Das TRABI Diskussionsforum » Technik

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: kotflügelschrauben
Pappenfan Beiträge: 258 Registriert am: 28.08.2000	geschrieben: 21.11.2005 20:16# gibts im netz eigentlich ne seite,auf der man schrauben,scheiben...bestellen kann? ich bräuchte nämlich speziell die schrauben für die kotflügel,die unter den zierleisten sind(diese senkkopfschrauben)
Mr Coke Beiträge: 150 Registriert am: 12.06.2004	geschrieben: 21.11.2005 20:37# Üüüüüübeeyy!
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 21.11.2005 21:56# Schrauben unter den Zierleisten? Versuchs mal im Baumarkt (oder müssen die da drunter 101%ig original sein)
Teletrabbi Beiträge: 341 Registriert am: 15.10.2003	geschrieben: 21.11.2005 22:59# Hab meine im Hagebaumarkt gekauft.
markw Beiträge: 124 Registriert am: 24.04.2005	geschrieben: 22.11.2005 07:56# Für wie sinnvoll haltet ihr es Edelstahl-Schrauben unter der Leiste zu verwenden? Musste beim Abbauen mehrmals mit der Bohrmaschine den Kopf abbohren...
trabiweb Beiträge: 145 Registriert am: 03.05.2005	geschrieben: 22.11.2005 08:05# Edelstahlschrauben machen durchaus Sinn. Es gibt diverse Händler im Netz, bei denen man Edelstahlschraube etc. in allen Größen und Formen bestellen kann. Anzeigen dieser Firmen gibt es regelmäßig z.B. in der Oldimerpraxis.
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 22.11.2005 09:43# Das ist leider total falsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Der Edelstahl in das Blech geschraubt bringt dieses dazu noch schneller zu rosten und man bekommt die Schrauben noch viel schlechter lose, wenns dann mal wieder sein muß.
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 22.11.2005 09:46# ...weils unedler ist... wie wärs mit Verzinkten [Bearbeitet von heckman (22-11-2005 - 09:46)]
trabiweb Beiträge: 145 Registriert am: 03.05.2005	geschrieben: 22.11.2005 10:59# @TV P50: Bin ich da einem Irrtum aufgesessen? Mir wurden aus Schrauberkreisen mal die Verwendung von Edelstahlschrauben empfohlen... Das die Verwendung verschiedener Materialien bei Schraubverbindungen ein Problem sein kann, ist mir ja klar. Deshalb rosten ja auch die originalen Zierleistenschrauben so gut... Die Verwendung von "nichtrostenden" Edelstahlschrauben verlagert demnach das Problem auf das Karoserieblech? Klär mich mal bitte auf...
TV P50 Beiträge: 3.959 Registriert am: 06.12.2001	geschrieben: 22.11.2005 11:10# Edelstahlschrauben sind was für Boote oder Bereiche im Innenraum des Fahrzeugs zur Verschönerung. Ich sag mal ganz saloppt bei der Verbindung zwischen dem Stahlblech und dem Edelstahlblech gibt es eine chemische Reaktion die den normalen stahl schneller korrodieren läst und alles in eine bald unlösbare Verbindung verwandelt. Du kannst das leicht testen. (Dauert nur etwas) Nimm z.B: ne M8 Schraube aus V2A und ne gebrauchte Mutter aus Stahl (gebraucht deshalb weil meist da das Zink nicht mehr gut ist und es somit sehr gut das Karosserieblech mit der Treibschraube simuliert) Leg das ganze einfach übern Winter ins freie und versuch im Frühjahr die Verbindung zu lösen. Du kannst V2A Schrauben da verwenden wo V2A Bleche miteinander verschraubt werden oder wo absolut keine Luft rankommt.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 22.11.2005 11:19# Zwei unterschiedlich edle Metalle bilden immer ein Redoxpotential aus, wenn sie zusammenkommen: jedes hat eine unterschiedliche Bereitschaft, Ionen aufzunehmen bzw. abzugeben. Oxidation im Sinne von Rostbildung heiÃt Abgabe von Ionen, wodurch das Metall dann in die Lage versetzt wird, Sauerstoffatome an sich zu binden. Metall + Sauerstoff = Metalloxid = Rost. Dummerweise sind jetzt die unedleren Metalle in einer Verbindung viel eher bereit, Ionen abzugeben und Sauerstoffatome an sich zu binden; deswegen oxidiert das unedlere Metall in einer Verbindung immer als erstes (es ist einfach reaktionsfreudiger). Deswegen rostet bei Edelstahlschrauben das Blech rundherum, bei normalen Blechschrauben rosten nur die Schrauben. Verzinken (und auch Bleimennige) basieren genau auf dieser Geschichte und sind eigentlich auch nur so was wie Opferanoden: Zink und Blei sind unedel und oxidieren unter SauerstoffeinfluÃ als erstes, wÃ¤hrend das Karosserieblech darunter (erst mal) erhalten bleibt. Wenn das ein Chemiker vielleicht noch mal anschaulicher erklÃ¤ren kÃ¶nnte
trabiweb Beiträge: 145 Registriert am: 03.05.2005	geschrieben: 22.11.2005 11:33# Klingt sehr einleuchtend... Danke für die "Aufklärung"
Pappenfan Beiträge: 258 Registriert am: 28.08.2000	geschrieben: 22.11.2005 17:21# im baumarkt hab ich bis jetzt leider n ur holzschrauben gesehen.gibts bei euch wirklich blechschrauben?
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 22.11.2005 22:08# Es geht im Endeffekt um Holzschrauben
Teletrabbi Beiträge: 341 Registriert am: 15.10.2003	geschrieben: 22.11.2005 23:38# Also bei mir im Hagebaumarkt (ich weiß ja net ob bei dir auch einer ist) gibt es ein kleines Regal extra für Blechschrauben, halt da wo die Holzschrauben usw sind. Bei Marktkauf bei uns hab ich die leider net gefunden.
pwb601 Beiträge: 3.903 Registriert am: 07.10.2001	geschrieben: 22.11.2005 23:58# Mit Verlaub, aber Holz- und Blechschrauben sind zwei ganz verschiedene Paar Schuhe ...
heckman Beiträge: 8.322 Registriert am: 06.02.2005	geschrieben: 23.11.2005 07:56# Nun ja, ich meinte nur, nicht das er z.B. solche Selbstschneidenden meint.

Springe zu: