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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Getriebe | |
| Autor | Thema: Getriebe |
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barny
Beiträge: 12 |
Hallo und nabend aus Nordfriesland! Ich habe ein grosses Problem und zwar habe ich bei meinem 601 Getriebeoel wechseln wollen.Aber beim einfüllen des neuen öles ist dieses gleich unten wieder rausgelaufen??????????? Meine Frage nun was kann ich tun. PS |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Auch mit passender, intakter Dichtung und auch festgeschraubt? |
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barny
Beiträge: 12 |
Ja mit Dichtung und auch alles gesäübert. Das Öl so glaube ich läuft auf der Rückseite irgendwo aus. Konnte es nicht so genau sehen habe keine Bühne nur eine Rampe. Dichtung??????? |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Hinten? Und das ist sicher Getriebeöl? Wieviel ist denn rausgeflossen? Ich würd mal erst die Stelle genau lokalisieren und dann gucken, woran es liegt. So auf Anhieb fällt mir dazu nichts ein. Einfach gekleckert beim Einfüllen hast du auch nicht zufällig? 
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barny
Beiträge: 12 |
Aufgefüllt habe ich mit einem Schlauch.Und immer wenn ich es auffülle läuft auch diese Menge wieder raus, kann da eventuell ein riss in dem gehäuse sein.? Oder sitzt da eine grössere Dichtung weil es ca 4-5cm schräg unter dem einfüllstutzen ist.Wenn ich den Wagen vorne an hebe läuft mehr Öl raus.Ich bin noch nicht so vertraut mit der Materie bin nur ein Kaufmann. 
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Ja, das kann, aber eher nicht in der Größe. Wieviel Öl füllst du denn ein? |
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barny
Beiträge: 12 |
ca 1/4 liter läuft sehr schnell wieder raus, dann eher ein Dichtungsproblem??? |
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Wenn so viel rausläuft, müßtest du schon mal genau gucken, an welcher Stelle, und ob da ein Riß ist oder was... da kann das Gehäuse kaputt sein, oder oder oder ... aber wart mal ab, hier gibts Leute mit mehr Ahnung als ich
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barny
Beiträge: 12 |
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barny
Beiträge: 12 |
Vielen Dank erst mal,aber jetzt.
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Barney, macht doch nix, mit dem Kaufmann....bin auch nur Informatiker  Wenn du mal jemand anders schauen läßt beim Einfüllen (nur eine geringe Menge), vielleicht kann derjenige besser sehen, wo es herausgelaufen kommt? Und nimm keinen Schlauch zum Einfüllen, ein kleiner Trichter tut da auch seine Wirkung. Bevor du probierst, dreh die Ölablasschraube nochmal raus und lege eine dünne Wurst Hylomar oder ähnliches Dichtmittel auf die gereinigte Dichtfläche. Dazu ist jedes dauereklastische und ölresistente Dichtmittel aus dem KFZ-Handel geeignet. Und dann achte darauf, das die Schraube leicht wieder einzudrehen ist. Schau dir voher das Gewinde an, nicht das das total zerfleddert ist. Und verkleckere nicht jedesmal so viel Öl |
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barny
Beiträge: 12 |
Domski genau wie du mir angeraten hast,mit dem 2sieht man besser!Wir haben erst mal alles gesäubert und kontroliert,dann Öl nach gefüllt und genau sehen können wo es her kam. Es war eine völlig blöde stelle und zwar wo das Getriebe mit Gewindestange und Mutti gehalten wird an der Achse fehlte der komplette Bolzen somit lief es alles raus was über war.Mein Vorgänger hat an der Halterung auf der Achse mal was angeschweisst und dann  hat er woll vergessen die kleinigkeit wieder ein zubauen.Muss damit woll längere Zeit auch gefahren sein. Wie kann man nur,aber was lerne ich daraus??? Trabi hält was er verspricht und mehr. PS Vielen Dank für die schnellen Hilfen von euch .Nun Schnurrt sie wieder. Gruss Lissl(Trabi) und Barny
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Ist die Oelkontrollschraube auch montiert? |
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barny
Beiträge: 12 |
Jetzt mach ich erstmal  ,ich denke immer an das schlimmste deshalb der gedanke mit der gerissen halbschale.
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Na dann gute Fahrt Aber was ich nicht verstehe, das da vorher nichts rausgelaufen ist. Oder wieviel Öl war noch drin, als du abgelassen hast? |
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X Men
Beiträge: 865 |
1. Möglichkeit: Ölkontrollschraube! 2. Möglichkeit: Die hintere Getriebelagerung nicht mehr fest! das heisst eine der beiden Schrauben fehlen! |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Leute Leute, wennihr einmal im Flow seid... (geht mir ja selber so ) Das Problem ist doch geklärt! Gute Fahrt dann! |
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barny
Beiträge: 12 |
hallo Domski zu deiner Frage es waren ca 200 ml noch drinne, ich muss dazu sagen ich fahre sie erst seit 3 monaten und habe noch nicht viel mehr als nötig drangemacht,lief ja?UNd man muss sich ja erst mal mit den Tücken und Macken bei solchem Auto vertraut machen.
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Domski
Beiträge: 1.187 |
Ui..das isn nen bisschen sehr wenig..also ist das da schon vorher rausgelaufen. Deswegen hatte ich auch gefragt, ob da vorher schon was undicht war. Deutet ja alles drauf hin! Und taste dich langsam an alles heran, haben die meisten nicht anders gemacht |
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barny
Beiträge: 12 |
Nach dieser Aktion mit dem Getriebeöl werde ich meine lissl erst mal schonen und gründlich untersuchen.Das passiert einem auch nur weil ich mich darauf verlassen habe das andere bei einem Fahrzeug so wichtige sachen ständig im auge halt.Ach übrigens ich fuhr auch ohne Benzinfilter und wundere mich das sie so stottert. Bis bald mit dem nächsten Problem.
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Na wenn 200ml noch rauslaufen beim Wechsel, hatte das Getriebe noch etwas mehr als 600ml drin (nicht alles läuft konstruktionsbedingt raus). Nicht jedes Getriebe überlebt sowas, meines (und Deines dann auch) aber schon. Benzinfilter übrigens ist kein Muß, man sollte aber einen Siebfilter als Leitungsfilter nehmen. Papierfilter quellen alsbald durch das Öl im Sprit zu. In einfachsten Fall stottert nur der Motor, im schlimmsten geht er unter Vollast durch Abmagerung fest.Gute Fahrt, Barni, und bis zur nächsten Frage. Dafür ist das Forum doch da. |
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