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Autor	Thema: Tacho und KMVA auswechseln ?
Uffi Beiträge: 37 Registriert am: 13.01.2002	geschrieben: 03.02.2003 12:00# Hallo ! Wollte nur vorabe mal fragen, ob es ein großes Problem darstellt, die o.g. Teile aus dem Armaturenbrett auszubauen und auszutauschen ... Gibts was zu beachten ? Besten Dank und Grüße Andreas
Uffi Beiträge: 37 Registriert am: 13.01.2002	geschrieben: 03.02.2003 12:01# Ach ja, sorry. Spreche von nem 601´er ...
snydman Beiträge: 480 Registriert am: 15.01.2002	geschrieben: 03.02.2003 12:39# beim tacho die pese abschrauben, bei der kvma den stecker auseinander ziehen, bei beiden die muttern vom haltebügel abschrauben und nach vorne rausziehen....5 min. arbeit!
AV P601 Beiträge: 56 Registriert am: 04.07.2002	geschrieben: 03.02.2003 15:07# Kabel am Tacho nicht vertauschen und bei der gelegenheit der tachowelle nen tropfen öl gönnen Viel Spaß beim wieder einbau bei mir hats beim ersten mal ne ganze weile gedauert ist ne fummel arbeit aber mit ein bisschen geschick kein problem
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 04.02.2003 06:56# warum gehen eigentlich ans Tacho 3 oder 4 Masse-Kabel dran??
MK Beiträge: 4 Registriert am: 09.12.2001	geschrieben: 04.02.2003 09:14# weil die einzelnen Lampenfassungen masseseitig nicht untereinander gebrückt sind
Uffi Beiträge: 37 Registriert am: 13.01.2002	geschrieben: 04.02.2003 10:03# Danke für die Tips. Nun kennt Ihr ja bestimmt diese farbigen Tachoscheiben zum reinkleben. Ist es ein großes Problem, die KMVA und den Tacho aufzubekommen um die weißen Scheiben reinzukleben ? Irgendwelche Tricks ? Danke nochmals
AV P601 Beiträge: 56 Registriert am: 04.07.2002	geschrieben: 04.02.2003 14:20# Also bei der kvma sicherlich nicht,beim tacho naja Bevor die ganze prozedur beginnt vorsichtig mit nem messer den blech ring aufbiegen immer stück für stück bis du rundherum bist und die scheibe abnehmen kannst beim tacho aufkleber mußt du nen schnitt machen(wenn du denn nicht sowieso schon hast) wegen der tachonadel oder wenn du perfektionist bist und keinen schnitt machen willst oder ne alte scheibe hast wo der aufkleber schon drauf war, dan mußte als erstes den stoper wo die tachonadel anliegt entfernen die nadel enstpannen lassen und markieren wo sie stehen bleibt dann tachonadel vorsichtig mit ner kleinen zange oder ahnlichem abziehen und aufkleber rauf oder alte scheibe runter neue rauf dan nadel wieder rauf etwas hochgedreht damit du denn stoper wieder einsetzen kannst und sich dann nachdem die scheibe wieder drauf ist, der blechring ordentlich wieder angedrückt wurde darüber freuen das man einen schönen(bunten) tacho hat [Bearbeitet von AV P601 (04-02-2003 - 14:20)]
Uffi Beiträge: 37 Registriert am: 13.01.2002	geschrieben: 07.02.2003 00:20# Hallo ! Hab jetzt nen anderen Tacho eingebaut. (der war schon weiß beklebt Aber: Jetzt wird die Geschwindigkeit nicht mehr richtig angezeigt. Fahre ich 40 lt. Tacho sind es in wirklich keit 55 (hinterherfahrendes Fahrzeug hats getestet - ja, mehrere verschiedene fahrzeuge An was kann das nu wieder liegen ? Danke schonmal Andreas
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 07.02.2003 08:05# Irgendwas an der Nullpunktlage der Nadel beim Aufstecken des Zeigers verändert? Oder schleift irgendwas ganz sachte an der Achse der Nadel?
AV P601 Beiträge: 56 Registriert am: 04.07.2002	geschrieben: 07.02.2003 15:02# merk dir mal die differenz wenn jemand mit einem genauen tacho neben dir fährt oder so und dann nimmst du nochmal den kleinen tachonadel stopper raus und korigierst dann die nulllage um diese differenz

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