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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Gurte nachrüsten im P60 | |
| Autor | Thema: Gurte nachrüsten im P60 |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Mein P60K (vom Band gerollt am 31.10.62) besitzt zwar keine Gurte, aber Befestigungspunkte am Boden vor den hinteren Radkästen sowie zwei Befestigungsbolzen für die Peitschen in einem Profilblech zwischen den Sitzen. Mit B-Säule oder unterm Fondfenster ist da nix. Wie ist das jetzt beim Vollgutachten? Dreipunkt-Gurte kann ich nicht nachrüsten, weil es ja nur zwei Punkte gibt, andererseits kann der DEKRA-Onkel wohl verlangen, dass Gurte nachgerüstet werden, oder? Wie sind Eure Erfahrungen? |
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Danny
Beiträge: 475 |
Erst ab EZ 1.4.70 sind Gurte Pflicht! Alles davor brauch keine Gurte! |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Auch nicht, wenn Gurtbefestigungen vorbereitet sind?  *edit* [Bearbeitet von 601 Uncrowned (20-03-2006 - 12:43)] |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Deine Befestigungen sind ja nicht vom Werk vorbereitet, sondern sicher mal von privat gebastelt. Damit können die sogar das Gegenteil bewirken - nämlich daß Du daran eben gerade KEINE Gurte befestigen darfst. Je nachdem, wie die gemacht sind. |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Eben. Hau den Mist raus und "stirb wie ein Mann"  (nee mal im Ernst, Gurte im 600er???)
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standard
Beiträge: 19.357 |
Es gab eine offizielle Nachrüst-Technologie von Sachsenring für die Kugeln - u.a. mal im "Straßenverkehr" veröffentlicht.
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Icke
Beiträge: 2.749 |
Oder guckst Du hier: |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ja, aber genau diese offiziell freigegebenen Befestigungspunkte hat er ja nicht. Und damit ist die Sache nicht HU-tauglich, wird nicht abgenommen, darf nicht genutzt werden. Soll ohne Gurte fahren oder die richtigen Punkte verwenden. |
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Icke
Beiträge: 2.749 |
Lt. Beschreibung könnten aber die unteren Befestigungen der offiziellen Nachrüstungsanweisung entsprechen, wobei das "vor den Radkästen" ebenfalls noch genauer zu betrachten wäre. Einen richtigen 3. Punkt entsprechend der Beschreibung und schon ist wieder alles gut. Ansonsten hast Du natürlich recht. Mir ging es in erster Linie um die von standard beschriebene Einbauanleitung. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Vor den Radkästen... Ist sicher so, wie bei den ersten 601ern - da gibts einen Haltewinkel auf dem Bodenblech in Höhe B-Säule/Radkasten. Es wurde noch nicht an der B-Säule direkt befestigt. Das Dilemma kenne ich von WANNIs 601 Kübel. Er hat da Gurte drin, aber die sind nicht eingetragen/abgenommen. Ergo: er MUSS ohne Gurte fahren, weil er MIT Gurten die ABE verliert - und den Versicherungsschutz. Der Mann ist sozusagen nur ohne Gurt versichert und mit Gurt kriegt er eins aufs Dach. Versteh einer die Welt... |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Danke danke danke! @ Deluxe: Richtig, Haltewinkel sind's. Nicht, dass mich einer falsch versteht, ich lege keinen Wert auf Gurtnachrüstung. Also geh ich jetzt mal davon aus, dass ich da nix einzubauen brauche. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
So isses. Mit ist aber irgendwie doch sicherer (vom Gefühl her). 
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Mir ist heute eine original Doblina-Anleitung zugeflogen Hab mich gleich mal an den Scanner gesetzt.Mit Klick aufs Bild gehts zur Übersicht @Icke und Mossi - könnt ihr gern bei Bedarf auf euren Seiten verwenden |
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Deluxe1978
Beiträge: 225 |
Wenn du den 600er nicht grade als Alltagsauto nutzt, würde ich auf die Gurte verzichten. Ich bin ja dieses Jahr auch das erste mal mit meinem 600er gefahren (von Pirna nach Zwickau), und ich fand das absolut entspannend, sich einfach in den Sitz lümmeln zu können, ohne das da so ein dämlicher Gurt rum hängt. Aber mal im Ernst, ein Alltagsauto ohne Gurte würde ich nicht fahren, aber bei einem Oldie kann man drauf verzichten.
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Natürlich kommen da keine Gurte rein. Wär ja noch schöner, so'n leckeres Auto mit dem Textil-Kram zu verschandeln! |
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sniesel
Beiträge: 120 |
Ich habe damals auch bei meinem 500er ein Vollgutachten incl. Oldtimergutachten. Dort waren auch keine Gurte verbaut. Der Mensch von der DEKRA sagte, dass dabei sogar die Originalität darunter leidet. Ich kann Deluxe1978 nur Recht geben. Es ist viel angenehmer "ohne" zu fahren. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
...bis auf gewisse Ausnahmefälle... Allerdings werde ich in meinen Kugeln auch keine Gurte nachrüsten, sind nunmal echte Oldies und sollen´s auch bleiben...
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Nur als Anmerkung: Der gute P60 steht seit heute wieder auf eigenen Füßen
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sniesel
Beiträge: 120 |
Na dann herzlichen Glückwunsch!!! |
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Ich danke recht artig!
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