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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Welcher Motor passt in Trabant | |
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| Autor | Thema: Welcher Motor passt in Trabant |
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CarPediem
Beiträge: 18 |
Hallo Leute, ich hab mal ne Frage, |
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charlie601
Beiträge: 944 |
Na z.B. ein Trabant-Motor. |
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Danny
Beiträge: 475 |
http://www.fotos.web.de/trabimakers unter 16VG60 nachsehen [Bearbeitet von Danny (22-04-2004 - 19:59)] |
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meisterB
Beiträge: 1.220 |
In welchen Trabi soll er denn?? 601er oder 1.1er. Im 1.1er wäre es sicher wesentlich einfacher. Auch das Fahrwerk wäre besser... |
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yves
Beiträge: 319 |
Das mit dem Fahrwerk sehen einige hier sicher anders. Gruss yves |
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moorle
Beiträge: 28 |
moin moin. hab mal was über einen 1,1er mit modifiziertn G40-Motor gelesen (war glaub ich in einer recht alten vw-speed). Der soll 215 gelaufen sein un so 150 PS gehabt haben. Gebaut hat den glaub ich B&B motorsport oder so ähnlich. ist also machbar. aber ich denk ma das im 601 die blattfeder zuviel platz wegnimmt. bis später |
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meisterB
Beiträge: 1.220 |
Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen im 601er (Spiralfedern hinten) nen 120PS Motor drin zu haben. Laß mich aber gerne durch ne Testfahrt überzeugen. Auch vor der Lenkung hätte ich Angst... Selbiges gilt für die Bremsanlage! Wurde doch sicher aber auch schon 10000mal diskutiert. Man denke mal an den rot-weißen "601"er mit dem CRX Motor. Da war doch fast nix mehr vom Trabi!! Das hatte sicher einen guten Grund! Könnte mir vieleicht grade noch einen 353er Motor vorstellen, wegen Laufruhe und so! [Bearbeitet von meisterB (21-04-2004 - 15:56)] |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
www.unicates.de 
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meisterB
Beiträge: 1.220 |
Was mich vieleicht interessieren würde wäre in kleiner Dieselmotor im Trabi... |
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yves
Beiträge: 319 |
@meisterB Die Lenkung am 1.1 ist also anders als im 601'er. *erklärungbrauche* 120 PS mit Serien 1.1'er Fahrwerk ist auch nicht besser(im gegenteil) von den Serien-Bremsen@120PS nicht zu reden. Gruss yves |
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Danny
Beiträge: 475 |
Also ich weis leider nicht wie man hier einen Link klickbar macht,aber in meinem anderen Beitrag weiter oben ist der Link! (oder einfach auf mein Haus klicken und selber suchen) Dann könnt Ihr Fotos sehen das auch über 200PS in einen 601er passen
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charlie601
Beiträge: 944 |
@ Danny, den Trabi der Trabimakers Ostberlin habe ich im vergangenen Jahr im Original gesehen. Der Motorraum wurde um zig(?) Centimeter verlängert. |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ meisterB: Diesel im Trabant gibts. Erstens haben die Sachsenring-Leute damals sowas entwickelt (Prototyp) und in einer alten Supertrabi wurde mal von einem berichtet, der mit seinem Vadder einen Dieselmotor vom VW Polo in den Trabant gehängt hat. |
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Danny
Beiträge: 475 |
@ charlie601! Ist ja auch kein Geheimnis das er vorne länger ist! Hauptsache er ist schnell
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meisterB
Beiträge: 1.220 |
@yves: Ne, ich weiß schon das die Lenkung gleich ist... Wie gesagt, aber mein 1.1er scheint mir der Umbau von Bremsen (da schon scheibe und auch anderer HBZ) einfacher. Das wollte ich sagen. Da kann aber jeder anderer Meinung sein. Hab früher auch vom ultimativen Tuning-Trabi geträumt, aber die Träume zerplatzten, als ich den 601er im Straßenverkehr bewegt hab. Ich denke mal er wird nie ein Rennwagen, dazu ist er nicht gebaut. Klar kann man alles machen (TLRC etc.) aber alles in seinen Grenzen. 140Ps sind sind knapp 6fache Leistungssteigerung... @uncrowned 601: Ich weiß, der 3 Zylinder... Ist schon interessant... [Bearbeitet von meisterB (21-04-2004 - 22:28)] |
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charlie601
Beiträge: 944 |
Hi Danny, ist mir schon klar - nur CarPediem, schrieb in der Fragestellung vom Trabi und ich ging vom "Normalvolumen" aus. Der "Schwarze" ist schon eine saubere Sportausführung. Da du aus Bln. kommst und ihn sicherlich kennst, viele Grüße und viel Erfolg auf der Piste ... |
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Binoxe
Beiträge: 411 |
Ich hab in Zwickau auch schon einen Trabant mit Rasenmähermotor gesehen. Der war für 6km/h zugelassen und absolut steuerfrei. 
