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Autor Thema: Antriebe P50
Gunnar

Beiträge: 923
Registriert am: 28.05.2004


Hallo!

Hat zufällig jemand ein Bild von den 500er Antriebswellen?? Wüsste gerne mal, wie die aussehen.

Gruß
Gunnar

kupy

Beiträge: 7.303
Registriert am: 11.10.1999


Meinst Du die mit Kreuzgelenk außen und Gummigelenk innen?
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


http://www.trabi.dns2go.com/original/vergleich/p60/elektrik-62.htm
Gunnar

Beiträge: 923
Registriert am: 28.05.2004


Hallo!

Danke für die Antworten! Genau diese alten Antriebswellen meine ich. Das Gummigelenk kann man ja von der Welle abnehmen. Aber: wie sind Gelenkwelle und Gummigelenk formschlüssig verbunden?

Gruß
Gunnar

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Verzahnt.
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Und im Getriebe mit einer 6er Schraube fixiert.
Gunnar

Beiträge: 923
Registriert am: 28.05.2004


Ist ja interessant. Hab nämlich bei mir in der Garage so ein inneres Teil einer Gelenkwelle gefunden. Am einen Ende sieht's aus wie bei den Trabis bis 1983 mit Scharniergelenk und am anderen Ende ist das verzahnt. Konnte das bis jetzt nicht zuordnen, könnte demnach aber vom 500er sein. Werd das mal sauber machen und ausmessen - dann kann man das bestimmt auch besser zuordnen.

Gruß
Gunnar

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Auch hier gibts eine lange und eine kurze Welle (re./li.)

Die Verzahnung ist gleichzeitig Verschiebegelenk zum Längenausgleich.
Also mal nachsehen wie diese beschaffen ist.

[Bearbeitet von heckman (19-05-2005 - 19:18)]

Gunnar

Beiträge: 923
Registriert am: 28.05.2004


Na ja, scheint eine kurze Welle zu sein, aber wie gesagt, ich muss es erstmal genau "vermessen".

Gruß
Gunnar

Gunnar

Beiträge: 923
Registriert am: 28.05.2004


Hallo!

Hab das Teil jetzt mal sauber gemacht. Unter der dicken Staubschicht sieht's aber noch gut aus. Das äußere Ende war mit Ölpapier umwickelt und ist auch noch völlig rostfrei. Es sieht so aus, als könnte es schon mal gebraucht gewesen sein, da am äußeren Ende manche Stellen einfach nur sauber sind und andere Stellen sind regelrecht poliert. Es ist aber alles noch völlig glatt und riefenfrei. Die Verzahnung war auch umwickelt, aber nicht eingeölt, sodass sich dort Oberflächenrost gebildet hat, der aber ganz leicht wieder runter ging. Ansonsten ist die Verzahnung aber auch noch tip top, soweit ich das als nicht 500er-Fahrer einschätzen kann. Am Mittelstück kam unter'm Staub eine Schicht aus Hammerschlaglack zum Vorschein - anscheinend wurde das Teil früher schon mal privat "veredelt". Sieht also insgesamt noch sehr brauchbar aus. Achso: das Teil ist knapp 40cm lang.
Wie man hier ein Bild einfügt, weiß ich nicht, hab aber schon ein Foto gemacht. Würde ich bei Interesse auch zuschicken oder mal sehen, wie wir das Foto ins Forum kriegen.

Gruß
Gunnar

Gunnar

Beiträge: 923
Registriert am: 28.05.2004


Achso ja, hab ich noch vergessen: am Rand ist irgendwie ne "2" aufgestempelt oder eingraviert oder so.

Gruß
Gunnar

 

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