........aber es ist auch sehr unscharf
Chris601

Beiträge: 9.390
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is aus 'nem buch, deshalb kricht ma's och net größer...
Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


Mal wieder dieses Thema.

Ich hab gerade ein paar alte Zeitschriftentitel aufm Schreibtisch liegen. Da ist 1966 ein 601 Universal abgebildet, der noch das alte ovale "KWM"-Schild auf dem rechten Vorderkotflügel hat. Offenbar wurde das anfangs auch noch an die 601er geschraubt/geklebt.
Wieder etwas gelernt.

paddy

Beiträge: 75
Registriert am: 01.02.2004


Schade, dass die Bilder nicht mehr funktionieren! Kann die jemand aktualisieren?
Chris601

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meine sind leider flöten..
seb

Beiträge: 863
Registriert am: 05.10.2003


ist es das hier, was ihr sucht?

http://groups.msn.com/trabantland/trabantaccessoires.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=97

Deluxe

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Genau das mein ich...

Bild eingefügt, Beppo/Moderator

[Bearbeitet von Beppo (27-08-2004 - 09:14)]

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Mein 63er Camping hat auch ein gelochtes, aber angeklebtes Schild. Wenn er irgendwann mal fertig werden sollte, wird´s auf jeden Fall zusätzlich angenietet!
Campingplatzwart

Beiträge: 24
Registriert am: 05.11.2002


Das Schild gibts bei www.trabantwelt.de
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