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Autor Thema: Kugel aus dem Getriebe ?
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Ich habe heute meinem Kübel einen Ölwechsel gegönnt, zum ersten war es sowieso fällig und zum zweiten soll das ja helfen, wenn manchmal der 4te Gang nicht greift.

Allerdings fand ich am Magnet der Ablaßschraube nicht nur feine Späne (normale Größe und Menge) sondern auch eine Kugel. Sie hat einen Durchmesser von genau 4,75 mm und weisst keine Beschädigung auf. Mein Getriebe macht keine Geräusche und außer dem oben genannten Problem funktioniert es tadellos.
Hat jemand eine Idee oder so etwas auch schon mal gehabt ?

Trabant IG Unterfranken

Beiträge: 789
Registriert am: 27.11.2001


Das ist ja zum Kugeln

Vielleicht etwas vom Freilauf ?!

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Im Freilauf sind Rollen, soweit ich informiert bin....
Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
Registriert am: 03.10.2001


Da haste recht, so´n Sperrlager mit Röllchen, wies auch in den blöden Kopierern vorkommt, die ich nun zum Glück bald nicht mehr zu reparieren brauche. Sicher gibts aber doch sonst noch irgendwo Kugellager oder?
TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Im Getriebe gibt es ne Menge Kugeln.
Diese (bis auf die Lager haben aber alle ein rundes Maß z.B. 5, 10 usw
Die die du da gefunden hast Beppo könnte von einem Kugellager.
Hast du nur die Kugel gefunden keine Reste vom Käfig oder so?
So ein Lagerschaden im Getriebe muß sich nicht zwingend sofort bemerkbar machen.
Die einzig Kugel die noch an das Maß 4,75 heranreicht ist eine der die auf der Schaltwelle liegen die die Klauen verbindet.(5)
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Nur die Kugel und kleine Späne, wie sie eben normal vom Abrieb entstehen, sonst nix.

Ich geb mir die Kugel

Barnie

Beiträge: 189
Registriert am: 21.08.2002


[Bearbeitet von Barnie (03-09-2002 - 23:07)]

kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Könnte die des Lagers hinter dem Ritzel vom ersten Gang sein (eben jenes, was direkt aus der Welle gefräst ist). Ehe noch mehr kommt, rate ich mal zum Wechsel. Dann kann man das Lager tauschen. Wenn erst die Restkugeln durch die Mühle gewandert sind, sind die Zähnchen mancher Ritzel vielleicht ein Fall für den Dentisten. Daß alle Kugeln eines Lagers sogar einfach verschwinden können (ich hatte das Getriebe damals nur wegen Freilaufproblemen), die STory hatte ich ja schonmal erzählt.
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


kupy hat den Beruf verfehlt....
Getriebe und Energiemaschienen-Dentist.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Klingt ja nicht grade angenehm
kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Darum: am besten tauschen und reparieren, ehe es wirlich noch Geräusche macht.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Die Kugel gehört, mit einer 2. die in der Schaltachse für den 3. und 4. Gang sitzen, zur Schaltarretierung.
Die verhindert daß bei eingelegtem Rückwärtsgang der erste oder zweite zusätzlich reinspringen kann. Weil zwischen den Achsen aber noch die für den 3. und 4. Gang sitzt hat diese eine Querbohrung in der die 2 Kugeln sitzen und bei Betätigung die weiter aussen liegende 10mm-Kugel für die Sperre betätigen.

Im Betrieb kann die nicht herausgefallen sein, dann wäre das Gehäuse gebrochen. Also wurde bei der Montage nicht aufgepasst.

Was gibt es für die Lösung nach fast 10 Jahren?

Fg601

Beiträge: 864
Registriert am: 23.05.2003


Einen Leuchtkeks und ein lächeln.
Hegautrabi

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Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Es gibt außerdem ein Dankeschön vom Themenstarter. Manche Lösungen auf Fragen brauchen eben ein paar Jährchen.

Seit dem rausfallen der Kugel hat das Getriebe übrigens rund 4300 km Dienst getan - problemlos übrigens. Nicht allzuviel für knapp 10 Jahre, aber soviel küble ich nunmal nicht.

Wenn das Getriebe irgendwann mal raus muß, schick ich es dir @Hegau, zum nachgucken, ob die Kugel fehlt.

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Gemerkt.
 

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