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Autor	Thema: verzieht sich der Rahmen beim Aufbocken...
ingo Beiträge: 424 Registriert am: 26.12.2000	geschrieben: 19.08.2002 22:15# wenn man dabei einen Kotflügel abmacht? ich habe den trabi kombi mit der alten hebevorrichtung aufgebockt (2 niedrige blöcke auf der rechten seite und einen hohen dreieckigen block auf der linken) ingo
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 20.08.2002 07:57# Wie schön sich die Karosse verwindet, merkst Du, wenn Du mal die Türen in aufgebocktem Zustand oder wenn ein Wagenheber drunter ist, zu öffnen und schließen versuchst. Das ist allerdings elastische Verformung (in den meisten Fällen und bei genug Rahmensubstanz). Für die Beplankung mag es noch unkritisch sein, was aber auch vom Kleber abhängt. Der starre Original-Epoxkleber hat bei der Beplankung immerhin in Verbindung mit dem Rahmen zu einer Versteifung geführt (nachzulesen in der KFT). Bei Verwendung von elastischem Kleber dürfte der leichte Verzug kaum eine Rolle spielen, es sei denn, die Bohrungen passen nicht mehr. Bei der Hebevorrichtung gibts übrigens auch noch einen hohen Unterstellbock. Sehr zu empfehlen, auch wegen der elastischen Verformung.
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 20.08.2002 07:59# Achso, den hohen hattest Du ja schon drunter. Dann laß aber die Hubsäule auch unter leichter Spannung dran und rücke den hinteren Bock unter die Wagenheberaufnahme.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 20.08.2002 09:19# ehrlich gesagt ich hatte die Karosse für ziemlich steif gehalten. Vorne aufgebockt, geht bei mir die ganze Seite unfreiwillig hoch, und Türen öffnen/schließen geht genau wie vorner, knackten tut auch nichts... von anderen Autos bin ich da schlimmeres gewöhnt. @kupy, welche KFT-Ausgabe ist das? Der Artikel interessiert mich!
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 20.08.2002 09:25# Da muß ich erstmal durch 4 Jahrzehnte KFT durchsuchen. Sehr schlimm ist die Verwindung am TRabi wirklich nicht. Aber bei "Beplankung ab" wird sie schon etwas stärker. Allerdings elastisch und (zum Glück) nicht plastisch.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 20.08.2002 09:47# ne, suchen sollste nun nicht. Dafür sind es ja reichlich viele KFT-Ausgaben.
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 20.08.2002 10:30# Falls jemand das Jahresverzeichnis-Archiv hat: es war in Verbindung mit Crash-Tests, aber noch vor 85 (vermutlich sogar noch in den 70ern oder früher). Genau weiß ich das aus dem Kopf nicht mehr.

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