Das TRABI Diskussionsforum » Technik » Festigkeitsklassen von Schrauben

Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


Autor	Thema: Festigkeitsklassen von Schrauben
Sven 2 Beiträge: 396 Registriert am: 05.01.2001	geschrieben: 04.02.2006 21:39# Hier mal eine etwas allgemeinere Frage zur Technik. Heutzutage werden doch Schrauben in Festigkeitsklassen eingeteilt (8.8, 10.9 etc.). Zu DDR-Zeiten gabs sowas doch sicher auch. Gibts da irgendwo ne Übersetzung also welche alte Klasse welcher neuen entspricht? Ich habe hier nämlich einen Text liegen, in dem was von einer 118er Schraube steht. Jetzt wüsste ich gern welcher Festigkeitsklasse das heute entspricht. Übrigens ist es nicht die Länge der Schraube.
zwigge79 Beiträge: 880 Registriert am: 02.02.2004	geschrieben: 04.02.2006 21:53# Eigentlich kenn ich das von den DDR-Schrauben auch nicht anders. Z.B. die Schrauben von ESKA sind doch auch so klassifiziert gewesen. Hilft dir mit deiner Schraubenbez. auch nicht weiter, ich weiß, aber mal sehen, ob jemand mehr weiß. [Bearbeitet von zwigge79 (04-02-2006 - 21:53)]
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 05.02.2006 22:46# Also die ESKA-Schrauben waren alle DIN-Normteile (DDR: TGL). So wie heute, waren die Teile mit den Festigkeitsklassen geprägt, wie 8.8 etc. Bist Du sicher, dass der Wert 118 die Festigkeitsklasse sein soll? Infos zur Festigkeitsklasse findest Du hier: www.wuerth.de/de/service/dino/01verbind-elemente.html www.wuerth.de/de/medien/wuerth-dino.pdf [Bearbeitet von Icke (05-02-2006 - 22:46)]
Sven 2 Beiträge: 396 Registriert am: 05.01.2001	geschrieben: 05.02.2006 18:23# Wenn jemand ne andere Idee hat was gemeint sein könnte, immer her damit! Aber wie gesagt, die Länge ist es nicht, da das bei zwei Schrauben steht, die definitiv nicht gleich lang sind.
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 05.02.2006 19:03# Schreib dochmal für was es genau sein soll, ggf. aich den Montagetext. Evtl. ergeben sich daraus Hinweise. Nicht dass ´ne M118 Schraube für ´n Schiffsmotor gemeint ist.
Sven 2 Beiträge: 396 Registriert am: 05.01.2001	geschrieben: 05.02.2006 19:18# Es geht einmal um die Schrauben am hinteren Querlenker in der Mitte und einmal um Schrauben zum befestigen der Bremsankerplatte (wenn diese ausgetascht wird).
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 05.02.2006 22:18# Also beim 1.1er? In welcher Lektüre sind diese Angaben zu finden?
Chris601 Beiträge: 9.390 Registriert am: 19.11.1999	geschrieben: 05.02.2006 22:27# habe grade mal im ET-katalog nachgeguckt. Dort, wo Schrauben mit bestimmter Festigkeit angegeben sind (8.8 oder 10.9) stehen oft noch TGL...-Nummern bei. Vielleicht meinst du ja diese? Das hat aber nix mit der Festigkeit zu tun, die hat man wie gesagt im "normalen" System angegeben.
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 07.02.2006 18:55# Also für den 1.1er habe ich nur diese Werte finden können
Sven 2 Beiträge: 396 Registriert am: 05.01.2001	geschrieben: 07.02.2006 20:25# Danke für die Antworten, leider weiß ich noch immer nich was diese Angabe bedeuten könnte.
Icke Beiträge: 2.749 Registriert am: 19.09.2001	geschrieben: 07.02.2006 20:33# Mensch SvenneTWO. Welche Angaben meinst Du nun? Deine 118 oder die obige Liste? Sag doch, wo Du die Angabe mit 118 her hast! Aus ´nem Rep-Handbuch? Ausgabe? Aus ´nem Forum? Aus ´ner Anbauanleitung? Evtl. von Trabiteile? Dann frag doch den Little!! Man muss schon seine Angaben, Fragen etc. näher erläutern. Gedanken lesen können nur wenige. Ich zähle nicht dazu. Naja, manchmal gelingt mir das bei Frauen, die dann auch sehr verblüfft sind. Also wenn mich ´ne Frau nach ´ner 118er Schraube fragen würde, dann hätte ich auch eine passende Antwort. In Deinem Fall braucht man, wie Nummer5 immer sagte, aber mehr INPUT! [Bearbeitet von Icke (07-02-2006 - 20:33)]
Sven 2 Beiträge: 396 Registriert am: 05.01.2001	geschrieben: 07.02.2006 20:38# @Icke: Sie haben Post!

Springe zu: