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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Umbau zum Pick-up | |
| Autor | Thema: Umbau zum Pick-up |
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68ger
Beiträge: 4 |
habe vor, einen meiner Trabi Kombi zum Pick-Up umzubauen. Irgendjemand hier, der vielleicht Tipps für mich hat? Immer im 2/4 Takt |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
na hoffentlich keinen 68er Tips wirds wahrscheinlich auch nich soviele geben, wer das schonmal ordentlich gemacht hat verrät ja seine Gheimnisse nicht |
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68ger
Beiträge: 4 |
na also, bin zwar noch kein Spezie wie ihr alle hier, weil ich erst 2003 meinen ersten 601 gekauft hab', aber so ein Heiligtum würde ich nie zerlegen! Nein,ist von 1990. Und davon gibt's meines Wissens noch genug. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
Ich hab am Donnerstag einen aus Menorca kennengelernt, der sein Goggomobil in den Sprinter geladen hat um es hier reparieren zu lassen. Und der hat mir erzählt, das sein Alltagsauto ein Wartburg Pick-Up ist. Der ab Werk so wie er ist für den Export hergestellt wurde. Vielleicht gabs sowas auch beim Trabant? Wenn ja, würd ich mir die Arbeit schenken und mir gleich einen ab Werk hohlen. Dann aber wahrscheinlich aus dem Ausland. MfG |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
naja, Wartburg Trans (Serie) und Trabant-PickUp (keine Serie) lassen sich aber nicht unbedingt vergleichen.. soo viele Trabant PickUps wirst du im Ausland nicht finden  Es gab aber wirklich "ne Hand voll" (bitte wörtlich nehmen!) 1er Prototypen ab Werk. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
achso, und die Wartis wurden nicht nur für den Export hergestellt
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68ger
Beiträge: 4 |
dank euch, bin inzwischen fündig geworden - heißt hab''ne Umbauanleitung bekommen |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Beim Warti-Trans muß ich Dir wiedersprechen, Chris - der wurde meines Wissens fast ausschließlich für den Export (z.B. Griechenland) hergestellt. Die Stückzahlen waren wohl recht gering.
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Andre
Beiträge: 2.911 |
na, die im Inland verbliebenen Stückzahlen sind aber auch nicht zu verachten gewesen -viele Betriebe hatten auch Trans.. robotron z.B. ne ganze Flotte |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Kann natürlich sein - jedenfalls hatte ich zu Ostzeiten nie einen zu Gesicht bekommen und die Sache mit dem hohen Export-Anteil mal irgendwo gelesen.
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kat
Beiträge: 1.194 |
Die 311er "trans" hat man aber auch ab und zu gesehen |
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Marko
Beiträge: 333 |
Der 353 Trans wurde ca:3000 mal gebaut, der Viertakter noch seltener und von der 311 Variante gab es ja auch viele Ausführungen auf Basis des Rundheckkombis, Hecklappenkombi etc."Höchstseltenerweise" wie er dem Buch Plaste Blech und Planwirtschaft entnehmen könnt. Ach wenn wir gerade beim Thema sind mein 87er Trans hat gerade nen älteren Garagenkumpel bekommen, nen 64er Pickup Warti der aufgrund seines Zustandes vielleicht 2035 in Anklam Premiere feiert. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Dann bin ich ja (vielleicht) schon Rentner!  Trotzdem: Gutes Gelingen!
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