|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » P760 | |
| Autor | Thema: P760 |
|
Pappenkind
Beiträge: 94 |
Na ja ich bräücht mal da nen paar infos. Das mit dem Heckantrieb war ja ein kompromiss zwischen Sachsenring, AWE (beide Frontmotor Frontantrieb) und Skoda (Heckmotor und Heckantrieb)drumm halt Frontmotor mit Heckantrieb. Die Bezeichnung 760 ist eine Skodatypenbezeichnung und passt daher nicht in das DDR-IFA schehma. Bei AWZ sollt der Grundtyp (Fließheck) und bei AWE die Modifikation (Stufenhecklimosine) entstehen (desweiteren waren geplant: Coupe,Kübel,Zweitürerfließheck??? Hat nich jemand nen paar infos mehr oder ein paar fotos für meine HP (Museumsbilder) auch von den andern Prototypen von AWZ und AWE. [Bearbeitet von Pappenkind (10-08-2002 - 20:51)] |
|
standard
Beiträge: 19.357 |
Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen : Ich empfehle nochmals wärmstens "Plaste, Blech und Planwirtschaft" von P.Kirchberg! Das ist meine neue "Bibel" in Sachen DDR - Automobilgeschichte - wirklich hochgradig informativ mit allen interessanten Details. Auch Dein P760 ist ausführlich beschrieben. 
|
|
Pappenkind
Beiträge: 94 |
Ja ich hab das buch mir gleich nach der vorstellung in der Auto Straßenverkehr bestellt (im herbst 2001). Das Buch ist ja auch echt super aber falls jemand doch noch konkretere Infos oder Bilder aus den Museen (AWE und AWZ) haben sollte währ ich über eine Zuverfügungsstellung sehr zufrieden. |
|
|
|