|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » die besten Reifen? | |
| Autor | Thema: die besten Reifen? |
|
seb
Beiträge: 863 |
ich will (muss) mir die Tage neue Sommer-Reifen für meinen Trabi besorgen - 145/80 R13 werden es sein. Nun frag ich mich, welche Marken sind die besseren, welche soll ich lieber erst gar nicht anschauen... Im Internet hab ich bereits etliche Testergebnisse gefunden, jedoch nicht zu der Grösse. Wie ich gelesen habe, sind ja dann die Testergebnisse nicht 100% verlässlich, wenn es nicht genau die Grösse ist... Was habt ihr für Reifen auf euren Trabis? |
|
Schorsch601S
Beiträge: 223 |
Weil die Größe heute nicht mehr üblich ist, wirst Du kaum ein aktuelles Testergebnis finden. Nimm Reifen eines namhaften Herstellers, dann bist Du auf der sicheren Seite. Willst ja kein Formel-1-Rennen fahren  |
|
Chris601
Beiträge: 9.390 |
..und der Pneumant-Schriftzug sieht auch gar nich mal soo schlecht aus
|
|
blue601
Beiträge: 1.552 |
such mal nach reifenthemen, das gabs schonmal sehr ausführlich. ich kauf mir jetzt mal toyos und berichte dann mal drüber
|
|
Elfriedewilli
Beiträge: 1.918 |
Matador MP12, oder Toyo Snowprox (für den Winter), alle um die 20 und durchaus für den Trabant empfehlenswert. Es muß nicht umbedingt ein Michelin für 45 sein, aber jedem das Seine.
|
|
heckman
Beiträge: 8.322 |
Ich fahre Trayal 155/80 R13 79T für 21,80- pro Stck. von reifen-direkt. Versand war incl. persönliches Prädikat: für den 601 völlig ausreichend. |
|
Beppo
Beiträge: 12.828 |
 Originale DDR-Ware, diagonal mit Schlauch und so knochenhart, das die sich einfach nicht abnutzen wollen Aber ausdrücklich nicht zur Nachahmung empfohlen! Gibs auch nicht mehr zu kaufen |
|
heckman
Beiträge: 8.322 |
Jo Beppo, kratzen tun die gut  aber wehe es regnet nur...PS: ich hab`se trotz ihrer Härte runter gefahren |
|
icke WES
Beiträge: 767 |
Was das Fahrverhalten angeht, bemerk ich zwischen teuren und billigen Reifen keinen großen Unterschied. Mag sein, dass das daher kommt, weil der Traber nunmal kein Hochleistungsfahrzeug ist. aber die Billigreifen sind in Null-Komma-nix blank und daher am Ende doch teurer. In Zukunft kommen bei mir auch nur noch Markenreifen drauf. Aber ob Conti, Dunlop oder Michelin, das ist mir ziemlich egal. Wie Schorsh schon sagte "Willst ja kein Formel-1-Rennen fahren." |
|
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ Beppo: Ich musste neulich mit Entsetzen feststellen, dass meine Grobstolligen auch in Richtung Skinhead-Front überlaufen ... |
|
stephanfranz
Beiträge: 1.226 |
hallo, hab heute mal festgestellt das die ost reifen die unter meinem kombi montiert sind total rissig sind und zwar so stark das selbst ich mich nicht mehr traue damit zu fahren ( und das will was heißen ) nun suche ich natürlich nach möglichkeit die aller aller billigsten reifen die es gibt ( 155/70/13/ 75T ) gibts ne adresse wo es runderneuerte pellen gibt?für die 3000-5000 km im jahr ohne autobahn tun die es denke ich auch.... gruss stephan |
|
heckman
Beiträge: 8.322 |
www.reifen-direkt.de Ab ca. 20 Euro. Versand inkl. Warum 70er Höhe? |
|
standard
Beiträge: 19.357 |
Ich fahr auf dem 89er seit -zig Jahren im Sommer Kleber (C801S - sicher inzw. abgelöst...) in 145/80 (die hab ich mal glücklicherweise als Satz und in fast neuem Zustand von´nem Schrott-Trabi geerbt  ) Die fahren sich astrein und zeigen bisher relativ wenig Alterungserscheinungen.
