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Technik » blinkerkappen vom p60 |
Autor | Thema: blinkerkappen vom p60 |
brina_martin
Beiträge: 31 |
hallo, wir sind gerade dabei, einen p60 aufzubauen. Welche Blinkerkappen sind original verbaut worden(1962)? Es gibt doch 2 verschiedene: spitze runde Kappen, welche mit rillen versehen sind und auch spitze runde, die aber kürzer und ohne rillen sind wir haben beide da, wollen aber die dem Baujahr entsprechenden anbauen. Danke für eure Hilfe |
das moss
Beiträge: 7.651 |
1962 mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die kurzen ohne Rillen. |
Dirk 72
Beiträge: 1.046 |
Das kann ich dir am Wochenende sagen, da schau ich mir einen P50/2 Bj 62 an der 1972 stillgelegt wurde und 14.000 km auf der Uhr hat. Meines Wissens nach hat der P60 schon die langen mit den Längsstreifen gehabt. |
TV P50
Beiträge: 3.959 |
Bitte nicht sowas verbreiten!!! Es gab bis zum Schluß die kurzen Titten an den Murmeln das ist auch in der Szene unbestritten. Das einzige was bisher nicht endgültig geklärt werden konnte isnd die Kombis aus 65. Auch Autos die nicht lange gelaufen sind und ewig stilliegen müssen nicht zwangsläufig dem 100%tigen Original entsprechen. Es hat sich zu oft das Gegenteil herausgestellt. |
wilhelminus
Beiträge: 1.980 |
Wenn wir gerade bei runden Blinkern sind: Woher bekomme ich die Gummiringe, die auf den Rand der Blinkerkappe gestülpt sind? Beim Demontieren zerfielen die Ringe in einzelne Segmente. Was wäre alternativ zu verwenden? (sozusagen DIN statt TGL) Und: gehe ich recht in der Annahme, daß die Alu/Chromringe um die Blinkerkappe, die einen gewölbten Ausschnitt besitzen, zum 311/312' gehören? |
das moss
Beiträge: 7.651 |
1: keine Ahnung..... 2: wüßt ich auch gerne..... müßte man mal kucken was passt..... 3: ja |
Trabi68
Beiträge: 17 |
Ja die sind für Wartburg und die Ausschnitte kommen nach unten habe gerade kein besseres Bild gefunden |
das moss
Beiträge: 7.651 |
was die Export-Grill-Unterlagen an einen HT suchen.... |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Der HT ist doch auch in den Export gegangen, oder nicht |
TV P50
Beiträge: 3.959 |
Wo man sowas bekommt weiß ich auch nicht, aber ich nehm alternativ einfach nen passenden O-Ring dafür das geht genauso gut und dichtet ab. Man könnte auch Teflonband benutzen und das in der Stärke wie den original Gummi rumwickkeln. Geht sicher auch. |
das moss
Beiträge: 7.651 |
schon, aber nicht mit dem Export-Grill sondern so:
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Das es Unterschiede beim HT Grill gab wusste ich nicht.... |
das moss
Beiträge: 7.651 |
nin, das war etwas mißverständlich erklärt...... den 312er gab es mit 2 Varianten anfangs und meistens mit dem gleichen Grill analog 311...... manchmal mit einem speziellen "Export-Grill in Verbindung mit den o.a. Blinkerunterlagen.... man muß sich halt bloß die formschönen Rechteck-Blinker wegdenken......
den 311/312 HT 300 gab es eigentlich nur mit dem bekannten Grill...... [Bearbeitet von das moss (25-02-2006 - 22:09)] |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Ach so. Na gut, in Polen da sind die Spiegel und Radkappen auch normal. |
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