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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Klappfix | |
| Autor | Thema: Klappfix |
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Gaudiwurm
Beiträge: 291 |
Weiß jemand ob es für den ct 5 auch eine andere zugelassene bereifung als die 5,20 x 13 gibt? |
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Jabberwockey
Beiträge: 1.391 |
Hilft es dir weiter, zu wissen, dass in der Export-Version von Berger für den CT6-2 auch 145SR13 angegeben ist? ( www.sittichheim.de/bilder/aufbauanleitung%20ct6-2.pdf ) Das Fahrgestellt sollte ja eigentlich das gleiche sein, oder? Mein TÜV-Mensch hat den Verweis auf die Trabant-Hinterachse akzeptiert und so die 145er eingetragen. Aber halt beim 6-2er. Gruß, Jabberwockey |
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Gaudiwurm
Beiträge: 291 |
Na das hört sich gut an werd es mal so versuchen. |
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CASI
Beiträge: 1.551 |
Auf meinem Qek waren beim Kauf 6.00-13 Reifen mit Warti Felgen von 1976 drauf, die wirklich nicht mehr zu gebrauchen waren. Ich hab dann 145/13 auf Trabant Felge aufgezogen und bin dann zum TÜV und hab mich erstmal blödgestellt. Der TÜV Mensch hat auch recht schnell festgestellt, das 145/13 nicht in den Papieren standen. Die Frage, woher ich denn die 6.00/13 nehmen sollte, konnte er mir dann nicht beantworten und 5 Minuten später waren dann die 145´er eingetragen. |
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Danny
Beiträge: 475 |
Ich habe auf meinem WoWa 175/70/13! Wo liegt das Problem? |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Original hatten die ganzen Camptourist Trabanträder drauf. Der QEK ebenso. Normalerweise sollten 145er ganz problemlos erlaubt sein. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Wichtig ist, daß die Geschwindigkeit stimmt. 
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Sandro TTA
Beiträge: 506 |
wir haben 175/50/13 auf ner mattig ssf auf nem qek eingetragen bekommen ohne probleme. |
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