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Autor	Thema: Bremslichtschalter entstören...
phi Beiträge: 2.760 Registriert am: 08.03.2000	geschrieben: 17.07.2003 23:41# Seit neuestem ist bei meinem Trabi folgendes Problemchen: Beim Bremsen hört man ein kleines Knacken im Radio. UKW weniger stark als bei MW. An was kann das liegen?
fryday Beiträge: 481 Registriert am: 27.05.2002	geschrieben: 18.07.2003 00:11# Das Problem kann 2 Ursachen haben: a) Entweder Spannungseinbruch auf der 12V-Schien (zumindest auf den Kabeln, die zum Radio gehen). b) Oder Flattern der Kontakte im Brems-Schalter, was zu Funkstörungen führt. Zuerst zu a): seh mal nach, ob das Problem weg ist, wenn du Klemme 30 vom Bremslichtschalter direkt mit +12V der Batterie verbindest. (Das originale Kabel an Kl.30 muß dabei ab - isoliert daneben legen). Gleichzeitig die Masseverbindung an den Bremslampen selber prüfen. b) Wenn das nichts hilft, mal den Schalter wechseln.
trabi1995bis1999 Beiträge: 155 Registriert am: 08.07.2003	geschrieben: 18.07.2003 09:59# Die Störung entsteht durch einen kleinen Lichbogen an den Kontakten des Bremslichtschalters. Vielleicht schließt und öffnet der Bremslichtschalter nur sehr träge und zögernd, so daß der Lichtbogen zeitlich lang genug ist, um im Radio wahrgenommen zu werden. Vernichten kann man die störende Hochfrequenz, die der Lichtbogen erzeugt, indem man direkt am Bremslichtschalter ein RC-Glied (bzw. RC-Kombination) parallelschaltet. Diese Bauteile gibt es speziell für Entstörzwecke und sind nichts anderes als ein Kondensator und ein Widerstand in Reihe geschaltet in einem Gehäuse. Die gibt's z.B. bei Conrad.
kupy Beiträge: 7.303 Registriert am: 11.10.1999	geschrieben: 18.07.2003 10:03# Etwas weniger kompliziert geht es auch, indem man einfach nur einen Kondensator entsprechender Dimensionierung über die Kontakte klemmt, um die Abrißfunken zu löschen bzw. die HF kurzzuschließen. Das Auftreten des Problems allerdings deutet doch auf zunehmenden Kontaktverschleiß hin.
Otto Sykora Beiträge: 397 Registriert am: 20.06.2002	geschrieben: 18.07.2003 12:17# @phi den Schlater auswechseln ist wohl das erste. Vielleicht dann mal eine Bremslichtansteuerung über Relais anpeilen, damit wird der Bremslichtschlater im Wert von 2E von einem Relais für 5E geschont...
phi Beiträge: 2.760 Registriert am: 08.03.2000	geschrieben: 18.07.2003 13:06# OK, der Schalter scheint sowieso irgendwie im A.... zu sein, denn er reagiert auch nicht mehr so früh wie früher D.h. ich muss ziemlich stark drücken, bis die Lampen leuchten...

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