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Autor	Thema: Brauche Hilfe beim 601
trabfan Beiträge: 3 Registriert am: 27.03.2005	geschrieben: 27.03.2005 10:06# Hallo Trabbifreunde,ich habe jetzt seit 7Jahren einen Trabbi Bj.69.Er ist immer gut gelaufen,aber ein Problem hab ich nie in den Griff bekommen.Wenn ich den Motor abstelle,egal ob nach kurzer oder langer Fahrt, und warte ca.3Min springt er nicht mehr an.Ich muss erst die Zündkerzen rausschrauben,ein wenig warten,wieder rein, dann springt er sofort wieder an.Vielleich hatte ja schon jemand dieses Problem und kann mir helfen.Gruß Martin
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 27.03.2005 10:08# Schau mal ein paar Beiträge tiefer
Deluxe Beiträge: 14.007 Registriert am: 13.12.2001	geschrieben: 27.03.2005 10:14# Baujahr 1969 und vermutlich original? Kleine Zündspulen drin? Dann bau mal die großen rein und das Problem ist erledigt... (Ich bau die kleinen nur für Ausstellung oder Bewertung rein - zum Fahren sind sie nicht wirklich zu gebrauchen.)
trabfan Beiträge: 3 Registriert am: 27.03.2005	geschrieben: 27.03.2005 10:31# Danke Heckmann, Beiträge waren sehr informativ.
trabfan Beiträge: 3 Registriert am: 27.03.2005	geschrieben: 27.03.2005 10:35# Hi Deluxe, ich hab keine Ahnung wie die Größen sind, aber die wie ich habe sind ca.20cm.Habe 12v.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 27.03.2005 11:00# Du fährst also seit 7 Jahren mit beschriebenen Problem..... Mal so gefragt: Was hast du denn schon alles probiert???
Sachsenring601 Beiträge: 803 Registriert am: 17.12.2004	geschrieben: 27.03.2005 19:09# Dein Problem ist gar nicht so selten und noch dazu ziemlich hartnäckig. Ich kenne einen, der hat den Motor einschließlich aller Zündungsteile gewechselt- ohne Erfolg! Die Ursache lag an defekten Entstörkondensatoren, die noch dazu an der Klemme 1! der Zündspulen angebracht waren. Dadurch wurde der Zündfunke geschwächt (der Funke sprang nur noch rund ein viertel so weit über). Du mußt systematisch deine gesamte Zündanlage überprüfen, vor allem müssen die Kerzenstecker und Zündkabel sauber und in Ordnung sein. Kondensatoren auf der Unterbrechergrundplatte am besten wechseln, (Entstörgeschirre sind schon problematisch, wenn vorhanden besonderes Augenmerk!) Warum der Motor bei fehlerhafter Zündanlage gerade bei warmen Motor nicht mehr anspringt, liegt daran: Der Kraftstoff wird in der Schwimmerkammer stark aufgeheizt, dadurch verflüchtigen sich die zündfähigen Anteile im Kraftstoff.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 27.03.2005 19:24# Dieses Problem mit dem Kondensator kenne ich von Simson. Ich sags nochmal, große Zündspulen, Hitzeblech zwischen Vergaser und Krümmer, vernünftige Wärmeisolation zwischen Vergaser und Motorflansch und korrekt eingestellte Zündung und Vergaser. Dann muß es gehen.

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