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Autor Thema: Stoßgedämftes Teil2
Trabiwatsonst

Beiträge: 70
Registriert am: 20.02.2003


Hallo Leutes!!
Benötige 2 Stoßdämfer hinten(Schraubenfedern).Habe mich bei verschiedenen Anbietern umgeschaut und festgestellt,das es viele verschiedene Hersteller gibt (rote, gelbe ,regenerierte ,Polnische usw..)Welche nehme ich und von wem?
Der Anbieter sollte auch die Druckstücke für oben im Angebot haben,habt ihr ne Ahnung?Sie sollten dem original entsprechen ,also nicht kürzer ,härter usw...
Mit den besten Grüssen!!!
onkel sid

Beiträge: 239
Registriert am: 10.06.2002


da werd ich nicht schlau draus?sie sollen dem original entsprechen und nicht härter oder kürzer sein-dann fällt rot,gelb und polnisch doch schon weg LOL-also wie wäre es mit originalen stoßdämpfern für dein auto?
Trabiwatsonst

Beiträge: 70
Registriert am: 20.02.2003


Hallo!! und Dank an Onkel Sid.
Wenn ich wüsste, was originale sind,würde ich doch hier nicht fragen.Ihr "alten Hasen "müsst nämlich auch einmal daran denken,das es hier blutige Anfänger (wie mich)gibt.Und ich freue mich sehr auf eure Hilfe.Ich bin bei meiner Suche allein auf Preisunterschiede von über 20€ pro Stück gestossen,deshalb ja auch verunsichert,denn das kann doch nicht das gleich Produkt sein?
Und ich weiß auch nicht,ob zb Koni für irgendein Auto Dämpfer baut ,die auch beim Trabi zu verwenden sind,und die sind vielleicht rot,und die beste Wahl!!
Liebe Grüsse!!
Schorschle

Beiträge: 688
Registriert am: 18.03.2003


würde mich auch mal interressieren, welche Stoßdämpfer die beste Wahl sind. Speziell für die schraubengefederte Hinterachse.
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


Hmm, *winkundauchinteressehab*!! Wäre auch mal interessiert, da ich wohl hier in der Schweiz kaum originale auftreiben könnte.

Hab letztens von einem Kollegen ein paar nagelneue Stossdämpfer noch aus der original-Fabrik bekommen.

Welche Federn passen übrigens?

Hab mal was gehört wegen älterem Ford Escort Cabrio, dass diese passen würden. Federn und Dämpfer, oder nur eins von beidem??

meisterB

Beiträge: 1.220
Registriert am: 08.08.2001


Ebenfalls sein Interesse bekundet. Wie wäre es im Forum mit ner Ecke für die besten und günstigsten Neuteile??
Die Ford federn passen nicht ganz, habe ich mal gesagt bekommen, außerdem sind sie zu weich, glaub ich...
Danny

Beiträge: 475
Registriert am: 20.04.2000


Escort Federn passen,sind aber viel zu weich!
Halomat

Beiträge: 22
Registriert am: 17.09.2003


http://www.stossdaempfer-schwarz.de/laden/index.html
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Mal eine Frage hierzu, die den anderen erfahrenen Teilejägern sicher nur ein trauriges Lächeln entlocken wird:
Wo kann man die Druckstücke für die Federbeine bekommen? Ich meine nicht das, was bei Danzer & Co. als Druckstück im Katalog steht (das ist nämlich nur der kleine Plasteeumel der in den Gummi reinkommt), sondern das, was im ET-Katalog Trabant 1.1, Gruppe F45 unter der Nummer 28 ("Druckstueck") zu finden ist.
Die Originale haben sich (wie immer) in ihr Oxid aufgelöst. Gibts vielleicht mittlerweile jemanden, der sowas liefern kann? Bisher wars ja immer ein echtes Problem. Oder gibts Alternativen? Hab schon tolle Konstruktionen aus U-Scheiben gesehen, die gleich stapelweise verbaut wurden...