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Triggerman
Beiträge: 8 |
Hallo erstmal also ich hätt mal ein paar fragen ich mag den trabi so im algemeinen sehr gerne und wollte mir jetzt auch mal einen holen...es steht fest das da ein neuer motor reinkommen soll...nun bräuchte ich ein paar tipps von euch bitte was da so möglich ist was einfach und was schwer ich erwarte kein ps monster aber so 80 - 100 ps wären schon subba...aber weniger ist auch okay =) |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
quote: mal so eben schnell kannste erst ma knicken. um sowas zu bauen dauert schon ne weile. dazu mußte erst ma nen 1.1er besorgen. denn der 601er is für solche sachen net augelegt. dann müssen weitere umbauten gemacht werden damit du den auch wieder anhalten kannst [Bearbeitet von Frankenstein (14-05-2007 - 16:04)] |
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Triggerman
Beiträge: 8 |
Oka =) vielen dank für deine schnelle antwort =) mh der traum vom trabi bleibt wohl in weiter ferne....naja dann muss ich schauen wie ich das hinbekomme...nochmals danke =) und viel spass noch =) |
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Triggerman
Beiträge: 8 |
Also irgendwie krieg ich den trabi nicht ausm kopf ich weis nicht was ich machen soll oder wie ich sonen wagen wieder zum laufen bringe oder wo ich ihn überhaupt herbekomme du sagtest sowas ist nicht billig...kann ich mir gut vorstellen aber ich will einen haben was für reifen brauch der denn 13 zoll ? ich bin der absolute noob darin und so viel geld hab ich auch nicht zur verfügung... ach man ich hab bei mir in der nähe 3 trabies rumstehen sehen gibt es da grundlegende sachen bei der charosserie ? oder sonst irgendwas ... ? bitte um antwort =) |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
wenn du von der matherie überhaupt keine ahnung hast wird das schwer. du hast da 3 trabis in der nähe? ich gehe ma davon aus das es sich dabei um 601er haldeln. wie schon geschrieben machen sich die 601er schlecht für solch einen umbau. würde zwar auch gehen aber das wäre dann noch mehr arbeit. wenn du net so viel geld hast kannste dir ja einen "normalen" trabi zulegen. was du für räder größen drauf machen willst is jedem selber überlassen. ich habe jetze 195/45 R15 drauf. fange lieber langsam an dich erst ma mit dem thema trabant zu beschäftigen. alles andere ergibt sich dann von selber. es werden dir hier sicher noch paar anderen tips geben. |
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Triggerman
Beiträge: 8 |
Wow super lieben dank an dich bzw. euch =) super lieb =) ich hab nämlich null peile ^^ ich werd das mal nachher abchecken mit den trabis ^^ ob der einen 4 free rausrückt ^^ denke mal nicht das die noch laufen weil die schon etwas da stehen mal gucken wenn ich dann einen hab ab inne werkstatt und so tuen als ob ich das verstehe ^^ ich werd gleich mal schaun was das ist (195/45 R15) ^^ also vielen dank nochmal ich werd in den nächsten tagen wohl mal öfters vorbei schauen aber so das es net nerft =) also danke nochmals =) |
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
Wenn ich das so lese.... Mann oh Mann! Was träumt Ihr. Sicherlich kann ich mir für vielleicht 20 bis 30.000 einen Trabi nach Wunsch aufbauen ( lassen, da Ihr ja eh keinen Plan vom Auto habt). Ich kann aber auch einen normalo 601 für wenig Geld nehmen und mache diesen mit bescheidenen Mitteln Alltagstauglich. Dann kann ich anfangen, mich mit Bremsenumbau zu befassen. Finanziell vertretbar. Danach Motor mit 35 bis 45 PS oder so. Schon teurer. Tieferlegung, Sturzkorrektur, Alufelgen etc..... sagen wir nochmal 2000 später. Wenn es so weit ist und ich fleissig selbst geschraubt habe, dann denke ich, ist man reif, über Möglichkeiten zum Trabituning jenseits dieser Grenzen zu disskutieren. Ich fahre nur 26 PS. Dafür aber richtige Trabis. |
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Frankenstein
Beiträge: 2.378 |
es ging net darum das man sich was kaufen kann sondern den umbau von 80-100 PS in den trabi. sicher is das logisch das man was in jeder preisklasse bekommt. drum sagte ich ja auch das es ein normaler 601er auch tut. was war daran falsch zu verstehn? naja egal, jedem das seine. |
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Triggerman
Beiträge: 8 |
ahjaaa... mh jaja sicherlich mir ging es in erster linie darum das ding flott zu machen und damit rumzugurken um ein bissl anzugeben ^^ hier im westen...^^ naja und dieses tuning sollte auch eben nach und nach erfolgen nur grundsteine waren halt für mich ein paar schnieke felgen und ein neuer motor der trabi sound ist zwar legendär aber naja auf der autobahn nützt mir das herzlich wenig jua und halt ein paar boxen ^^ mit der zeit wären dann sowas wie dein (sturtzdingens) was das auch immer ist gekommen naja halt der ganze optische kram =) [Bearbeitet von Triggerman (14-05-2007 - 21:39)] |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Kann mir aus gegebenem Anlass mal jemand erklären, was "^^" bedeuten oder darstellen soll? Augen? Ohren? Brüste? |
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trabantini
Beiträge: 383 |
Da sind Augenbrauen... hochgezogen... so als Spaßreaktion. http://de.wikipedia.org/wiki/Emoticons Emoticons sind echt 'ne eigene Welt. |
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Mic
Beiträge: 354 |
Ich hab letzens in der Firma mal nen bisschen ausgemessen, der Motor vom Kia Picanto (1,1L/65PS, Euro 4, wahlweise mit Automatik) ist nicht größer wie der Zweitakter.... Könnte also auch ne Alternative sein, kostet nur ne Kleinigkeit das Teil incl. aller benötigten Teile... |
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Triggerman
Beiträge: 8 |
Vielen Vielen Danke Mic danke !!! das hilft mir doch sehr =) |
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