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Autor	Thema: 1,1er spinnt
Melanie und Marcel Beiträge: 15 Registriert am: 13.03.2001	geschrieben: 23.03.2002 13:56# Hallo, seit zwei tagen suche ich schon den Fehler ich denke es liegt am Vergaser, ich trau mich aber nicht ran den auseinander zu nehemen scheint ja doch etwas komplizierter zu ein als beim 601er. Hat vieleich irgend jemand eine Anleinut zu diesem Thema?
Laessig Beiträge: 257 Registriert am: 13.01.2002	geschrieben: 23.03.2002 14:06# Hallo ihr zwei beiden!!! Was macht er den genau?? Bzw. was macht er denn nicht??
Melanie und Marcel Beiträge: 15 Registriert am: 13.03.2001	geschrieben: 23.03.2002 15:02# Also er springt einwandfrei an, solange man das gas pumpt bleibt er an, sobald das Pedal an einer Stelle gehalten wird oder man vom Gas geht, geht er aus unser kleiner.;(
socke Beiträge: 86 Registriert am: 17.10.2001	geschrieben: 23.03.2002 15:34# schau mal nach deinen sicherungen bei mir war mal eine defekt da hat er kein standgas mehr gehalten )
Melanie und Marcel Beiträge: 15 Registriert am: 13.03.2001	geschrieben: 23.03.2002 16:42# also der tip war gold wert, Danke Socke unser kleiner blauer ist wieder gesung
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 23.03.2002 17:48# ist ja ein gemeiner Fehler ! Ich habe zwar keine Ahnung vom 1.1er, aber an eine Sicherung hätte ich als allerletztes gedacht. Gut das es das Technik-Forum bei Trabi.de gibt
Trabi Strietzl Beiträge: 3.045 Registriert am: 03.10.2001	geschrieben: 23.03.2002 23:51# Tja, Beppo! Ich hatte genau den selben Fehler, 1989 bei meinem 1.3er VW Golf! [Bearbeitet von Trabi Strietzl (23-03-2002 - 23:51)]
P601 Beiträge: 89 Registriert am: 07.04.2001	geschrieben: 23.03.2002 21:48# hi, ich habe auch keine ahnung vom 1.1er, aber mich würde schon mal interessiern was eine sicherung mit dem standgas zutun hat. funktioniert das standgas über ein steuermodul?
Melanie und Marcel Beiträge: 15 Registriert am: 13.03.2001	geschrieben: 24.03.2002 11:58# Das kann ich dir nun wieder sagen P601. Der 1,1er hat eine Startautomatik sowas wie chock kennt ein 1,1er Fahrer nicht mehr. Die Zündung wirnd also elektronisch geregelt und wenn von dieser Elektronik die Sicherung kaput ist, läuft er halt nicht mehr. Eigentlich hätte mir das auch eher einfallen können, stimmts?
schuetteltasse Beiträge: 169 Registriert am: 16.04.2001	geschrieben: 24.03.2002 18:08# Das kann nicht sein weil die Start automatik rein mechanisch ist.Also welche sicherung war denn kaputt??
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 24.03.2002 18:25# Die Schubabschaltung ist doch eigentlich elektronisch gesteuert, oder?
Melanie und Marcel Beiträge: 15 Registriert am: 13.03.2001	geschrieben: 24.03.2002 19:23# Ich hab da mal was angestellt. http://www.trabantinreichenbach.de.vu
schuetteltasse Beiträge: 169 Registriert am: 16.04.2001	geschrieben: 25.03.2002 08:40# richtig kupy und wenn das magnetventil zu bleibt wil kein strom da dann will er nicht.
Melanie und Marcel Beiträge: 15 Registriert am: 13.03.2001	geschrieben: 25.03.2002 08:42# Das stimmt hab ichs mir doch gedacht, ich bin doch zu blöd.

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