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Autor Thema: Getriebe
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Neues Problem.

Der Trabi (601, BJ 1987) stand fast 9 Jahre in der Garage.

Der Schalthebel läßt sich von der Neutralstellung in alle 4 Gänge bewegen. Reindrücken für den Rückwärtsgang geht gar nicht.

Nun habe ich das Fahrzeug aufgebockt. Wenn ich nun den Motor starte, welcher nur durch Gasgeben die Drehzahl hält, so drehen sich munter die Vorderräder. Wenn ich auf die Kupplung trete, so erfolgt auch eine Trennung und die Räder rollen aus.

Woran kann es liegen?

Ich denke, dass das Getriebeöl mächtig verharzt ist und das Getriebe im 1.Gang festhängt. Kann man dann tatsächlich aber noch den Schalthebel in alle 4 Gänge bewegen? Und das auch ohne Kupplung treten!
Ich hoffe, dass ich das mit ´nem Ölwechsel wegbekommen. Natürlich muß dass Getriebe hierzu irgendwie warm werden, damit das Verharzte sich löst und lockert.

Oder ist mein Gedanke völlig falsch? Woran liegt´s?

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Dein Gedanke ist schon Richtig ich hatte das selbe Problem am 89ziger.
Als ich ihn bekommen hatte hat er zwei Jahre gestanden und über die ganze Zeit war der erste Gang eingelegt. Der war dann fest und fuhr nur im ersten auch wenn man den Schaltstock aus dem ersten nahm, aber nach etwa 1km hatte sich das Problem erledigt es hatte sich gelöst, ich habe dann nur noch gewartet bis das Getriebe warm war und habe das Öl abgelassen.( Das war ne Brühe )
Und zur Sicherheit habe ich nach weiteren 500km nochmal das Öl gewechselt.
Das alles hatte auch keine Spätfolgen.
Rudi

Beiträge: 1.595
Registriert am: 06.05.2000


...das ist auch eine Lösung.Ich habe mein "festes"Getriebe mit Diesel gefüllt,drei Tage gewartet,dann hatte es sich gelöst,der Rest war dann genauso,Ölwechsel usw.
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Danke für eure Tipps. Ich hatte schon Angst vor einem Getriebewechsel.

Mit "Lösungsmitteln" hatte ich auch schon überlegt. Aber ich habe darin wenig vertrauen, da ja immer ein Rest im Ausgleichsgetriebe verbleibt.

Wahrscheinlich werde ich das Getriebe auf den Böcken warmfahren und dann einen Ölwechsel vornehmen. Hatte auch schon an einen oder mehreren Föns gedacht. Aber das ist wohl weniger effektiv. Warum ist nicht schon Sommer?

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Mit nem guten Heizlüfter gehts auch(2000W) und vorallendingen schneller als auf Böcken und Motorlaufenlassen.
Komm vorbei nach Zeuthen und ich mach dir das hab auch genung HLP68 da
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Tja TV, erstmal ´nen 2000 Watt-Heizlüfter haben.

Was hälts Du von einer Lötlampe? Oder besteht zu sehr die Gefahr, dass sich das Material des Getriebes verzieht?

Der Trabi ist abgemeldet, so dass ich Ausfahrten nicht machen kann. Der Besitzer, auf dessen Grundstück das Fahrzeug steht, möchte auch keine "Fremden" auf´m Grundstück haben, so dass ich ohne Hilfe, auch wenn ich die gerne in Anspruch nehmen würde, alles alleine machen muß. Bin ja schon froh, dass ich in Wohnortnähe einen Platz zum "Abstellen" gefunden habe.

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Verziehen wird sich nicht gleich aber die Erwärmung ist nicht gleichmäßig und offenes Feure im Motorraum ist wenig zu empfehlen. Ich kann dir meinen Lüfter leihen der ist an der Gebläseaustrittsöffnung etwa 10x25 cm und geht dafür wunderbar.
Icke

Beiträge: 2.749
Registriert am: 19.09.2001


Hab´s heute gemacht.

Mit der Lötpistole war echt ´ne blöde Idee.

Einen Heizlüfter hatte der Vater meiner Freundin noch rumliegen. Den habe ich genommen und unter das Getriebe gestellt. Rund um´s Auto habe ich Bretter rangestellt, damit der eiskalte Wind nicht unter´s Auto bläst. Zusätzlich habe ich mir eine Heißluftpistole ausgeliehen und habe zusätzlich so punktuell das Getriebegehäuse erwärmt. Und das 1 Stunde lang. Sicher ist sicher.

Die Soße lief dann problemlos ab. Und der erste Gang löste sich nach einigen Bewegungen dann auch. Der Rückwärtsgang funktionokelt nun auch wieder.

Besten Dank an euch, insbesondere an TV!

 

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