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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Bowdenzug reparieren | |
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| Autor | Thema: Bowdenzug reparieren |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
Habe einen Bowdenzug, dessen Ummantelung an einer Stelle gebrochen ist. Da ich die Hülle nicht vom Drahtseil gezogen bekomme (an beiden Drahtenden ist eine Verstärkung zum Eingängen) bleibt nur die Reparatur der Hülle. Hat da jemand eine brauchbare Idee? |
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limokombi
Beiträge: 1.050 |
Wie wäre es mit einem Stückchen Schrumpfschlauch, das müßte doch reichen oder? |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Wie wärs einfach mit einem neuen? Was für einer für was ist es den? |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Oder einem neuen Bowdenzug? Welcher ist es denn? Ich kann mich erinnern, daß in meinem Lager -zig Bowdenzüge aller Art hängen, die in einem Trabantfahrerleben niemals zu verbrauchen sind...  @TV: [Bearbeitet von Deluxe (27-10-2005 - 12:36)] |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
Es handelt sich um einen Gsabowdenzug für einen Trabant600 Bj 63. Der hat in der Mitte einen Schmiernippel. Solch einen Bowdenzug habe bis dato noch nicht auftreiben können. Bei meinen Nachfragen hab ich sehr häufig erlebt, dass die Leute nichteinmal wissen, dass es mal solch eine Version gab. @Deluxe: Wenn Du also einen solchen Bowdenzug hast, dann kommen wir gern ins Geschäft Ansonsten bleibt wohl nur der Schrumpfschlauch... |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
Falls Deluxe keinen mehr haben sollte,sag bescheid. Bin mir sicher,daß ich noch neue da hab. [Bearbeitet von apollo11 (27-10-2005 - 13:28)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Wie üblich. Die Wände hängen gerammelt voll, aber das speziell benötigte ist nicht darunter... 
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pwb601
Beiträge: 3.903 |
Es gibt auch Schmiernippel, die man nachträglich auf Bowdenzüge montieren kann, die Dinger werden auf die Hülle einfach aufgeknipst und staksen sich dabei ein Loch bis zur Seele. Ist zwar dann nur semi-original, würde aber immerhin funktionieren. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Weiß einer bis wann die verbaut wurden? |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
@pwb601: Wo gibt es denn solche Nachrüstschmiernippel? |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
@apollo11: Würde gern auf Dein Angebot zurückkommen. Hast Du noch einen Gasbowdenzug mit Schmiernippel übrig? Ich sende Dir mal eine EMail... |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
Bin in den letzten Tagen nicht dazu gekommen nach dem Bowdenzug zu suchen!Werde in den nächsten Tagen zu mir ins Lager fahren und sage Dir Bescheid. Schicke mir einfach mal am Freitag eine Mail diesbezüglich.
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trabiweb
Beiträge: 145 |
Das wäre super! Danke schonmal fürs Suchen.. 
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
@trabiweb Du hast Post! 
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das moss
Beiträge: 7.651 |
@apollo: hast du davon noch mehr liegen?? |
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Onkel Wolle
Beiträge: 26 |
Hallo zusammen, kommt da manchmal auch jemand auf die Idee, sowas nachzubauen ?? Mann nehme neuen Bowdenzug und altes Schmiernippel, trenne neuen Zug auseinander und füge es danach wieder zusammen. Ist denn das wirklich so schwer ?? Stellt Euch doch bitte nicht immer so blöd an ! Wer Trabant auch heute noch fahren will, sollte auch basteln oder improvisieren können. Wer das nicht kann, bzw. zu Fragen zum reparieren hier das Forum pausenlos mit Kleinkram nervt, sollte eigentlich die Finger vom sehr leicht zu reparierenden Trabant lassen. Gruß Wolfgang |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Na nun mal gaaaanz langsam. Wenn hier schon einer so schlau ist, kann er auch gleich ne Anleitung dazu geben, und ne Quelle für diesen Schmiernippel. Wer Trabant fährt, improvisiert ohnehin, und außerdem wirds bei diesem B.-Zug nicht um Einen gehen, der in ein Alltagstraber kommt.(ich denke, hier solls wirklich original werden) Warum soll man nicht mal fragen dürfen, ob jemand sowas noch rumliegen hat? |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
@Onkel Wolle Es mag ja stimmen.Aber manch einer kann es halt nicht und die Leute können doch fragen!?Dazu ist es ein Forum! Genau so hilfreich wie Dein Beitrag zum Tank hinten verbauen!Von wegen Fallstromvergaser im Trabant! |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
Hurra, schon wieder so ein Oberschlaumeier Und dann noch so ein besonders freundlicher Zeitgenosse....@Onkel Wolle: |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
ganau, ich möchte als pausenlos mit Kleinkram nervender auch erleuchtet werden! *bettel* |
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Onkel Wolle
Beiträge: 26 |
Hallo Leute, nehmts mir nicht übel, wenn ich manchmal für manchen zu hart zur Sache gehe. Ich bin und bleibe so. Nochmal Thema Bowdenzug mit Schmiernippel : Gruß |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
