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Technik » Kombi zur Limo machen |
Autor | Thema: Kombi zur Limo machen |
Marko
Beiträge: 333 |
Um mir die sucherei nach einer brauchbaren 1.1 Limo zu ersparen wollte ich aus einem 1.1 Kombi eine Limo machen. Ich muss meinen sowieso auseinander nehmen (Bj91 alles klar). Das schweissen währe nicht so das Thema aber ich weis nicht was der Tüv dazu mein, wenn ich ne Limo zum Tüv bringe mit nem KFZ-Brief vom Kombi.Hat das schon einer gemacht und was sagt der Tüv.Danke im voraus |
Trabant IG Unterfranken
Beiträge: 789 |
Ich kann nur soviel dazu sagen : Einen braubaren Kombi in eine Limo umzubauen ist absoluter Blödsinn und schade um den Kobi!!Einen GUTEN Kombi aufzutreiben wird immer schwerer. Also verschone Ihn! |
Juergeli
Beiträge: 412 |
Bei uns hat jemand aus einem Kombi (allerdings 601er)eine Limo gemacht und daraus dann ein Cabrio. Also machbar ist alles, auch der TÜV hat es eingetragen, man sollte es vielleicht mit Fotos belegen, was man getan hat. Und der Punkt aus einem Kombi eine Limo zu machen oder umgekehrt, nur der Erhaltung des jeweiligen Typs, ich denke mal das ist vollkommen Wurscht, solange Leute aus einer Nullserie (Limo) ein Cabrio bauen und irgendwelche Leute einem 500er einen Viertakter verpassen oder die ganzen anderen Geschichten, dann kann man doch auch aus einem Kombi eine Limo machen. Jeder kann aus seinem Auto machen was er will. |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Ist schon richtig. Man sollte aber am besten vorher überlegen, welche Karosseriebleche man braucht und mit dem TÜV, der es dann mal abnehmen soll, auch im Vorfeld klären, was man vorhat. Sonst geht der Ärger nach dem Umbau erst so richtig los. |
Erich
Beiträge: 43 |
Du willst aus Deinem Kombi ne Limo machen ? Willst Du nicht mit mir taucschen ich hab ne Limo und wuerde gerne nen Kombi haben. Is aber kein 1.1 er. Na?? |
Marko
Beiträge: 333 |
Es handelt sich hierbei um einen Kombi der nicht irgendwo ein kleines Loch im Schweller hat, nein der ist richtig Schrott und ne Limo fehlt mir noch in meiner Sammlung. Jeder andere hätte den Ofen schon auf den Schrott gehauen.Außerdem hab ich schon nen Kombi(444). |
Marko
Beiträge: 333 |
Hat schon einer sich mal nen 1.1er im Ausland gekauft? In Polen und Ungarn fahren ja noch nen paar rum und gerade Limos! Da könnte man ja mal wieder einige ins Geburtsland zurückhohlen! |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Dann mach Dich erstmal mit den Einfuhrformalitäten vertraut. Sind nämlich keine EU-Länder. Ich glaube, das war bisher auch der Grund, warum der "Auslandseinkauf" so selten vorkommt, hier aber schon mehrfach diskutiert wurde. Einfach zu bürokratisch kompliziert. |
Erich
Beiträge: 43 |
Schade Dann muss der Platz wohl reichen. |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
IG das Problem is, daß es in D sogut wie KEINE Serien. 1-1er Limos gibt. offensichtlich nur die Nullserie. ich habe erst EINE einzige Limo gesehen, die BJ90 oder 91 is! Alle anderen sind BJ89 und somit Nullserie (Kenner erkennen das auf den ersten Blick ) und somit sind die wesentloich seltener als Kombis... Zum TÜV: der würde das vermutlich nichmal merken, wenn man ihn nich drauf aufmerksam macht.. ..und das (sollte er wirklich das "1.1U" im Schein deuten können) es sich um einen Druckfehler handelt, glaubt er sicher eher, als daß du das Ding umgebaut hast Schwachsinn hin oder her.. ICH würde es nich tun, aber mit den Blechen, die es ja noch überall gibt sollte es durchaus gut machbar sein... |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Meine 1.1er Limo ist EZ 04/91 und Bj.02/91.
[Bearbeitet von Rudi (12-03-2002 - 16:27)] |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
interessant, Rudi! Sieht aber trotzdem aus wie papyrus Immer in D zugelassen gewesen? |
Andre
Beiträge: 2.911 |
1.: warum sollte es nicht auch papyrus sein dürfen? 2.: es gibt noch mehrere Limousinen Bj. 90/91, die seit Erstzulassung in Deutschland fahren! |
Icke
Beiträge: 2.749 |
Auf´m Weg von Polen nach D die Motrohaube "verloren"?? Oder sieht die nur auf´m Foto nach 601 aus? |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Der wurde in Zwickau erstmals zugelassen.Ich habe den schon ohne die hässliche 1.1er Haube+Grill in Freiberg gekauft. So sieht er im Moment aus: |
Marko
Beiträge: 333 |
Ich hatte auch mal eine Limo die war auch Bj.90. Die hab ich aber meinem Bruder vererbt damit er nicht auch noch zur 3.Golf-Generation überläuft. |
Icke
Beiträge: 2.749 |
@Rudi: Und wieviel Monate liegen zwischen den Fotos? Ist das die Grundierung oder der endgültige Lack?? |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
@Icke: da liegen gut 14 Monate dazwischen,das ist der Filler,der geht aber in drei Wochen zum Lacken(was eigeigentlich vor einem halben Jahr passieren sollte ). |
Icke
Beiträge: 2.749 |
Das was man sieht, sieht aber nach gewissenhafter Arbeit aus. Motor & Co. glänzen auch wie neu. Da sind 14 Monate doch ein guter Schnitt. Welche Farbe soll denn der Kleine bekommen? (Ist auch die letzte Frage - Für Themen-Bewusste.) |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
...sag ich (noch) nicht! |
Icke
Beiträge: 2.749 |
Akzeptiert . Aber wenn er fertig ist, dann wollen wir ihn alle (ich) sehen. Mindestens in der Galerie. Versprochen? (Die allerletzte Frage). |
Rudi
Beiträge: 1.595 |
Geht klar! |
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