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Autor Thema: Anhänger-- nicht nur für Trabbis
MAlpha

Beiträge: 169
Registriert am: 24.03.2002


Mich interessiert, welchen Anhänger ich theoretische ziehen darf (auch mit West-PKW) Voraussetzung:

1 KFZ 1,5t z.Gesamtmasse 599kg zulässige Anhängelast (ungebremst), 1099kg zulässige Anhängelast (gebremst)

1 Anhänger ungebremst Leermasse 189kg zulässige Gesamtmasse 600kg
1 Anhänger gebremst Leermasse 235kg zulässige Gesamtmasse 1100kg

Welche der beiden möglichen Züge darf ich mit der Klasse B/BE fahren?

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Mit BE darfst du alle Anhänger ziehen die die Gesamtmassen die im Fahrzeugbrief stehen nicht überschreiten.
Oder einfacher du darfst beide Anhänger aus deiner Frage ziehen.
pwb601

Beiträge: 3.903
Registriert am: 07.10.2001


"B" gilt hingegen nur für Anhänger < 750 kg.
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


nicht GANZ richtig TVP: erklährt sich aber aus den Daten eigentlich selber..
Dein Führerschein sagt: Du darfst PKW mit Hänger ziehen (hier kenn ich die genauen einschränkungen nicht, aber in den beiden Fällen heißt es eindeutig JA)

Jetzt willst du den Ungebremsten ziehen. dein Fahrzeug sagt "o.k. ungebremst darf ich 599kg ziehen. Also gib mal her den Anhänger, kein Ding, der wiegt ja nur 189kg" jetzt kommst du auf die Idee, auf den Anhänger noch was draufzuladen. "Kein Problem, sagt dein Auto, mach'n aber nich ganz voll" Jetzt kommt nämlich wirklich die Korintenkackerei zum tragen. Denn du dürftest den Hänger solange beladen bis er 600kg wiegt, das währe für deinen Hänger auch zulässig, du müsstest dir dann eben nur ein anderes Zugfahrzeug suchen, oder mit der Schaufel ein Kilo Dreck wieder abladen, damit du auf die Masse von 599kg kommst, die dein Auto ziehen darf!
Zusammengefasst: du kannst anhängen, was du willst, wenn es nich mehr wiegt, als dein Auto ziehen darf! Selbst ein leerer Trailer, der eigentlich bis zu mehreren Tonnen tragen darf is zulässig.

für den gebremsten gilt das selbe! nich ganz bis zum zulässigen GesGew beladen dann passts.

Is alles Korintenkackerei, denn diese Zusammenstellung wie du geschildert hast geht voll an der Realität vorbei und wegen einem Kilo streitet sich glaube keiner.

MAlpha

Beiträge: 169
Registriert am: 24.03.2002


@Chris 601: Danke für die ausführliche Antwort. War auch nur eine theoretische "was wäre, wenn"-Frage. Aber ich denke, daß es gut ist, wenn man dies mal geklärt hat.
Danke. Ich hoffe, ihr hattet alle schöne Osterfeiertage. Gruß aus Ostholstein!
TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Chris ist wieder ganz ins Detail gegangen aber er hat ja Recht vor allem mit der Kombination 599kg usw.
Mir ist bisher auch noch kein PKW untergekommen mit solchen eingetragen Werten
Wenn ich mein Wowa beladen hab is er auch ein paar Kilo drüber aber was solls ich hab noch nie gehört das ein PKW mit Anhänger bei ner Kontrolle auf die Wage mußte und das mein Wagen das Aushält is ja wohl keine Frage.
Ich sage mir bei 50kg im Wowa drüber mach ich mir keine Platte schließlich darf ich auch Autos abschleppen und die wiegen ja bekanntlich wesentlich mehr und da beschränkt mich auch keiner (außer die Bedienungsanleitung ).
Die Leute schauen nur ungläubig wenn ein Trabi ein Omega Kombi abschleppt
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Ohne das es jetzt wieder heißt Mossi stänkert, aber: 1. Gespanne werden sehr gern mal gewogen.......ich kenne es von einem Bekannte, zudem hat mein Vater mobile Waagen an die Polizei verkauft und die Jungs von der Rennleitung daran eingewiesen.
2. darf man aber 10% mehr drinhaben (Toleranz)
3. kann man einen 2-achsigen Anhänger mit Auflaufbremse ja wohl kaum mit einem Kfz mit 4-Rad-Betriebsbremse vergleichen (wo zudem ein eigener Fahrer drinsitzt)
TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


zu2.Mossi dann lieg ich ja mit meinen 50kg drüber in etwa in der 10% Toleranz da ich ja 450kg Gesamtmasse gebremst ziehen darf
trabi

Beiträge: 2.162
Registriert am: 26.12.1999


nur mal zu den kontrollen... was wowas anfeht kann man glück haben da die normalerweise nur von der bullerei kontrolliert werden und die herren in grün nicht immer die ahnung haben..

bei lastenahhängern wird es schwierig.. die werden nämlich, auch bei normalen pkw, gerne mal von der bag kontrolliert. der bundesanstalt für güterverkehr. und die lassen nicht mit sich spaßen.

also als tipp: wenn an einer autobahnausfahrt plötzlich alle lkw rausziehen... auf jedenfall auch von der bahn runter wenn man mit lastenanhänger fährt und sich nicht hundert pro sicher ist das man ne weiße weste hat.!!

 

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