@Onkel Wolle: Nichts für ungut. Nein, die Kappe meine ich nicht. Ich meine die Verstärklung direkt am Ende des Bowdenzuges, nicht der Hülle. |
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Onkel Wolle
Beiträge: 26 |
Hallo trabiweb, ich will ja nicht schon wieder meckern, aber manche "Trabantfahrer" stellen sich dermaßen unbeholfen an, daß einem nur das große Grausen bei weiteren Problemen kommt !! Die Seele des Bowdenzugs stecktst Du einfach durch das Nippel durch, ein bis zwei mm überstehen lassen, alle Drähte wie einen ausgeluschten Pinsel nach außen biegen und dann einfach weich verlöten. Das geht bei normaler Stahl-Seele ohne Probleme und hält !! Die Nippel sind Handelsware. Nochwas zu den Bowdenzug-Schmiernippeln: Das ist doch eigentlich leicht nachzufertigen, Grundmaterial besorgen, auf Länge schneiden, Löcher bohren, Gewinde reinschneiden und auf Form drehen. Wer keine Drehbank hat muß dann halt feilen. Bestens Wolfgang |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
Du kannst wohl nicht antworten ohne gleich zu beleidigen, oder? Wie Du ja lesen und daraus schlussfolgern kannst, wusste ich nicht, dass es solche Nippel zu kaufen gibt. Ich habe sie jedenfalls noch nie gesehen. Bevor Du also andere verurteilst, lies genau und schreibe dann. ERST DENKEN! Die Frage nach der Nachproduktion von Schmiernippeln war überhaupt nicht gestellt. Oder habe ich geschrieben, dass dieser zu ersetzen ist? Wohl nicht. Auch hier empfehle ich dir dringend, zu lesen und erstmal zu denken! Mir stellt sich die Frage, ob Du im normalen Leben eigentlich auch so ein Mensch mit schlechten Manieren bist und ständig als Oberschlaumeier und Kotzbrocken auftrittst Trotzdem vielen Dank für die Auskunft mit den besagten Nippeln für den Bowdenzug. Eine Quelle werde ich schon selber finden. |
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Don Lorenzo
Beiträge: 29 |
@ trabiweb: Versuchs doch mal im Motorrad- bzw. Mopedzubehör. Solche Teile sind mir da schon öfter über den Weg gelaufen (sowohl Schmiernippel als auch die Nippel für die Drähte). Auf diese Weise hab ich die Züge bei meinem "Eisenschwein" überholt (für Nicht-Ostoldiebesitzer: MZ ES 250/2). |
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Onkel Wolle
Beiträge: 26 |
@ trabinet: Die Nachfrage nach Schmiernippeln war nicht gestellt ?? Kann ich nicht lesen oder hä - siehe doch weiter oben nach Deinem Eintrag vom 31.10. !! Wenn Du mich als Oberschlaumeierkotzbrocken bezeichnest, dann kann ich eigentlich nur soviel darauf antworten : Wenn Du nicht in der Lage bist, einen simplen Bowdenzug zu reparieren bzw. nachzubauen, wenn Du noch nicht mal weißt, wie ein solcher überhaupt aufgebaut wird, dann solltest die Finger von der gesamten Materie Trabant lassen. Ich werde mich weiter hier im Forum bewegen, auf Deine Anfragen gibt es jedenfalls keine Antwort mehr. |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
@Onkel Wolle Um Dich genauso einmal vor Dein überzogenes Verhalten zu stellen nur soviel zu Deiner Frage"Die Nachfrage nach Schmiernippeln war nicht gestellt ?? Kann ich nicht lesen oder hä"
Desweiteren stellst Du Dich hin und motzt die Leute voll und schreibst selber Sachen wie der Trabant601 hat einen Fallstromvergaser etc.Auch Du bist genauso wie ich und jeder andere nicht fehlbar.Und wenn Du selber solch haarsträubende Sachen schreibst,dann wundere Dich nicht über die Kritik die Du erntest! Und da Du ja so gerne über die Dummheit anderer motzt.Hier die Erklärung was ein Fallstromvergaser aufgebaut ist:
So sieht zum Bleistift ein Fallstromversager aus.Hätte Dir noch gerne ein Bild von dem Bowdenzug gemacht aber Du kannst Dich ja im Netz belesen. (Bitte mal klickbar machen.Man will ja nicht daß Onkel Wolle unwissend ins Bett gehen muss [Bearbeitet von apollo11 (02-12-2005 - 23:51)] |
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trabiweb
Beiträge: 145 |
@Onkel Wolle: Herrlich, was Du da schreibst. Konnte herzlich drüber lachen. Das zeigt eklatante Mängel in Deiner Persönlichkeit. Was ist da bloß schiefgelaufen?? Ich glaube Dir hat man als Kind nen Kotlett umgehangen, damit wenigstens der Hund mit Dir spielt!!! OK, will Dir ja auch nicht zu nahe treten. "Ich werde mich weiter hier im Forum bewegen, auf Deine Anfragen gibt es jedenfalls keine Antwort mehr." < Und bitte informiere Dich selbst nocheinmal, wie ein originaler Bowdenzug aufgebaut ist und denke über die Zusammenhänge nach. Falls Dir das gelingen sollte....
Nur für alle: Ich bin beruflich in einer völlig KFZ-fernen Branche tätig und habe in meinem Leben noch nie einen Bowdenzug reparieren müssen. Das ist also das erste mal. Da wird man doch wohl mal fragen dürfen, oder? |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
Wenn es ein Kotlett aus diversen Gammelfleischbeständen war,werden selbst die Hunde gestreikt haben. Denn Hunde sind auch a bissl wählerisch @Wolle nehms sportlich! @trabiweb Du haben Post! |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
ich hatte das Vergnügen bisher auch nicht...... warum auch?? ich hätte lediglich aus Originalitätsgründen einen in der Murmel verbaut..... ohne fällt man aber auch nicht um... |
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