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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Schweller beim 1.1er durchgerostet | |
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| Autor | Thema: Schweller beim 1.1er durchgerostet |
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Kombinatsleiter
Beiträge: 8 |
Hallo Fans, ich habe einen 1.1er von meinem Vater geerbt. Dieser ist in relativ gutem Zustand bis auf die beiden Seitenschweller die sind durchgegammelt. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Schweller gibts noch und zum Thema Einschweißen suche Dir am besten einen Trabiclub Deines Vertrauens. Ich denke, in einer richtigen Werstatt bist Du ab 300Euro dabei. 1.1er gibts nicht soviele, also halte ihn in Ehren. 
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trabi
Beiträge: 2.162 |
schweller wechseln hat bei mir damals beim kraftwagenausbesserungswerk /mitsubishi vertragshändler hier in greifswald genau 80dm gekostet (eine seite) |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Das wäre ein guter Preis! Also mal rumfragen schadet nicht! |
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Little
Beiträge: 1.815 |
Lohnen tut es AUF JEDEN FALL, denn 1.1er sind begehrt...
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Jou, das Glück möcht ich auch mal haben, einen solchen geschenkt zu bekommen. Da kannste ruhig ein paar Euro investieren! [Bearbeitet von Trabi Strietzl (24-01-2002 - 18:23)] |
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Kombinatsleiter
Beiträge: 8 |
So war heute mal bei nem Karrosserieklempner hier da hat mich fast der Schlag getroffen 500 Euro wollten die haben 
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Domski
Beiträge: 1.187 |
DAS ist echt nen bisschen viel... Frag am besten mal weiter rum! |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
...wenns eine richtige Werkstattreperatur(mit Rechnung usw.),ist es nicht zu teuer,ist ja meist nicht mit dem bloßen Schwellerwechsel getan,meistens sind das Bodenblech und die Einstiege auch noch hin. Mal ne andere Frage,aus welcher Region kommst du? |
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Sven
Beiträge: 1.169 |
oder selber machen: |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Genau: communities.msn.de/RudisZweiuMehrtakter/homepage [Bearbeitet von Rudi (24-01-2002 - 23:21)] |
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Kombinatsleiter
Beiträge: 8 |
Ich komme aus dem Rheinlaendle  |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Ein bissel weit,im Berliner Raum hätte ich dir weiterhelfen können. |
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Kombinatsleiter
Beiträge: 8 |
So nun habe ich die ganzen Pappe abgemacht und mich traf fast der Schlag!! Rost soweit das Auge blickt... |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Nur die Ruhe. So radikal sein sollte man aber schon, wenns haltbar werden soll! Nur Mut! Für die Radkästen gibts Viertelschalen als Ersatz, und Schweller sind auch tauschbar! |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Nicht verzagen, sondern weitermachen. Das ist bei den 1.1ern durchaus üblich. Der Lack schön und noch relativ neu (außerdem nach Westrezeptur gebraut) und untendrunter alles hin. Wir ham damals beim "Horscht" auch alle Radschalen und das Bodenblech im Kofferraum ersetzen müssen... |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Ein Großteil der Korrosion ist auf 2 Hauptmängel zurückzuführen: Der Einsatz eines sog. Polybutadien-Tauchgrundes ab Apr. 89, sowie die an sich recht schlampige Hohlraumkonservierung ab Werk ende der 80er. 2. tritt erst dadurch in den Vordergrund, das die obligatorische 2. private Konservierung bei den letzten 601ern und 1,1ern aus Kostengründen/Ignoranz/Unwisseheit unterblieb, daher sind dies die ersten die gehen...... Meine persönliche Überzeugung ist, das selbst bei guter Vorarbeit und einer neuen Lackierung der Grundmakel des schlechten Tauchgrundes nicht ausgemerzt ist. Wenigstens die Stellen, die durch sandstrahlen wieder blank zu kriegen sind (und das ist gar nicht so wenig) sollten in den Genuß des selbigen kommen, da man sonst in 5-8 Jahren wieder bei ist. Bei den Hohlräumen hilft eben doch das gute Elaskon am besten...... Also wechseln der rottigen Teile (inkl. Entfernen des schwarzen Transportlacks) vernünftig strahlen, grundieren und lackieren, vernünftig hohlraumkonservieren dann klappts auch mit dem Auto.... |
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Kombinatsleiter
Beiträge: 8 |
Oh mein Gott Ihr macht mir ja Mut Das wird ja ein 5 Jahresplan 
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Aber immer noch besser als bei Opel..auch neueren Datums
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Zoni
Beiträge: 3.538 |
Was nehmt Ihr so zum Hohlraumkonservieren? Weil wenn ich jetzt einmal dabei bin dann richtig.. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Nur eines: ELASKON! Gibts günstig bei Sven! |
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Kombinatsleiter
Beiträge: 8 |
So nun habe ich jemanden der mir die Schweller einschweisst fuer 150 Euro links und rechts. Finde ist ein faires Angebot
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Tino
Beiträge: 60 |
Für 150 Euro bekommst du schon eine komplette Kombikarosse 1.1, die nicht durchgerostet ist, sondern in einem guten Zustand ist. |
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Rudi
Beiträge: 1.595 |
Wo?Ich nehme auch eine. |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
ja schick mir auch eine . stell ich mir unter...... |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Und ich nehm auch eine... 
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Mir bitte auch noch eine mir reicht auch der Vorbau bis zur B-Säule
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Nun verderbt dem Kombinatsleiter mal nicht die Freude. Der is froh, daß er jemanden gefunden hat. "Das kannste alles besser und billiger haben" ist keine große Hilfe und meistens is auch nich viel dahinter. Ich kenn sowas, es gibt immer Leute, die alles besser und billiger kriegen können, das is ne Modeerscheinung.  Mach weiter und verlier nicht den Mut!!! Die 1.1er sind alle so, irgendwann. In die Hände gespuckt und ran ans kranke Blech!!! Bei Fragen mal melden, ich hab verschiedenes Material, Schaltpläne etc. da. |
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Little
Beiträge: 1.815 |
http://www.elaskon.trabiteile.de
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Tino
Beiträge: 60 |
Hallihallo, die Karosse gibt es bei mir, wer Interesse hat, kann sich bei mir melden, ich kann sie jederzeit abgeben, sie ist abholfertig. |
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