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Autor	Thema: Späne im Motor
Schorschle Beiträge: 688 Registriert am: 18.03.2003	geschrieben: 04.10.2005 13:40# Hallo zusammen, nun habe ich mal wieder eine Frage: Heute habe ich bei meinem 601er die Zylinderköpfe runtergenommen, um die Brennräume von der Öhlkohle zu befreien. Auf dem linken Kolben haben mich Metallspäne angegrinst, und in beiden Zylindern sind Riefen zu sehen (siehe Bilder, die schicke ich an Beppo, bitte einstellen,Danke!) Kann einer von den "Eggsbärden" bitte mal was dazu sagen, eigentlich läuft der Motor (noch in der DDR regeniert) sehr gut, hat ca. 25 Tkm weg. Danke schon mal.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 04.10.2005 13:46# Hast Du Stehbolzen an den Köpfen? Wenn nicht, können das Aluspäne aus den Gewinden sein. Von der Laufbuchse oder dem Kolben sind die jedenfalls nicht, es sei denn, Du hast den Motor nach einem unmittelbarem Klemmer geöffnet. Leicht riefen sind nicht allzu schlimm.
Schorschle Beiträge: 688 Registriert am: 18.03.2003	geschrieben: 04.10.2005 13:49# ja, Stehbolzen habe ich, die Späne lagen aber genau in der Mitte vom Kolben, könnten auch durch das Kerzenloch bei Kerze rausdrehen reingefallen sein? Kolbenklemmer hatte ich im Juni einen, habe den Motor aber erst heute aufgemacht.
Beppo Beiträge: 12.828 Registriert am: 01.10.2000	geschrieben: 05.10.2005 15:22# Mal ganz fix auf die Schnelle die Bilder von Schorchle Wie immer klickbar für groß, bitte sehr [Bearbeitet von Beppo (05-10-2005 - 15:22)]
volker1930 Beiträge: 248 Registriert am: 17.04.2005	geschrieben: 04.10.2005 18:13# Hallo Schorschle, ich würde auch auf Demontage-Späne tippen. So wie sie schön Mitte Kolben liegen, auf Kerzengewinde-Reste. Wäre der Motor mit den Spänen gelaufen, wären sie sicher nicht so lose drappiert auf dem Kolben. Also Kolben in OT - wegpusten - fertig. Aber sieh Dir mal das Kerzengewinde an. Gruß Volker
Biersammlung Beiträge: 40 Registriert am: 28.09.2005	geschrieben: 04.10.2005 18:23# das gleiche problem hatte ich letzten sommer auch, nur mit dem unterschied das mein kolben nicht mehr zu retten war. ich vermute das ein fremdkörper beim vergaser reparieren in die leitungen und so in den motor gelangt ist. hast du vielleicht vor kurzem mal deinen vergaser greinigt?? dann wärs evtl. auch eine erklärung
Fg601 Beiträge: 864 Registriert am: 23.05.2003	geschrieben: 04.10.2005 19:26# Wenn sich die Späne wegpusten lassen sind die unbedenklich.Wie schon gesagt,vom Kerzengewinde im Kopf. Mir wäre allerdings der Kolbenboden zu hell.Oder täuscht das auf den Bild,obwohl die TOP sind.
Schorschle Beiträge: 688 Registriert am: 18.03.2003	geschrieben: 05.10.2005 13:20# Danke Beppo. @fg601: heller Kolbenboden, bedeutet zu heiß? Bin unmittelbar vorher 550 km Autobahn gefahren. Kerzengewinde war eigentlich i.O. Danke an alle. Schorschle
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 05.10.2005 21:02# Ich denke auch das die Späne vom Kerzengewinde kommen. Aber es sind ja deutlich Freßspuren zu sehen. Die Zylinder haben augenscheinlich noch nicht viel gelaufen. Es könnte einerseits zu mager sein (Überhitzung) oder anderseits schlecht eingefahren.

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