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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Blinker blinkt (aber nicht immer mit Kontrollleuchte??!) | |
| Autor | Thema: Blinker blinkt (aber nicht immer mit Kontrollleuchte??!) |
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phi
Beiträge: 2.760 |
Folgendes, seltsames Problem aus einem 6-V Trabi. Blinkgeber alu, rund mit 4 Anschlüssen (wohl Hängerversion, aber nur 3 Anschlüsse belegt), 81 als BJ eingeschlagen (Typ weiss ich jetzt nicht, müsste ich noch in Erfahrung bringen.) Folgende Symptome: Normaler Blinker blinkt, 2 - 3 mal leuchtet dabei auch die Kontrolleuchte mit und bleibt dann dunkel. Aber draussen blinkts normal weiter. Wo könnte das Problem liegen? Ist der Blinkgeber kaputt? Aber warum funktioniert dann der Warnblinker einwandfrei??? |
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stoppt schwellerrost
Beiträge: 165 |
Das Problem hatte ich mit solch einem Blinkgeber auch schon mal. Hab dann aber nen anderen verbaut (schwarz und eckig). Der funzt einwandfrei. Hab mir mal sagen lassen, dass die runden silbernen von ner ETZe sein sollen.?. |
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steppi
Beiträge: 683 |
ich würde erstmal alle Kontaktstellen bis zur Kontrolleuchte prüfen und ggf. säubern. |
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Mario
Beiträge: 563 |
Hatte genau das gleiche Problem: Warnblinker top, normaler Blinker eher schwach bzw. Kontrollleuchte setzte aus und Blinkgeräusch klang irgendwie dumpf. Habe alle Kontakte in den Fassungen und Steckverbindungen gründlich gereinigt und mit Kontaktspray behandelt. Das hat leider nicht viel gebracht - aber bestimmt auch nicht geschadet  Ausserdem zwei Blinkgeber ohne Erfolg ausprobiert.Im Endeffekt lags nur an den Kontaktzungen vom Sicherungskasten. Da half sogar schon, zwischen Daumen und Zeigefinger die Sicherung ein paar mal hin und herzudrehen und alles funktionierte. War toll, aber hab mich ganz schön geärgert, am "falschen Ende" angefangen zu haben... |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Mal ein ähnliches Problem: Mein 1988er, also 12 Volt, hat eine AHK und dem zufolge auch diese rote Kontrollampe neben den Wippschaltern. Beim Warnblinken blinkt sie mit, wenn ich mit Anhänger fahre und normal blinke, blinkt sie nicht mit. Woran liegt das? |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
@Phi zu deinem Blinkgeber könnte ich vermuten das die Kontrollleuchte an dem falschen Anschluß des Blinkgebers angeschlossen ist. Da müsste C1 und C2 stehen und die Kontrollleuchte kommt an C1. @Christian, wenn bei dir die rote Kontrollleuchte neben dem Warnblinker mitleuchtet wenn du warnblinkst, dann ist das Ok so |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Stimmt! Jetzt fällt mir ein: Ihr wisst, bei den Wippschaltern ist ja diese etwas schmalere Blende, wo die Kontrollampen drin sind. Ich habe schon Trabis gesehen, wo zwei Lampen, die besagte rote und darunter eine grüne ist. Ja, warum hat meiner sowas nicht, obwohl ich eine AHK dran habe? Muß ich die jetzt nachrüsten? Wie ist der Vorbesitzer denn damit durch die HU gekommen? Fragen über Fragen. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Wenns dem Prüfer auffällt, mußt Du die nachrüsten. Blinkkontrolle sollte immer grün sein, auch für den Hänger. |
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steppi
Beiträge: 683 |
ich glaube fast für die Hängerkontrolle hat jeder Trabi eine seperate Lösung. |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
Andi: original gab es auch schon zweite (grüne bzw. gelbe) AHZV-Blink-Kontrolleuchten oberhalb der Warnblink-Kontrolleuchte |
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
Ist das eigendlich vorgeschrieben, welche farben die Kontrolleuchten haben müssen? Bei mir sind da nämlich zwei rote drinn. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Ja, eigentlich gibt es da schon SOLL-Farben: blau als Fernlichtkontrolle, grün für den Blinker, rot ist meist Warnblinker. Pingeliche Prüfer meckern darüber, wenn es nicht stimmt. |
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
Das is mir schon klar. Ich meinte eher ob auch die seperate AHZV-Blink-Kontrolleuchte normalerweise rot ist? |
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fryday
Beiträge: 481 |
@paulchen: Wie Kupy schon schrieb, muß auch die separate Kontrolleuchte für den Hängerblinker in grün sein. Ging es dir um die schmale Blende , die neben den normalen Wippschaltern eingesetzt ist und bei dir nur 2 rote Kappen hat? |
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phi
Beiträge: 2.760 |
Irgendwie lag es schlussendlich auch nur an schlechten Kontaktstellen im Sicherungskasten. Jetzt blinkt er einwandfrei. Gestern abend noch ein paar Einstellungen und kleinere Reparaturen vorgenommen und hoffentlich schafft er heute die MFK (entspricht TÜV in Deutschland). |
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phi
Beiträge: 2.760 |
Hab soeben mitbekommen, dass die MFK bestanden wurde! 
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Gratulation!!! |
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Kuno
Beiträge: 31 |
SUPER! Wieder einer mehr in unserem "Trabifeindlichen" Ländchen!  |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Trabifeindlich?! Mögen die anderen Schweizer den Trabant etwa nicht? |
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Kuno
Beiträge: 31 |
Das Volk schon, die Beamten (TÜVler) weniger... Aber ich denke das ist in der BRD auch so; die Typen vom Strassenverkehrsamt sind halt etwas seltsam.... 
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
@fryday: Jo, genau um diese Blende........ Kann man das so lassen, oder sollte man die "grün machen" ? Muss irgendwann wenn er mal fertig is durch die HU, un da schauen die prüfer ja doch etwas genauer nach als beim normalen Tüv.
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kupy
Beiträge: 7.303 |
HU ist "normaler TÜV" , aber Du meinst sicher eine Vollabnahme nach §21.
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Paulchen Panter
Beiträge: 79 |
Ja sorry, meinte natürlich Vollabnahme. 
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