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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Sirokko 211 | |
| Autor | Thema: Sirokko 211 |
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CBronson
Beiträge: 316 |
Hi, So jetzt habe ich nochmals eine Frage zur Standheizung. Laut Einbauanleitung endet der Warmluftschlauch ja im Fußbereich des Fahrzeugs rechts vom Gaspedal. Nur da bringt es für klare Scheiben im Winter ja reichlich wenig. Hat das jemand von euch vielleicht besser gelöst? Vielleicht durch Anbringen an der Mischkammer? |
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Mikrobi
Beiträge: 189 |
Meistens ist er an einen extra aufgesetzten schrägen Flansch auf der Mischkammer befestigt und so kannst du entscheiden, wo du die warme Luft hin haben willst  !
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CBronson
Beiträge: 316 |
Wo an der Mischkammer? Geht dann die warme Luft auch komplett in den Innenraum, oder geht dann nicht auch ein Teil davon Richtung Motor? |
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Mikrobi
Beiträge: 189 |
OK, genauer gesagt sitzt der Flansch auf dem fest mit der Spritzwand verschweißten Luftleitrohr. Zum Motor geht nichts zurück 1. Wegen der Abwinklung des aufgesetzten Flansches in Richtung Innenraum 2. Bei Motorstillstand, weil meist im Winterbetrieb die Kaltluft durch einen Lappen im Gummi-Kaltluftleitrohr blockiert ist, und du so bei Motorstillstand einfach auf Kaltluft umstellen kannst, und die warme Luft so nicht richtung Motor marschieren kann. 3. Bei Motorlauf ja auch eine Luftströmung in Richtung Innenraum das Zurückdrängen der Luft richtung Motor verhindert |
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CBronson
Beiträge: 316 |
Mit was mache ich da am besten das Loch für den Flansch rein? Und noch eine Frage zum Tank. Der sitzt ja auf der von vorne gesehenen linken Seite bei der KMVA. Nur ist da doch diese im Weg, oder. Muß ich die abbauen. Ist ja reichlich wenig Platz da für den Tank. Wird der dann einfach mit dem Radkasten verschraubt? Und wie weit nach unten sollte ich den Abgasschlauch führen, um nicht alle Abgase ins Auto zu leiten? |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Normalerweise gibt es da einen festen Auspuff aus Kastenprofil, zumindest bei der "kleinen" Heizung. Der endet unterm Geweih. |
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Mikrobi
Beiträge: 189 |
Das Loch für den Flansch kannst du in passenden Durchmesser reinbohren, fräsen oder sägen und den Flansch kannst du dir, falls nicht vorhanden, von nem Klempner für ein Kaffekassengeld aus nem Kupferrohr mit entsprechendem Durchmesser (damit der Metall-Flex-Schlauch gerade noch draufpasst löten lassen. Wie Kupy schon sagt, die Original-Anlage hat so einen "Passform-Kastenprofilform"-"Auspuff! Problem bei diesen ist aber, das er nur bis kurz hinter den Aggregateträger reicht, und somit im Stand bei ungünstiger Luftströmung Abgase wieder von der Standheizung angesaugt werden können! |
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fryday
Beiträge: 481 |
Tankbefestigung: Bei mir ist der Heizungstank mit 2 Blechtreibschrauben am Radkasten festgeschraubt. Zwischen Radkasten und Tank ist ein 2...3mm dickes Gummistück zwischengelegt, vermutlich gegen Vibrationen und scheuern. Ich habe keine KMVA drinne (BJ 76), sondern die alte Benzinleitung mit Metallgeflecht (direkt vom Auto-Tank zum Vergaser).
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holly601
Beiträge: 23 |
Hi CBronson! hast du die Einbauanleitung auch in digitaler Form? Die würde mich wirklich sehr interessieren! Vor allem suche ich auch die KTA-Bauartgenehmigung. Vielleicht kann ja hier auch jemand helfen? Danke und viele Grüße Holly |
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JensT601K1
Beiträge: 5 |
@ Holly. Du brauchst nur die typen Nr.:21108 |
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JensT601K1
Beiträge: 5 |
@ CBronson. Du mußt die KMVA etwas nach rechts versetzen dan müßte es passen |
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CBronson
Beiträge: 316 |
Die Bedienungsanleitung gibts in digitaler Form unter: http://mikehoelterhoff.bei.t-online.de/bedienungsanleitungen/sirokko/sirokko01.htm |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
http://mikehoelterhoff.bei.t-online.de/bedienungsanleitungen/sirokko/sirokko01.htm |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Also, die KMVA ist mit 2 Schrauben an einem Haltewinkel am Radkasten befestigt. Ich hab die untere Befestigungsöse des Tanks einfach mit an eine der beiden KMVA-Schrauben geschraubt. Paßt eigentlich ganz gut. Nur habe ich immer wieder das Problem, daß der TÜV/Dekra die Heizung nicht sehen will. Dummerweise hat mein Alltagsauto immer im Januar TÜV, was den Winterbetrieb mit Heizung nicht zur Freude werden läßt. Was kann man tun? Achso: die Variante "Warmluftschlauch endet im Fußraum" gilt nur für die original Kübelausführung. Im Pkw siehe oben (Mischkammer). [Bearbeitet von Deluxe (07-11-2002 - 08:15)] |
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JensT601K1
Beiträge: 5 |
@ De Luxe Warum wiel die keiner sehen . Ich habe die auch drin gehabt und hatte keine propleme. Mfg. Jens |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Na wegen der 10-Jahres-Frist. Prüfer sehen und wissen aber manchmal auch nicht alles (bzw. wollen nicht).
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Weiß der Geier. Mir hat der Dekramann gesagt, ohne Betriebserlaubnis/Abnahmeschein oder was weiß ich wie der das nannte geht es nicht. Und daß sie aller 10 Jahre besonders geprüft werden muß. Naja, ich werde mal bei der Dekra nachfragen. |
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