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Autor Thema: absaufen
marci

Beiträge: 3
Registriert am: 01.08.2003


ich habe ein problem mein motor verbraucht auf 10MINUTEN 1,5 LIETER spritt wenn ich die zündkerzen raus schraube und starte kommt aus einem zylinder der ganze spritt raus was kann ich da gegen tun
Fg601

Beiträge: 864
Registriert am: 23.05.2003


was dachtest Du was da sonst raus kommen soll?Wenn die Kerze nicht drin ist,kann er ja nicht zünden,folglich kommt da der blanke Sprit raus.
Was verbraucht er denn wenn Du fährst(Kerzen reinschrauben)?
Andi

Beiträge: 3.836
Registriert am: 22.01.2001


Schwimmernadelventil und Schwimmer prüfen.
Das Nadelventil sollte dicht schliessen und der Schwimmer muss auch dicht sein und es darf nicht "glucksen" in ihm.
Nimm mal den dicken Gummischlauch vom Vergaser ab und schau bei geöffneten Benzinhahn nach, ob Benizn in den Ansaugkrümmer überfliesst. Sollte das der Fall sein, schliesst dein Schwimmernadelventil nicht richtig.
kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Genau, Andi. Klingt sehr nach durchlaufendem Sprit. Deinen Hinweisen ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.
Otto Sykora

Beiträge: 397
Registriert am: 20.06.2002


@marci

na ja vielleicht noch eins: wenn der Motor schon so voll von Benzin ist, würde ich lieber nicht sofort Kerzen reinschrauben und versuchen zu starten, vielleicht kann das alles dann im Kurbelwellengehäuse explodieren und wenn dir alles nicht um die Ohren fliegt ist es wahrscheinlich zumindest kaputt.

kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Hätte bloß keiner angefangen... Gestern Abend im Club hat nach dem ganzen Tag das Schwimmernadelventil bei mir auch den Dienst verweigert... Muß ich dann mal machen.
Die Flammrückschläge sind zwar selten, aber kommen vor, wie Otto sagt. Also am besten mit geschlossenem BH und ohne Kerzen erstmal eine Weile orgeln.
Schorschle

Beiträge: 688
Registriert am: 18.03.2003


..mit geschlossenem BH? Was, wenn man keinen trägt? (als Mann z.B.)
kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Dann darfst Du auch die Straßen nicht fahren, wo es BH-Pflicht (das Schild mit den 2 Huckeln) gibt.
Da ein BH den Tank nicht gegen den Vergaser abschließt, gilt im Glossar am Zweitakter "BH"= Benzinhahn
Schorschle

Beiträge: 688
Registriert am: 18.03.2003


ach soooo
NOS601

Beiträge: 270
Registriert am: 19.03.2003


Na Dat is doch ma nen juter...Dat in Alohol jerechnet...na lölöelöö!!! ...Aber ma Wirklich..Starte mal nich immer 10min.!!!
 

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