Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
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Technik » Stinke Auspuff |
Autor | Thema: Stinke Auspuff |
AV P601
Beiträge: 56 |
Hab seit geraumer Zeit meinen auspuff hinten zur mitte rausgehen und jedesmal wenn ich jetzt auf ne 80ziger fahre oder autobahn und das fenster offen habe fang ich an zu heulen wegen der leckeren auspuffgase hat jemand eine idee wie ich das beseitigen kann bin für jeden vorschlag zu haben da ich gerne das fenster einen spalt offen habe nerft der qualm ganz schön |
HUGOzwei
Beiträge: 2.817 |
dat problem dürfte auch bei geschlossenem fenster auftreten, nämlich weils durch die heckklappe reinzieht. da gibts nur eine lösung - auspuff wieder normal bzw. etwas seitlicher halt dranbauen. |
AV P601
Beiträge: 56 |
Das ist es ja da ich denn wagen vor kurzem mehr oder weniger abgedichtet hab hab ich das problem bei geschlossenem fenster nicht noch nicht mal wenn ich die lüftung benutze egal ob warm (was damit nichts zu tun haben dürfte ) oder kalt (wird doch aus umgebung angezogen oder??? )was kann mann also tun |
Little
Beiträge: 1.815 |
Ich habe noch keinen 2-takt trabi gesehen, der es längerfristig mit mittigem auspuffrohr ausgehalten hat. es gibt nach meinen erfahrungen wirklich keine längerfristig bessere lösung als das rohr wieder zur seite zu legen... |
das moss
Beiträge: 7.651 |
bzw. man knickt das endrohr so 15° nach unten ab....... das hilft.....sogar bei Kombis |
Marquez828
Beiträge: 51 |
Genau darum ist der Auspuff ab Werk auch nach links geknickt...
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Ich weiß nicht, was an mittlerem Endrohr so cool sein soll, außer daß man immer etwas bedröhnt fährt. Wenn trotz bester Abdichtung der Heckklappe bei offenem Fenster trotzdem noch Abgase reinziehen, ist eben NICHT alles dicht. Daß es hinter dem Heckmittelteil wirbelt, und zwar von unten nach oben (weil oben der Abriß und die höhere relative STrömung des Umgebungsmediums ist, ist schon sicher nachvollziehbar. Wenn Du dann auch noch das Seitenfenster aufmachst, ergibt sich nach Bernoulli (Physik, Klasse 9, naja, jetzt viellicht nicht mehr im Lehrplan) ein Unterdruck in der Kabine (gleichs Prinzip am Vergaser mit den Düsen), und der saugt dann schön von hinten rein. Lange Rede, nur mal so zur Erklärung "Crashkurs Strömungslehre"... Ehe es wirklich zum Crash kommt, verlege mal das Endrohr wieder in die Umgebungsströmung. Schutzmaske beim Fahren wäre zwar cool (schonmal gemacht im Waldbrandgebiet), hilft aber nicht gegen Kohlenmonoxid! |
Rex
Beiträge: 1.449 |
Nicht vergessen! Beim Einleiten von Gas in geschlossene Räume entsteht nicht selten das russische "NORD-OST" Syndrom. |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Besonders lustig finde ich das nicht. |
AV P601
Beiträge: 56 |
Ich auch nicht aber ihr habt wohl recht muß den kleinen wohl wieder nach außen verlegen da wegen der bauform kein knick von 15° nach unten nicht möglich sind hoffe nur das ich ihn seitlich runter kriege
hat übrigens TV P50 mir mal aus lange weile auf arbeit gebaut |
AV P601
Beiträge: 56 |
Hoffe jetzt sieht mann was so sieht er aus der STINKEAUSPUFF |
Trabantfan
Beiträge: 754 |
*gelöscht weil ich auch kein Bild hinbekommen habe* [Bearbeitet von Trabantfan (29-10-2002 - 15:46)] |
Mikrobi
Beiträge: 189 |
So sieht er aus!! |
das moss
Beiträge: 7.651 |
wo ist das Problem?? einfach nach unten drehen....... |
AV P601
Beiträge: 56 |
at Mikroby danke hab es einfach nicht hinbekommen |
Stahlente
Beiträge: 294 |
ja..in dem fall die url des bildes einfügen und nicht die des html dokumentes in dem das bild drin is... einfach so rechtsklick auf bild -> eigenschaften -> url rauskopieren -> einfügen |
phi
Beiträge: 2.760 |
Hmm, soviel ich weiss, wurden einige Trabis der 50er oder 60er Serie mit in der Mitte endendem Auspuff nach Bulgarien exportiert worden, weil das damals dort so Vorschrift war... Weiss jemand darüber mehr?? |
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