[Bearbeitet von Deluxe (09-12-2004 - 17:21)]

blue601

Beiträge: 1.552
Registriert am: 17.03.2001


im pappenforum steht das es diese teile bei trabiteile.de nachgefertigt aus plaste gibt. werd ich demnächst mal testen
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Jepp, das hab ich vorhin auch gesehen. Nur war ich nicht sicher, ob es wirklich DIE sind, die ich meinte. Wie gesagt - Danzer verkauft unter "Druckstück" den kleinen Plaste-Bibus, der in den Abstützgummi reinkommt. Und bei trabiteile.de haben die Druckstücke denselben Preis - das macht mich stutzig.
blue601

Beiträge: 1.552
Registriert am: 17.03.2001


ja das werd ich dann merken

wenn man mal son intaktest teil (wegen den maßen) hätte könnte man sichs ja auch nachdrehen (lassen)

[Bearbeitet von blue601 (09-12-2004 - 20:23)]

Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


Hätt ich auch machen lassen - aber man hat ja immer nur Aluoxidkrümel...

Tja, da mein Auto aber mittlerweile ziemlich gefährlich in den Kurven und besonders bei Fahrbahnunebenheiten reagiert, muß ich umgehen etwas tun.

onkel sid

Beiträge: 239
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nabnd.meint ihr das aluteil worauf das domgummilagerdingsbumsteil druffkommt?hab ken katalog surhand.also da hätt ich bestimmt noch n jutes uff lager und mit material wäre es auch kein ding sowas nachzufertigen.alu gibts ja zur not bei ebay
onkel sid

Beiträge: 239
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axo habter da schon mal gekuckt?

http://www.stossdaempfer-schwarz.de/laden/index.html

(klickbar gemacht, Moderator)

[Bearbeitet von Frankenstein (11-07-2007 - 09:48)]

Deluxe

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Denen hab ich gestern eine Mail geschrieben, ob die sowas anbieten - schließlich hab ich ja schon die Stißdämpfer dort bestellt. AW kommt sicher heute, denke ich.
Tja - eine Nachfertigung wäre sicher eine feine Sache...
Deluxe

Beiträge: 14.007
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Also wären das dann doch die:

Lustig - bei Danzer hieß es definitiv, daß sie die Nr. 28 NICHT haben. Wir haben auf der Ladentheke gemeinsam im 1.1er-ETK nachgesehen.

HILFEEEE - Moderator, bitte das Bild kleinermachen.
Jetzt weiß ich, warum der Danzershop selbst mit DSL ewig lädt...

(bild verkleinert, Moderator)

[Bearbeitet von Frankenstein (11-07-2007 - 09:37)]

Deluxe

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So - also ich habe mir die Danzer-Druckstücke besorgt. Nachfertigungen aus Kunststoff. Sind verwendbar, wenn auch nicht 100% exakt verarbeitet.
Tip für alle:
Wenn Ihr die verbaut, legt unbedingt noch eine Unterlegscheibe zwischen Druckstück und Sechskantmutter, sonst drückt Ihr die Mutter in den Kunststoff hinein.
Gespannt bin ich nun auf die Haltbarkeit. Die selben Druckstücke gibts übrigens auch bei Little. Besser als Provisorien aus U-Scheiben sind sie in jedem Falle, denk ich.

@Moderatoren:
Macht doch mal bitte das Bild da oben kleiner. Ich konnte ja nicht ahnen, daß Danzer solche Riesendinger auf seiner Webseite einfach nur kleinzerrt. Und dann wundert man sich über die Ladezeiten.

[Bearbeitet von Deluxe (15-12-2004 - 15:53)]

phi

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@ DeLuxe: Kannst es ja selber machen

ersetze [IMG]http://danzer-autoteile.de/shop/assets/big/DruckstueckStossdHinten.JPG[/IMG]

durch
<img src="http://danzer-autoteile.de/shop/assets/big/DruckstueckStossdHinten.JPG" width=320 height=240>

[Bearbeitet von phi (15-12-2004 - 16:14)]

Deluxe

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Danke - ich hatt glatt vergessen, daß ich sowas ja in SelfHTML nachlesen kann...
Na, sieht ja schon besser aus...
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


übrigens: Der oben schon ein paar Mal zitierte www.stossdaempfer-schwarz.de/ hat neu auch die Spiralfedern im Programm. Offenbar wurde der Bedarf erkannt und so wie ich den guten Mann verstanden habe, werden die Federn nun irgendwo in Plauen gefertigt.

