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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Kübelradkappen | |
| Autor | Thema: Kübelradkappen |
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trabbispezi
Beiträge: 15 |
hallo leute! suche dringend ein paar radkappen für meinen trabbi kübel. da der originale armeelack nicht soviel hermacht. amliebsten wären mir bsolche chromradkappen die aussehen wie speichenräder. find sowas wertet meinen armeegrünen kübel etwas auf!!! |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
eine wahrhaft schöne Kombination.... so grün mit chrom.... aber momentan ist Ton in Ton wieder "in", ich würde die verchromten Radkappen nach dem polieren wieder etwas mit 600er Körnung mattieren und dann auch grün lacken.... das andere ist viel zu auffällig... |
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trabbispezi
Beiträge: 15 |
lieg' ich so daneben mit meinem geschmack oder was? habe schon auf verschiedenen web's solche fahrzeuge gesehen! gab es den radkappen nicht original aus zwikkau??? der vorbesitzer hat die räder alle mit dem pinsel so mattschwarz lackiert und das sieht irgendwie öde aus! 
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das moss
Beiträge: 7.651 |
und vor allen Dingen war es original...... |
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trabbispezi
Beiträge: 15 |
original? ein parr leute sagten mir es gab den kübel auch mit silbernen felgen! aber es kann schon sein das die räder schwarz waren, kenn mich da halt noch nicht so aus! da sind wohl die verchromten stoßstangen an meinem auto auch nicht original???????? könnte diese ja auch schwarz lackieren!
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Trabant IG Unterfranken
Beiträge: 789 |
ich wäre froh einen kübel mit den matten felgen zu haben.... chrom gehört meines erachtens nicht an einen kübel - vor allem nicht wenn er noch schön original in dem nva grün erhalten ist. aber das ist geschmacksache. diese felgenringe und radkappen bekommst du immer mal wieder auf ebay angeboten! |
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steppi
Beiträge: 683 |
warum sollte Chrom nicht original an einem Militärfahrzeug sein? Wer kennt nicht den T34 deluxe mit verchromten Stoßstangen? 
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Ja, dann war er zumindest in einer Galvanik gut getarnt. HALLO: Ich denke, ihr wart alle bei der Armee. Das hat Tarnungsgründe. Wenn du den mit Chrom machen willst und den in Originalfarbe läßt sieht das furchtbar aus. Das passt vom ganzen Aussehen her nicht! Dann mache ihn nicht-original und frage mal hier rum, ob dir da jemand Anregungen geben kann (z.B. Beppo). Und Trabi wieder mit "bb". Wat solln das? |
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trabbispezi
Beiträge: 15 |
war nie bei der armee,- es giebt auch leute die den dienst mit der waffe verweigern! bei uns gab es damals nur die bundeswehr welche mit den vw-kübeln rumfuhren. finde so einen trabi aber robuster und wartungsfreundlicher. habe noch eine art halterung, die soll wohl links neben dem fahrersitz montiert worden sein. mein vorgänger hat diese rausgeflext. - könnte man wieder einbauen. für was soll das ding gewesen sein??? funkgerätehalterungen sind noch drin! 
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steppi
Beiträge: 683 |
hmmmm für was braucht man bei der Armee wohl Halterungen neben dem Sitz? Der Schrubber wird es ja wohl nicht sein.... Am besten Du tauschst den Kübel ganz schnell wieder ein. Schade drum |
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Ich habe auch den Kriegsdienst verweigert. Die Halterungen neben den Sitzen sind für...den Regenschirm!!!  Fehlt dann nur noch das CD-Radio. Aber dann bitte auch das Originale.
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
kleiner tip,mattschwarz kommt noch besser wie grün.ich hab die alten kappen drauf,schwarz lackiert und ein bißchen dellig,ein kübel darf eh nicht glänzen oder sauber sein.sonst sieht dich der klassenfeind schon aus 10km. und wer hatte bei der fahne schon lust,den kübel zu putzen 
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charlie601
Beiträge: 944 |
Hallo @trabbispezi, hier ist z.B. etwas über Trabant-Kübelwagen zusammengestellt. Hatten wir hier im Forum mal diskutiert. Die Abbild./Fotos auf den Sachsenring-Prospekten müssten ja tatsächlich das ursprüngliche Aussehen vermitteln. Klicke hier - Bilder Kübelwagen [Bearbeitet von charlie601 (07-06-2004 - 20:49)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Also eines kann ich mit Sicherheit sagen: mein Kübel bei der NVA hatte keine Radkappen und die Felgen waren mattschwarz. Gewaschen wurde er des öfteren aber keinesfalls poliert. Und was die Halterung neben dem Sitz angeht: Peter Hippke hatte in seinem Kübel dort tatsächlich einen Regenschirm (letztens erst wieder im MDR zu sehen gewesen) aber eigentlich gehört dort eine MPi, Kalaschnikov oder sowas hin
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Also es gibt Leute die haben einen Kübel mit sämtlichen Halterungen usw. und können damit nix anfangen und flexen die raus !!!  Und dann gibt es Leute die haben einen Kübel und wollen den so original wie möglich zurück rüsten und die suchen solche Halterungen Ich gehöre zu den letzteren und mein Kübel ist original NVA-grün und die Felgen so wie es sich gehört in Mattschwarz. Solltes du deinen Kübel gerne geschmacklich umbauen mit Chrom und so, dann würde ich ihn auch anders lackieren. Dunkelblau oder Dunkelgrün in Mettalic sieht mit Chrom ganz schick aus und falls du dann deine Halterungen nicht mehr brauchts, mail an mich Übrigends: Kübelfotos findest du hier http://www.trabi.dns2go.com/andi/kuebel/page_01.htm [Bearbeitet von Andi (07-06-2004 - 21:13)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Goldmetallic (oder bei schlechtem Wetter Saharabeige ) mit Chrom sieht auch gut aus 
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trabbispezi
Beiträge: 15 |
danke für die link's! woher soll ich denn wissen wie so ein originaler kübel aussieht! werde die felgen vieleicht so lassen wie sie sind, aber gab's dem wirklich ein cd-radio??? das ist doch ein witz! oder?
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robschnob
Beiträge: 365 |
@trabbispezi: Ich begrüße dich erst mal im Forum. Normalerweise macht Beppo das ja immer.Diesmal hat er es wohl vergessen Grundsätzlich kannst du mit deinem Kübel machen, was du willst. Du solltest aber bedenken, daß es sich um ein sehr geschichtsträchtiges Auto handelt. Eine Mischung aus Original und fun-car wird aber nur wenig Freunde finden. Bleib lieber beim Originalzustand. Hässliche "Sportkübel" gibt es schon genug. Schau doch mal bei einem Treffen vorbei. Dort kannst du dich über alle Details informieren.Ahc ja, und das mit dem Radio ist ein Witz![Bearbeitet von robschnob (07-06-2004 - 22:55)] |
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trabbispezi
Beiträge: 15 |
danke jungs! so langsam werde ich schlauer und verstehe worum es geht. 
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Also ich nutze meinen Kübel eigentlich zum fahren und nicht als rollendes Armeemuseum. Dementsprechend dann auch die Funktionalität und Anpassung einzelner Bereiche. Das gilt dann auch für Gurte, Bereifung usw. bei mir. Erlaubt ist, was dem Fahrer gefällt.
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