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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » heiße Bremsen/Felgen | |
| Autor | Thema: heiße Bremsen/Felgen |
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Napp4
Beiträge: 10 |
Hallo zusammen, mal ne frage: seit letzter woche besitz ich einen trabi, heute beim luftdrucküberprüfen stellte ich fest das die linke vordere felge lauwarm und die rechte vordere felge richtig heiß war.woran kann das hängen oder ist das normal??? also vor zwei wochen wurden vom vorbesitzer erst auf der linken seite der bremszylinder getauscht. kann da was schleifen??? |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Na wenn, dann wird es sicher rechts schleifen. Und Reibung erzeugt nunmal Wärme. Fällt Dir beim Bremsen irgendwas auf? Zieht er nach einer Seite oder so? Kann auch sein, dass das Radlager an sich irgendwie heiß läuft, aber da wisen die Profis hier sicher mehr. |
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Gromit
Beiträge: 229 |
Hmm, sehr wahrscheinlich, daß da was schief gelaufen ist. Auf jeder Seite sind vorne zwei Bremszylinder, , je nach Alter wechsel ich die Dinger gleich achsweise, um solchen Ärger zu vermeiden. Wenn nicht sorgfältig gearbeitet wurde, könnten die Nachsteller klemmen und so für erhöhte Reibung sorgen. Bei passungenauen Teilen ist eine richtige Einbaulage gar nicht möglich, da ist sowas vorprogrammiert. Gerissene Bremsbeläge äußern sich auch so. Frag mal nach, was der Vorbesitzer da überhaupt eingebaut hat, und wie er detailliert vorgegangen ist. Wenn er Vertrauen zu seiner Arbeit hat und er selbst gar nichts für den Fehler kann, sollte er einfach nochmal nachschauen. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Rechts aufbocken und das Rad mal von Hand durchdrehen, dann wirst Du merken, wenn es schleift. (Andere Möglichkeit: links bremst gar nicht mehr, dann bleibt es da natürlich nur lauwarm...) Und dann mal die Trommel abnehmen (möglichst mit Nabe) und nachsehen. Mehr läßt sich von außen kaum Vermuten und durch Vermutung auch kaum von selber bessern.  Über hängenden Nachsteller, festgegangenen Bremskolben, gebrochene Feder bis zum gelösten Belag kann das alles sein. Im Extremfall auch noch das Radlager. Aber solche Extreme merkt man eigentlich beim Verziehen, wenn man bremst.
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