Das TRABI Diskussionsforum » Technik

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: Wassereinbruch 1.1er
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 27.03.2005 14:07# Freitag war ich zum Treffen ca 70 km bei Sonnenschein gefahren. Auf der Rücktour regnete es wie immer junge Hunde, mit dem Ergebnis, das mein komplettes! Bodenblech abgesoffen ist. Daß das beim Trabant nix neues ist dürfte bekannt sein Das kuriose dabei ist aber, wenn es wenig bis mittelstark regnet, bleibt alles trocken, schüttet es aus Eimern, bekomme ich massiven Wassereinbruch (ich schätze um die 2cm im hinteren Fußraum). Ich hab jetzt lediglich 2 Löcher an den tiefsten stellen reingekloppt, damit die Brühe abfließt und Matten und Sitze ausgebaut. Suchfunktion war nicht ergiebig und das obligatorische scheibenabdichten hab ich auch gemacht. (Spritzwand ist trocken) [Bearbeitet von heckman (27-03-2005 - 14:07)]
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 27.03.2005 16:00# Was ich bisher erlebt habe an Wassereinbruchstellen im Innenraum: - Tür- und Frontscheibengummi (Abdichten hilft nicht immer, wenn unterm Gummi nur noch Dreck sitzt, kommt keine Dichtungsmasse der Welt an das Loch) - Undichtes Dach, Wasser kommt durch die A-Säule (sieht zuerst genau wie undichte Frontscheibe aus) - undichter vorderer Kotflügel, weggerostete Endspitze, und somit undichter Radkasten vorne (aber intakter Unterbodenschutz, hat sich nur während der Fahrt reingezogen) - undichte Schweißnähte im Motorraum, und zwar da, wo die vordere Regenablaufleiste am Vorbau sitzt (über den Kabeldurchführungen) - durchgerostete Verbindungsstellen an allen denkbaren Ecken, an denen Wasser langlaufen kann, und die mit dem Innenraum in Verbindung stehen. Kann auch vom Kofferraum aus kommen und dann in den Innenraum laufen - guck mal, ob es da auch feucht ist oder nicht. Wenn ja, kommen wieder ganz ähnliche Ursachen wie vorne in Betracht, zusätzlich Rückleuchten. Ablauflöcher sind vorübergehend schon ok, bastel Dir aber ein paar Gummitüllen oder so was, damit das Wasser raus-, Spritzwasser aber nicht reinkommt. Achso, such Dir doch mal jemand, der das Auto mit einem kräftigen Wasserstrahl zielsicher abspritzt, während Du mit der Taschenlampe drinnen kauerst. Kann manchmal etwas dauern, aber viele Lecks lassen sich so finden. [Bearbeitet von pwb601 (27-03-2005 - 16:00)]
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 27.03.2005 16:21# 1.Mit abdichten meinte ich natürlich auch den Ausbau mit gründlicher Reinigung. 2.Vom Dach kann`s nicht kommen,da hab ich vor einiger Zeit die Aluleiste demontiert, ein paar kleine Stellen entrostet und lackiert und anschließend neu eingedichtet. 3.Keine durchgerostete Endspitzen. Regenablaufleiste im Motorraum kann ich mir nur schwer vorstellen, werd`s aber kontrollieren. Vom Kofferraum kommt`s nicht, den hab ich dicht gekriegt. Deinen Wasserstrahlversuch werd ich ausprobieren. Ist aber auch nur bedingt und mit Verstand einsetzbar, nem Kärcher hält die beste Dichtung nicht stand.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 27.03.2005 17:49# Du sollst auch nicht kärchern, sondern den Gartenschlauch Deines Vertrauens befragen
trabbel Beiträge: 249 Registriert am: 29.10.2003	geschrieben: 27.03.2005 20:00# so was hatte ich auch mal bei meinem 1,1er bei mir kam es durch den radkasten rein ,da sind oben bei der sitz verschraubung in der radschale löcher die aber ab werk zu gedichtet wurden wenn dieser kleber nur leicht gerissen ist kommt da massen weise wasser hinein und das sammelt sich immer an der tiefsten stelle a ja es kahm auch zusätzlich noch durch die tank abdichtungs gummis am kofferaumboden rein und durch dieses loch für die anhänger strom dose hinein,bei mir jedenfalls wenn es bei den pedalen nass wird ist es meistens das schaltgestäge gummi hinüber in der stirnwand,das habe ich alles schon erlebt [Bearbeitet von trabbel (27-03-2005 - 20:00)]

Springe zu: