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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » haltbare Auspuff-Farbe | |
| Autor | Thema: haltbare Auspuff-Farbe |
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LWB601
Beiträge: 459 |
Was nehmt Ihr so für Zeug,damit der Auspuff ordentlich aussieht? Ich hab bis jetzt immer normales hitzebeständiges Spray von Holts genommen aber spätestens nach einer Saison ist alles wieder ab(trotz Entfetten und Entrosten). Gibt's da was dauerhafteres? |
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Schumi
Beiträge: 3.544 |
Edelstahlrohr von vorn bis hinten  Nee, mal im Ernst, das würde mich auch interessieren. Hab meiner Holden nämlich zu Weihnachten nen NSD geschenkt, sie fährt ja schon ne Weile fast ohne. Der hat auch einige kleinere Roststellen und abgeblätterte Farbe, die ich vorm Anbau gern beheben würde. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ofenbronze zum Pinseln. |
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Oldman
Beiträge: 623 |
Kuck mal beim Rostschutz-Depot vorbei. Die haben sowas im Angebot. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Por15  Mal die Suche nutzen, ich hab da schon viel drüber geschrieben.
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Meine Version: - entfetten Hat diesen Sommer ca. 12.000 km gehalten und sieht immer noch manierlich aus. Wenn's doch mal an einer Stelle etwas abblaettern sollte, einfach die Stelle mit Waschbenzinlappen kurz reinigen und wieder etwas Zink-Alu-Spray draufmachen. Aber Wunder darf man (ausser bei Edelstahl) am Auspuff sowieso nicht Erwarten. Er ist nunmal ein Verschleissteil. Deshalb immer Aufwand und Nutzen abwaegen... |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
Deshalb immer Aufwand und Nutzen abwaegen... deswegen nehm ich meistens das billigste felgensilber ausm baumarkt. hält ne weile, kostet nich viel und man kann schnell mal nachbessern wenns mal wieder besser aussehen soll. diese woche hab ich aber zugegebenermasen meinen neuen mit zink-spray lackiert mal sehen obs länger hält. [Bearbeitet von blue601 (13-01-2005 - 21:40)] |
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Mr Coke
Beiträge: 150 |
Aaaaalsoo! Ich nehme dazu einen alten Lappen, etwas Waschbenzin drüber und mal kurz das Endstück massiert - fertig! Sieht aus wie neu!!!
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Man soll sich gar nicht am Auspuff vergreifen - wie sieht'n dit aus ... ohne Ablagerungen ... |
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icke WES
Beiträge: 767 |
Ick nehm immer Auspufffarbe vom Autozubehör. Farbton sch...egal, unter Auto kiekt keener (außer alle 2 Jahre der TÜFF ). Dett Endrohr saut sowieso nach kurzer Zeit mit Öl und Dreck voll. Dieset Öl - Dreck - Gemisch konserviert dett Endrohr sogar und bleibt deshalb Drann. [Bearbeitet von icke WES (13-01-2005 - 23:39)] |
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Andi Lenz
Beiträge: 13 |
Rein-Alu-Spray! Gibt´s beim Danzer. |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Hi! Meine Auspuff-Anlage am 1.1'er ist jetzt gerade mal 1 Jahr drunter (hat 1 Winter mitgemacht) und ist fast vollständig verrostet. Direkt nach dem Kauf habe ich sie mit reichlich Zinkspray eingesprüht, was dem Anschein nach das Verrosten nur begünstigt hat. Ich hab jetzt vor das ganze oberflächlich zu entrosten und will es dann nochmal mit Alu-Spray versuchen. Ist das Aussichtsreicher? Was könnte man sonst noch an Lacken verwenden? Ofenrohr-Lacke aus dem Baumarkt halten 150°C aus, genügt das für den Auspuff? |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Ich sags immer wieder: POR15 Gibt es unter www.korrosionsschutz-depot.de oder ums ganz direkt zu machen http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop/speziallacke_kruemmerlack_(por_15).htm Nicht gerade billig, aber am Kübel habe ich beste Erfahrungen damit. Wurde 2001 damit gemacht und sieht immer noch so aus (allerdings logischerweise kein Winterbetrieb) |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
Habe sehr gute Erfahrungen mit POR und Ofenfarbe gemacht.Die gibts in schwarz und silber so das man die Auswahl hat. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Beppo: wie weit kommt man mit dem POR15 Krümmerlack? is ja nichmal 'n Viertelliter für 25.. das is schon heftig.. ich denke mal, 2 Dosen braucht man dann schon für'n ganzen Auspuff... Und dann is alles "nur" von außen konserviert, und innen rostets auch.. ich weiss nicht.. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
@ Chris - du übertreibst gleich wieder! Den Auspuff von innen konservieren! Ich glaube, eine Büchse reichte für den ganzen Auspuff, aber beschwören kann ich das nicht, ist ja schon paar Jahre her. Das Zeug ist ziemlich dünnflüssig und ergiebig, wird auch nicht richtig lufttrocken, sondern trocknet erst durch die Hitze - also quasi einbrennen. Ich habe 2 oder 3 Anstriche drauf gemacht, denk ich mal. Am Vorschaller haben sich paar kleine Bläschen gebildet, die aber nicht aufgeplatzt sind. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
2-3 Anstriche mit EINER Dose? Interessieren würde mich das ja schon mal.. beim nächsten Auspuff [Bearbeitet von Chris601 (29-06-2005 - 20:56)] |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Wirklich sehr gut eignet sich auch Bremssattellack. Vorher Zinkgrund drunter, sonst hälts nicht lang. Hat ich mal probiert weil nach dem Bremssattellackieren soviel übrig war und siehe da es hält ewig..... |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
@MichaH: liegts vielleicht daran, dass du zusätzlich mit Autogas fährst? Soll jetzt nicht böß gemeint sein, aber ich hab keine Ahnung wie sich sowas auswirkt. |
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P 500
Beiträge: 98 |
quote: Ausreichend viel Öl in der Mischung, dann sollte sich der Auspuff von innen selbst konservieren. |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
@sa4_one: Das Autogas begünstigt mit Sicherheit das Rosten von innen, da bei der Verbrennung erheblich mehr Wasser (Wasserdampf) entsteht. Aber äußerlich hat das sicher keinen Einfluss. Es ist auch der 2. NEUE Auspuff für den 1.1'er der innerhalb kürzester Zeit total vergammelt. Bleibt wohl nix anderes, als ihn alle 2 Jahre neu zu machen.... |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Oder sich was aus V2A zulegen. Bei Wechsel alle 2 Jahre rechnet sich das. |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Alle 2 Jahre ist schon fett. Ich hab noch die Erste drunter... TV gibts da was oder muß man patch-worken (wie vor kurzem in der OM)? |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Das mit alle 2 Jahre kann ich mir mit dem Gas usw gut vorstellen. V2A gibts komplett bei project aber 506 |
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Chris1100
Beiträge: 186 |
Das sind ja tolle Aussichten: Habe kürzlich die komplette Auspuffanlage erneuern müssen (dabei war der VSD erst vor einem Jahr erneuert worden) und plane die Nachrüstung einer Autogas-Anlage. Mit dem Wissen, dass diese die Korrosion noch begünstigt hätte ich mich sicher für die Edelstahl-Variante entschieden. Chris1.1 PS: MichaH, wärst du so freundlich dich mal bei mir zu melden - hab' noch zwei drei Fragen bezüglich Autogas. |
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