Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Leder, Chromfelgen und Reihensechszylinder
Hannibal Lecter

Beiträge: 2
Registriert am: 14.07.2005


ich suche erstklassige Adressen für ein paar Verfeinerungen am Wagen
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


irgendwie wusste ich, was mich erwartet, als ich den Nick gelesen habe..
meisterB

Beiträge: 1.220
Registriert am: 08.08.2001


Mm, das ist ein "weites Feld". Was willst du machen lassen und vor allem bei welchem Wagen?? 1.1er, 601er...
Julius

Beiträge: 135
Registriert am: 23.06.2004


Soll das eine ernsthafte Frage sein???
Also ich würde mich an eine Veredelungswerkstatt wenden (gibts ja genug). Leder u. Chromfelgen sind sicher kein Prob,
aber Reihensechszylinder im Trabi???
Schumi

Beiträge: 3.544
Registriert am: 08.11.2004


@meisterB, @Julius:

Fallt Ihr wirklich auf diesen Troll herein? Ignorieren und den "Beitrag" sacken lassen, das hilft diesem Knilch wohl am ehesten!

Zoni

Beiträge: 3.538
Registriert am: 15.11.1999


Versuchs mal hier:

www.unicates.de

Und mach schon mal die Geldboerse weit auf

Sven 2

Beiträge: 396
Registriert am: 05.01.2001


Reihen-6er gibts ganz gute bei einer bayrischen Automobilfirma, Diesel oder Otto ganz nach belieben.
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Hab jemanden an der Hand mit nem P240, der wird deinem Belieben gerecht. (Falls du 15.000 Euro für ein unrestauriertes Auto locker hast.....)
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Oder bei Westcoast-Custom`s X-Cibit....Pimp my Ride..........
Eike

Beiträge: 107
Registriert am: 11.06.2004


quote:
aber Reihensechszylinder im Trabi???

warum nicht? Ich hatte auch schon 'nen Chevy V8 mit Getriebe auf der Rücksitzbank ...
e.

[Bearbeitet von Eike (14-07-2005 - 22:57)]

Trabi Strietzl

Beiträge: 3.045
Registriert am: 03.10.2001


Hat schon mal jemand versucht, einen Motor vom Leopard 2 in den Trabi einzubauen? Geht das?
Binoxe

Beiträge: 411
Registriert am: 21.02.2002


@Strietzl: Der Motor passt aber der Tank müsste in Form eines Lastzuges hinterhergezogen werden.
Hannibal Lecter

Beiträge: 2
Registriert am: 14.07.2005


sehr geehrte Trabantfahrer,
ich fahre einen Jaguar mit V8 und Turboaufladung, wobei mir der Rundlauf des Triebwerks und das Leistungsloch des Turbos weniger zusagt. Ich bevorzuge einen seidenweichen Reihensechzylinder und Aufladung über Kompressor...
meisterB

Beiträge: 1.220
Registriert am: 08.08.2001


@Hannibal Lecter
Schön, wir bevorzugen einen luftgekühlten Reihen-Zweizylinder! Aufladung??? Ich kenn nur Zuladung!
Schumi

Beiträge: 3.544
Registriert am: 08.11.2004


Sehr geehrter Herr Jaguarfahrer,

fast alle hier fahren einen Trabant mit luftgekühltem Reihenzweizylinder-Zweitakt-Motor, wobei uns der Rundlauf und nicht vorhandene Turbolöcher reichlich egal sind.

Wir bevorzugen einen satten Zweitaktklang, verbunden mit entsprechendem Duft. Die Aufladung erfolgt stets über die Lichtmaschine.

das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


also bei 3=6 habe ich im Wartburg keine Probleme mit unruhigem Lauf.....

und wenn die Kiste bauartbedingt als 4T keinen Bums hat und nen Kompressor dafür braucht würde ich mal über die Wahl des Herstellers nachdenken und ggf. den Anbieter wechseln...

meisterB

Beiträge: 1.220
Registriert am: 08.08.2001


@Schumi: Ich bekomm langsam Angst, denn es wird recht auffällig das wir stehts die selben Einfälle haben!
yves

Beiträge: 319
Registriert am: 29.11.2000


Ich bevorzuge 2=4 2T
Aufladung na Klar!! Resonanz aufladung
Bei dem Motor werde nur ich unruhig wenn er läuft.

Gruss Yves

Schumi

Beiträge: 3.544
Registriert am: 08.11.2004


@ meisterB:

Und ich bekomme Angst, dass Du jedes Mal ein paar Sekunden schneller bist als ich!

 

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