|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Wartburgmotor/Freilauf | |
| Autor | Thema: Wartburgmotor/Freilauf |
|
thomandreas
Beiträge: 12 |
Hallo erst mal und ein gesundes neues Jahr Habe an meinem B 1000 ein Problem mit dem Freilauf. Wer könnte mir helfen? Folgendes Problem: Bei Erschütterungen und Bodenwellen springt der Freilauf rein und der Motor läuft hochtourig. Wenn ich vom Gas gehe und der Motor abtourt (ohne kuppeln und schalten) gibt es einen leichten ruck und ich kann wieder beschleunigen. Mit freundlichen Grüßen Thomas |
|
LWB601
Beiträge: 459 |
Da haben sich mit großer Wahrscheinlichkeit die Freilaufwalzen in den Stern eingearbeitet und Du wirst kaum um eine Getriebereparatur drumrumkommen.Zuerst würde ich aber mal das Getriebeöl wechseln.Das kann auch schon helfen. |
|
thomandreas
Beiträge: 12 |
Das mit dem Getriebeöl habe ich fast geahnt, aber welches kommt da rein wegen der Viskosität? GL3 oder GL4? Wenn er warm ist läuft er einwandfrei. |
|
kupy
Beiträge: 7.303 |
Wie wärs mal mit HLP68, wie der Hersteller empfiehlt? 
|
|
kupy
Beiträge: 7.303 |
Mist, selber ausgebremst.  Daß die Frage zum B1000 war, hatte ich erst nach dem Absenden gelesen. HLP würde gelten, wäre das ein reines TRabantforum 
|
|
Beppo
Beiträge: 12.828 |
GL60
|
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
GL60 entspricht? (Das habe ich bisher nämlich auch noch nicht herausgefunden!) |
|
kat
Beiträge: 1.194 |
GL60 hieß später GL100 und ist wohl ein Getriebeöl SAE 80. Heute heißt es Addinol GL80W. GL125 hieß später GL220. [Bearbeitet von kat (20-04-2006 - 15:39)] |
|
|
|