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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Faltdach... | |
| Autor | Thema: Faltdach... |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
Tach auch! Ich hätte mal eine Frage und zwar spiele ich mit dem Gedanken, da mein Trabi (601) mein Sommerauto ist, mir ein Faltdach "nachzurüsten". Da ich kein Geld habe für einen Cabrioumbau habe, ich ein richtiges Cabrio aber eigentlich auch gar nicht will. Weiß zufälligerweise jemand, der sich vielleicht auch mal damit beschäftigt hat, ob bei der starken Dachkrümmung, ein handelsübliches Faltdach (vielleicht aus einem Schlachtauto) in dieses Dach einbaubar wäre? MfG |
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Oldman
Beiträge: 623 |
Webasto kann sowas einbauen. Aber nicht billig. |
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Danny
Beiträge: 475 |
Bei Ebay gibt es komplette Faltdächer zB. vom Clio für 50 euro!!! |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
ja, Danke. Aber es ging mehr um die Frage ob es wegen der Krümmung des Daches ein Faltdach einbaubar ist? Weil Westautos haben ja ein relativ "ebenes" Dach. |
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Oldman
Beiträge: 623 |
Einer aus Neubrandenburg hat eins von Webasto in seinen P50 einbauen lassen. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
@Oldman: war das eine Spezialanfertigung oder ein Serienprodukt? |
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Oldman
Beiträge: 623 |
War ein Serienprodukt hat aber mit Einbau um die 2000DM gekostet. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
2000DM  Einbauen würde ich's mir ja selber. Ist das Dach elektrisch gewesen oder nicht. Und vielleicht mache ich den Einbau an einem ausgebauten Dach und tausche das dann mit meinem derzeitigen. Oder sind die Dächer im ausgebauten Zustand nicht so gekrümmt? [Bearbeitet von sa4_one (22-05-2005 - 21:09)] |
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steppi
Beiträge: 683 |
Ausgebaut sind die Dächer noch mehr gekrümmt. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
dann ist ja das Dach unter Spannung festgemacht und man müsste ja schon fast angst haben, dass das Dach nicht nach oben raus fliegt, wenn man daran rumbastelt... |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Na so unter Spannung steht das Dach ja nun auch nicht, daß Du deshalb Angst haben müßtest. Aber ein bißchen Spannung ergibt sich nunmal schon durch das Einbördeln. |
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Chiba
Beiträge: 330 |
Von den Webasto Dächern ist nach meinen Erfahrungen abzuraten. Diese wurden / werden in Clio und Twingo verbaut. Solch ein Fahrzeug zählt auch zu unserem Wagenpark und das Dach macht nur Ärger. Dabei handelt es sich um das GlasPanoramadach. Andere haben die selben Probleme mit dem Faltdach. |
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Deor
Beiträge: 189 |
Der Mazda 121 (das Osterei) hat wie der Name ja schon sagt ein relativ rundes Dach. Das Canvas-Top kann man komplett mit Mechanik und Elektrik ausbauen. Evtl. passt ja so eines rein. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
lustig das du gerade auf Mazda 121 (das Ei) kommst. Das ist nämlich mein Winterauto, allerdings ohne Faltdach. Aber eigentlich wollte ich eins, das ich manuell betätigen kann. Schon wegen der Fehlerquellen und weil ich keine Säule anbohren wollte, um die Leitungen zu verlegen. |
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steppi
Beiträge: 683 |
Das Japsen-Dach ist doch aber nur längs zur Fahrtrichtung gewölbt, und nicht auch quer wie beim Trabant. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
das stimmt. Das hatte ich mir auch schon überlegt. Sind denn solche "Schienen" von dem Faltdach starr, oder sind das irgendwelche "biegsamen" Teile? |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Eine weitere Möglichkeit wäre, wenn Du Dir einen 600 Camping suchst, der untenrum herrlich hoffnungslos verfault ist. Das Faltdachskelett besteht hauptsächlich aus Aluminium und überlebt daher meist. Eventuell ist so was auch ohne Trabant dran zu finden. |
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sa4_one
Beiträge: 767 |
hast du vielleicht so einen rumstehen?  Aber ich denke, dass das Dach von einem 600er Camping nicht allzu häufig ist und daher auch mächtig ins Geld geht, ausser mit abgefaultem Trabi drumherum. |
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steppi
Beiträge: 683 |
so siehts aus. Hast Du Dir schonmal überlegt eine Anfrage an Hersteller solcher Dächer zu schicken, oder mal ein Dach aus einem Schlachtauto selbst zu inspizieren? |
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Deor
Beiträge: 189 |
Käfer haben schon ein rundes Dach, aber die Faltdaächer sind  -teuer.
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Dirk 72
Beiträge: 1.046 |
In der SuFi stand mal einer aus Meißen drin der hat ein Faltdacheinsatz vom Camping verkauft, ist aber schon ne Weile her. P70 sollte auch gehen... |
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