|
|
gelber Kombi
Beiträge: 168 |
Ich hatte früher Toyos, hab danach auf Conti Eco Contact gewechselt und muss sagen: Die Dinger sind ihr Geld wert. Ich hatte einen messbar niedrigeren Verbrauch (Alltagsstrecke zur Arbeit) und vor allem war der Fahrkomfort in ner ganz anderen Liga. Kaum Rollgeräusche, gutmütigeres Verhalten bei Nässe. Bessere Dämpfung. Sehr empfehlenswert! PS: Ich hab ansonsten mit Conti nix zu tun! |
|
stephanfranz
Beiträge: 1.226 |
hallo, warum die 70er höhe?na weil die dinger bei mir eingetragen sind...kann aber auch 145r13 75T fahren laut altem brief aber hab da nix gefunden gruss stephan |
|
Muldentaler
Beiträge: 603 |
@ gelber Kombi: Wie lange hast du denn die Contis schon drauf? Bei meinem Blechauto sind die Rillen in der Lauffläche bei ContiPremiumContact-Reifen total rissig und die Winterreifen ziehen von Anfang an nach rechts. Für mich gilt: Nie wieder kommen Reifen von dieser Firma an irgend ein Fahrzeug von mir! |
|
blue601
Beiträge: 1.552 |
das mit den Rissen kann ich bestätigen und hab das hier auch schon mal irgendwo geschrieben (ich zieh viel reifen auf und ab). ich denke mal die sind härter um km-mäßig länger zu halten um somit bei tests gut abzuschneiden |
|
gelber Kombi
Beiträge: 168 |
Im Moment hab ich Winterreifen drauf und die Contis wg. Abnutzung entsorgt. Hatte sie insgesamt vier Jahre drauf. Auffällige Rissbildung hatte ich keine. Waren aber auch Ecos und keine Premiums. Möglicherweise hatte Conti Qualitätsprobleme, oder, was ich eher glaube, die Reifen waren schon Jahre im Lager, bevor sie verkauft wurden. Das ein Reifensatz allein zur Seite zieht, kann ich nicht glauben. Das riecht für mich eher nach Reifendruck, Spureinstellung, Bremsen oder falscher Laufrichtung. |
|
Matze01
Beiträge: 184 |
@stephanfranz: die bei Dir eingetragenen 145R13 das sind 145 80 R13 Reifen ! |
|
standard
Beiträge: 19.357 |
Die 70er sind nämlich erheblich kleiner/haben einen deutlich reduzierten Abrollumfang gegenüber den normalen 80ern - was zu ordentlichen Tachoabweichungen (voreilen) führt. War bei meinen alten Winterreifen deutlich zu merken. @Gelber Kombi: Selbst neue Reifen können durchaus einseitiges Wegziehen des Autos verursachen - auch und gerade bei Blechautos oft genug gehabt! [Bearbeitet von standard (09-03-2006 - 10:12)] |
|
limokombi
Beiträge: 1.050 |
Tachoabweichungen? Das ist aber nur der Fall wenn Du mit 145/70 fährst. Wenn Du 155/70 nimmst, gleicht sich das schon fast wieder aus! PS: Ich habe letztes Jahr für meinen Saisontrabanten Continental EcoContakt Reifen gekauft, und bin wirklich sehr zufrieden! Vor allem beim Bremsweg sind die Reifen sehr vorteilhaft, und auch beim zügigen Anfahren wird nichts mehr mit durchdrehen! [Bearbeitet von limokombi (09-03-2006 - 10:19)] |
|
Muldentaler
Beiträge: 603 |
@ gelber Kombi: Die Reifen sind laut DOT-Nr. von 2001 und schon seit einem Jahr rissig. Mit den Sommerreifen zieht das Auto nicht nach rechts und wenn ich die laufrichtungsgebundenen Winterreifen in die falsche Richtung laufen lasse (also linke Seite mit rechter seite tauschen), dann zieht er nach links. Reifendruck, Spureinstellung und Bremsen sind i. O.. |
|
|
|