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Autor	Thema: Getriebe-Freilauf defekt ???
GelberTrabi Beiträge: 66 Registriert am: 18.02.2003	geschrieben: 02.03.2003 15:56# Habe gestern an meinem Trabi das Getriebe gewechselt, da am alten Getriebe (120000km) der Freilauf hing. Das kuriose ist nur, das der Freilauf an dem Getriebe was jetzt eingebaut ist (50000km) auch hängt. Ist es nun ZUfall das bei beiden der Freilauf hängt, oder gibt es eine andre Ursache?? Und was kann man (außer Freilauf wechseln) machen, das es wieder geht (dünneres Öl??) MFG GT
Klaus PELF Beiträge: 253 Registriert am: 18.09.2002	geschrieben: 02.03.2003 20:43# Bevor Du jetzt viele Getriebe probierst ob der Freilauf i.O. ist, solltest Du vielleicht selber denselbigen wechseln. So schlimm ist das nicht. Andere Öl Sorte usw. ist keine dauerhafte Lösung, auch wenn es für den Moment mit einem anderem Öl vielleicht geht. Doch gerade wenn Du das Auto brauchst, dann geht gar nichts mehr. Kaufe einen neuen Freilaufnocken mit Käfig und Rollen, 2 Simmeringe 58x80x10; 1 Simmering 20x40x10 und dann müßte es klappen. Wie? Können wir telefonieren oder schick ne Mail.
fryday Beiträge: 481 Registriert am: 27.05.2002	geschrieben: 02.03.2003 20:47# Yep, dünneres Öl hilft oft. Empfehlenswert ist Hydrauliköl HLP68. Auf keinen Fall in den Baumarkt gehen und eine Packung Getriebeöl kaufen. Hab ich in meinen Anfangsjahren 2mal gemacht, danach hing 2mal der Freilauf.
GelberTrabi Beiträge: 66 Registriert am: 18.02.2003	geschrieben: 02.03.2003 21:10# Habe mir aber sagen lassen, daß der Freilauf nur zu wechseln ist, wenn das Getreibe zerlegt wird!! Habe mit Getriebe noch gar keine erfahrung, war bis jetzt nicht notwendig eines zu zerlegen. Also geht es ohne das Getriebe zu zerlegen?? Sogar ohne es auszubauen?? Wenn ja wie?? Benutze zur Zeit SAE 90, weil mir gesagt wurde daß dickeres Öl besser sei. Werde mir morgen allerdings HLP 36 holen.
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 02.03.2003 22:33# Beides allerdings nur ein "mehr oder weniger schlechter" Kompromiss. Is dir HLP68 zu teuer?
GelberTrabi Beiträge: 66 Registriert am: 18.02.2003	geschrieben: 02.03.2003 22:35# Nein, habe nur das 90er eingefüllt, weil mir gesagt wurde es würde dann besser funktionieren. Das HLP 68 ist sogar billiger gewesen.
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 03.03.2003 07:45# Klar, je dicker das Öl, desto besser geht alles... sag mal, wer erzählt so nen Schwachsinn? Je dicker, desto eher merkst Du das am nicht mehr "rastenden" Freilauf! Also mach mal den HLP68-Test! Ich hatte bei Minusgraden sogar schon mit 80er Öl in meiner Jugendzeit Probleme. Freilaufwechsel geht übrigens nur am zerlegten Getriebe. Aber bevor Du losschraubst, wechsel erstmal das Öl gegen HLP68!
phi Beiträge: 2.760 Registriert am: 08.03.2000	geschrieben: 03.03.2003 13:47# Oder sonst: Getriebeseminar Wann und wo? Weisst du schon mehr, Klaus?
Otto Sykora Beiträge: 397 Registriert am: 20.06.2002	geschrieben: 03.03.2003 16:59# Genau! Wan wo Getriebeseminar ? Genau diese 'Kleinigkeiten' wie Freilaufwechseln getrauen sich eben viele Amateure doch nicht selber.
HONI Beiträge: 193 Registriert am: 09.03.2002	geschrieben: 03.03.2003 17:46# Nimm ATF3, klappt wunderbar bei mir. Freilauf hab ich auch noch nen kompletten. Bei Bedarf einfach mailen. MfG HONI!!
GelberTrabi Beiträge: 66 Registriert am: 18.02.2003	geschrieben: 03.03.2003 18:01# Was ist ATF3?? Und ich würde mich übrigens nicht als Amateur bezeichnen. Habe lediglich noch keine Erfahrung mit dem Getriebe, weil es wie gesagt noch nie notwendig war eines zu zerlegen. Habe selbst einen Trabi aufgebaut, und der sieht nun wirklich nicht amateurhaft aus. www.gelbertrabi.de.tt ... Jedenfalls habe ich schon HLP 68 geholt, werde es Mittwoch wechseln.
TK601 Beiträge: 144 Registriert am: 25.03.2001	geschrieben: 03.03.2003 19:05# ATF3 von LIQUI MOL ist auch mein Tipp. Hatte damit bisher noch nie Probleme.
Rex Beiträge: 1.449 Registriert am: 29.11.2000	geschrieben: 03.03.2003 20:37# @ gelberTrabi: Ich sag auch, in dein Getriebe muß dünnes Öl rein, damit der Freilauf richtig funktioniren kann. Laß die dicke Soße wieder ab und füll Hydrauliköl rein. HLP 68 oder so. Dieses ATF-Zeugs gibt es wohl auch an Tankstellen.
GelberTrabi Beiträge: 66 Registriert am: 18.02.2003	geschrieben: 05.03.2003 17:05# Habe heute HLP68 reingefüllt, und siehe da, es geht wieder!! VIELEN DANK AN EUCH ALLE. GT
Rex Beiträge: 1.449 Registriert am: 29.11.2000	geschrieben: 05.03.2003 20:47# Wo haste das HLP 68 denn bekommen?
GelberTrabi Beiträge: 66 Registriert am: 18.02.2003	geschrieben: 05.03.2003 23:20# Bei mir hier umdie Ecke gibts gleich so einen Handel, gabs schon zu DDR-Zeiten. Der hat noch alles von der DDR-Zeit..
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 05.03.2003 23:25# Rex: oder immernoch bei mir. [Bearbeitet von Chris601 (05-03-2003 - 23:25)]
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 06.03.2003 07:37# Könnte trotzdem passieren, daß Du im nächsten Winter wieder Probleme hast und daß der Freilauf doch schon etwas verschlissen hast. Aber immerhin geht es ja erstmal wieder, und was bis dahin ist... Wer weiß!?

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