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Autor	Thema: Drehstromlichtmaschine für Trabant 601
Tscharlie Beiträge: 56 Registriert am: 12.01.2002	geschrieben: 31.12.2002 18:50# Wer kann mir mit einer Explosionszeichnung einer Drehstromlichtmaschine für den Trabant 601 helfen.
Tscharlie Beiträge: 56 Registriert am: 12.01.2002	geschrieben: 03.01.2003 18:28# Hat den jemand schon einmal eine Drehstromlichtmaschine auseinandergenommen. Wenn ja, wo fängt man an, wie ist die Reihenfolge?
schleicher Beiträge: 172 Registriert am: 11.06.2001	geschrieben: 03.01.2003 18:36# Was willste denn machen? Kann ja nur das Lager hin sein, oder die Kohlebürsten runter. Bürsten sind leicht zu wechseln. Ansonsten würde ich da nix ausseinandernehmen, das krigst du nie wieder so gut zusammen, wie es war... Lager war bei mir noch nie kaputt! Ölen kann man es von aussen
Tscharlie Beiträge: 56 Registriert am: 12.01.2002	geschrieben: 04.01.2003 02:31# Ich wollte an der Kontaktschraube (R), siehe auch Bild (Trabi.de)meinen VDO Drehzahlmesser anschließen. Ich meine die Schraube links unter der Mittelachse. Doch ich kann diese Schraube nicht lockern. Sie dreht durch. Folglich muß ich da im Inneren der Lichtmaschine irgendwo dagegenhalten. http://www.trabiteile.de/service/dzm.htm Link berichtigt, Bild wurde nicht angezeigt. Siehe Bild unten Chris601 - Moderator [Bearbeitet von Chris601 (04-01-2003 - 02:31)]
blue601 Beiträge: 1.552 Registriert am: 17.03.2001	geschrieben: 03.01.2003 20:16# das hat ich letztens auch da mußte bischen dran rumfingern und würchen und versuchen da aussen ne Kontermutter drauf zu kriegen (also vorn "festhalten" und die Mutter festziehen) oder ne andere Lima nehmen
blue601 Beiträge: 1.552 Registriert am: 17.03.2001	geschrieben: 03.01.2003 20:20# du meinst doch die kleine schraube wo das blaue?!? Kabel dran ist, das dünne, oder? wer lesen kann ist klar im vorteil.. ich seh grad du willst sie ja erstmal abhaben... sorry. [Bearbeitet von blue601 (03-01-2003 - 20:20)]
Little Beiträge: 1.815 Registriert am: 04.09.1999	geschrieben: 03.01.2003 20:21# nein, es geht um diese schraube:
Tscharlie Beiträge: 56 Registriert am: 12.01.2002	geschrieben: 05.01.2003 13:52# Anschluss VDO-Drehzahlmesser an Drehstromlichtmaschine Trabant 601 Eigene Erfahrung der letzten Tage! Ganz wichtig! Betrifft Anschluss R auf der Reglerseite der Drehstromlichtmaschine. Wenn sich die Schraube M4 (Schraubenkopf Schlüsselweite 7) nicht leicht herausdrehen lässt, sofort aufhören! Beim Weiterdrehen werden im Innern der Lichtmaschine (am Anschluss U der Platine), gleich 3 Verbindungsdrähte abgerissen. Dem kann nur durch ein Auseinandernehmen der Lichtmaschine entgegengewirkt werden. Also Lichtmaschine ausbauen. Riemenscheibe und Lüfterrad demontieren. Spannungsregler abziehen. Bürstenhalter abschrauben. 3 Zylinderschrauben, die beide Schildlager verbinden, herausschrauben. Jetzt vorsichtig das Schildlager AS (Lüfterradseite) abziehen. Es sitzt durch Verschmutzung wahrscheinlich recht fest. Nun den Rotor herausziehen. Das Lager des Rotors (Reglerseite) sitzt stramm. Rotor an Achse festhalten. Durch leichtes Klopfen auf das Schildlager SS löst sich das KuLag aus seinem Sitz. Jetzt kommt man durch den Stator, der im Schildlager gelassen wird, an Anschluss R heran. (Die Bezeichnung auf der Platine ist U) Als Nächstes wird die Mutter (M4) gelöst, 3 Ringkabelschuhe abgezogen und die eigentliche Mutter zum Feststellen des Anschluss R liegt frei. Am Besten, man wechselt gleich die verrostete Schraube und beide Muttern aus. Vor dem Zusammenstecken natürlich nicht vergessen, auf der Außenseite der Licht- Maschinen eine Kontaktfahne anzubringen. (Späterer Anschluss des VDO - Dreh- zahlmesser. Jetzt kann die Lichtmaschine wieder zusammengebaut und eingebaut werden. Diese Beschreibung wurde nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Wenn jemand Verbesserungsvorschläge oder andere eigene Erfahrungen hat, bitte melden.

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