Gut so, denn so können "Bastellösungen" wie Ford-Federn der Vergangenheit angehören.

[Bearbeitet von phi (11-07-2007 - 09:04)]

Frankenstein

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na wenn danzers bild net geht nehm ichs halt von reich-tuning

HIER gibt es auch stoßdämpfer.

PS: @Deluxe das kommt wenn man zu faul is die bilder zu verkleinern. danzer scheint genug webspace zu haben. die armen modembenutzer


[Bearbeitet von Frankenstein (11-07-2007 - 09:46)]

Jere

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Hey Leute, wo wir einmal beim Thema sind, gibt es denn auch Federn für die Hinterachse, die einen etwas schmaleren Durchmesser haben, aber die Orginalhöhe, denn bis jetzt habe ich nur Tieferlegungsfedern mit geringerem Durchmesser gefunden...
Vielleicht kennt jemand ne Quelle hierfür...
Ach ja und ich war ganz erstaunt, dass es bei den Federn bei Limo und kombi Unterschiede zu geben scheint...entschuldigt die Frage, aber was ist dabei der Unterschied??
Frankenstein

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@Jere soweit ich weiß sind die federn fürn kombi bissl länger/härter weil man den kombi mehr beladen kann als inne limo. man kann mich ruhig berichtigen. wozu brauchste schmälere federn hinten?

Jere

Beiträge: 21
Registriert am: 19.06.2006


Aso...naja hab ne Sturzkorrektur drin und bei voller Beladung schleift das Rad an der Feder. Werde es vorerst mit Distanzscheiben lösen, da aber nächstes Jahr die VW-Bremse und andere Felgen kommen wären schmalere Federn von Vorteil, damit ich außen nur die Kante umlegen muß und es bei Beladung, wenn man auf ein Treffen fährt nicht schleift...
Frankenstein

Beiträge: 2.378
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dann mußte dir nen sportfahrwerk einbauen. die haben schmälere federn. wäre nur so ne idee. HIER is ma nen von meinem fahrwerk.


Jere

Beiträge: 21
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Ja, da hab ich auch schon dran gedacht, wieviel tiefer sind die denn, denn ich wollte eine gewisse Keilform beibehalten, da ich ihn vorn schon etwas tiefer hab und hinten max 20mm runter möchte, da ich sonst wieder das übliche hängen eines Kombis hinten habe... Also wenn es so ein Sportfahrwerk gibt, das max 20mm tiefer ist, kannst du mir dann mal bitte die Bezugsquelle sagen??Denn beim Trabiteile.de fangen die erst bei ca.40mm an und sind sehr teuer... Dank dir schonmal!
Schorschdeluxe

Beiträge: 1.255
Registriert am: 21.03.2006


Mich würden mal HÄRTERE Federn interessieren, wenn man zum Beispiel mitn Klappfix oder so fährt hängt der Trabi ja vorne immer in da Luft...

Hätte bei Schraubenfedern schonma die Idee gehabt, einfach ne Blattfeder dazu zu bauen.
Aber:
1. fehlen da die Aufnahmen,
2. Wenn man leer fährt iss das Scheiße, weils hart wie sonst was ist...

Schumi

Beiträge: 3.544
Registriert am: 08.11.2004


Schorsch, da machste wohl was mit der Stützlast verkehrt. Die erlaubten 50 Kilo werden den Trabi wohl kaum vorn ausheben.

Man könnte allerdings in ne Limo Kombifedern hinten einbauen.

Schorschdeluxe

Beiträge: 1.255
Registriert am: 21.03.2006


Habich mich vertan, ich meinte mit Dachzelt und Anhänger, da kommt doch eine recht große last zusammen.

Sind denn auch kombi schraubenfedern härter?

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