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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » TÜV/Zulassung | |
| Autor | Thema: TÜV/Zulassung |
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Uffi
Beiträge: 37 |
Hallo ! Hab hier unten im tiefen Süden gehört, daß es Probleme mit der Zulassung abgemeldeter Trabis geben soll ! Iss da was drann ? Danke |
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ischwab
Beiträge: 90 |
Ein Trabi ist ein Fahrzeug wie jedes andere auch, d.h. prinzipiell kannst du es anmelden, wenn der Zustand des Fahrzeug es zulässt. Wie lange war der Trabi denn nicht angemeldet?? Wenn er länger als 2 Jahre abgemeldet war, wird es sicher schwieriger werden, ihn neu anzumelden, aber nicht unmöglich! Denn wen ein Fahrzeug (egal ob Trabi oder Mercedes oder sonstwas) länger als 2 Jahre abgemldet war, musst du eine TÜV Vollabnahme machen lassen, und da wird halt genauer hingeschaut als bei der normalen TÜV Untersuchung. Woher aus dem Süden kommst du denn? Am besten suchst du dir einen Trabiclub in deiner Gegend und die werden dir dann sicher weiterhelfen können (auch bei technischen Problemem). Falls du aus Stuttgarter Umgebung kommst kann ich dir das Trabi Team Stuttgart empfehlen! |
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Uffi
Beiträge: 37 |
Hallo nochmal ! Ich komme aus Augsburg und fahre z.Zt. schon nen 601 Kombi. Muß ihn eh erstmal ansehen, wie er vom Rost her beieinander ist und dann werde ich schon sehen. Abgemeldet ist der "ca. 2 Jahre". Also wird auch das spannend. Danke und bis dann |
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Uffi
Beiträge: 37 |
So, hab mir den Burschen jetzt mal angesehen und meine, daß der doch ganz gut da steht (läuft natürlich nicht, nach 3 Jahren grrr**). Frage zum TÜV: Auf was schauen die besonders (GR Augsburg) ? Danke |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Erst mal zum laufen bringen, den guten Trabi! Wenn er sonst noch recht gut beinander ist, keine riesen Rostlöcher hat und nicht sämtliche sicherheitsrelevante Teile wegfliegen, dürfte es ja eigentlich wenige Probleme geben. Auf den Prüfer selber kommts natürlich auch mit an, wenn de da an eine "Tabihasser" kommst, findet der sicher irgendwas. Müßtest Dir halt nen guten Prüfer suchen, ein Vollgutachten ist ja doch eine etwas umfangreichere Sache. Aber sicher nichts unmögliches!  Also, wenn Du aus Augsburg kommst, wär für Dich wohl die günstigste Hilfequelle direkt der "Bayrische Trabantclub" in München. Setze Dich doch mal mit Herrn Stehberger, deren Vorsitzenden in Verbindung. Die werden Dir bei Bedarf sicher auch gern weiterhelfen. [Bearbeitet von Trabi Strietzl (14-01-2002 - 17:11)] |
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kolbenfresser
Beiträge: 644 |
hi, ich bin Frank ausn Allgäu, ich habe guten Kontakt zu dem TrabiTeamUlm und die haben auch nen Augsburger mit nem 500er dabei. Ruf doch mal Lothar an Tel 07346921245 oder Handy 01718575086 an. Sach ihm schöne Grüsse von mir, und er hilft dir weiter. Vielleicht sieht man sich ja mal beim 2. Allgäuer Trabitreffen, iss ja nich so weit http://www.kolbenfresser.de.vu  mfg kolbi
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Nach der langen Standzeit auf jeden Fall besonders mal die Bremsen auf Gängigkeit checken. Schwenklager abfetten schdet auch nicht. Ansonsten gilt bei Vollabnahme das gleiche TÜV-Programm wie zur HU. |
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Icke
Beiträge: 2.749 |
Die 2-Jahresfrist isr falsch. Gemäß §27 StVZO! Das Fahrzeug gilt automatisch nach Ablauf eines Jahres seit der vorübgehenden Stilllegung als endgültig aus dem Verkehr gezogen, wenn nicht rechtzeitig vor Jahresablauf ein Antrag auf Fristverlängerung gestellt und dieser von der Zulassungsbehörde genehmigt wird. Die somit endgültige Abmeldung hat das Erlöschen der Betriebserlaubnis zur Folge. Für eine erneute Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr mit einem Fahrzeug, dessen Betriebserlaubnis erloschen ist, ist ein Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich, das mit dem Antrag auf Wiederzulassung der Zulassungsbehörde vorzulegen ist. Also: Bei endgültig abgemeldeten Fahrzeugen ist generell ein Gutachten zu machen. Bei stillgelegten Fahrzeugen braucht man bei der Wiederanmeldung kein Gutachten. Nur nach dem o.g. Fristablauf von einem Jahr bzw. nach Ablauf der amtl. bewilligten Fristverlängerung. |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Nach meinem Wissen ist die Fristverlängerung von 12 auf 18 Monate weggefallen, (Verwaltungsaufwand), also nach 18 M Stillegung muß Vollgutachten ran. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Ja, Mossi. Das wurde spätestens Anfang 2001 auf 18 Monate geändert. |
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Icke
Beiträge: 2.749 |
Mossi und Kupy müssen es wissen! Meine zitierte Vorschrift stammt von 2000. Also 18 Monate. Ansonsten gelten die o.g. Ausführungen. |
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schleicher
Beiträge: 172 |
Hallo, komme auch aus dem Süden. Kann mit Tüv nur empfehlen den im Westen zu machen (die haben meist keine Ahnung worauf sie achten müssen) Dafür schauen sie dann besonders auf die Funktionstüchtigkeit der Bremsen, Rost-(löcher), Speil in der Lenkung (Buchsen) und so. Viel Erfolg |
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schleicher
Beiträge: 172 |
Hallo, komme auch aus dem Süden. Kann mit Tüv nur empfehlen den im Westen zu machen (die haben meist keine Ahnung worauf sie achten müssen) Dafür schauen sie dann besonders auf die Funktionstüchtigkeit der Bremsen, Rost-(löcher), Speil in der Lenkung (Buchsen) und so. Viel Erfolg |
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Trabisandra
Beiträge: 24 |
Hallo,komme aus Unterfranken, Tüv war hier auch kein Problem, bin in Thüringen 1mal durch den Tüv gefallen, obwohl nur Kleinigkeiten waren. Hier haben sie noch nicht mal gewusst wo die Rahmennr. steht. Durfte den Trabi sogar selber auf die Bühne fahren (die konnten das nicht)  Tüv im "Westen" ist nur zu empfehlen. |
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yves
Beiträge: 319 |
Klar die haben ja keine Erfahrungen mit Trabant!!! |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Das kann aber gut ODER schlecht sein... |
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CASI
Beiträge: 1.551 |
Ich hab mit dem West Tüv und dem Trabnt bislang auch nur gute Erfahrung. Bei unserer Örtlichen Prüfstelle arbeitet allerdings ein Waschechter Sachse, der, als ich das erste mal mit Wohnwagen und Trabant dort aufrockte, sofort einen Freudentanz um das Gespann gemacht hat.  - Beide haben den TÜV dann ohne Mängel bestanden. |
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