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Autor Thema: Trabi hängt hinten ziemlich tief
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Hallo!
Zum problem: Der Trabi hängt hinten trotz neuer Feder + 1 Lage noch dazu hinten. Ist eine 1977 Limousine mit AHK, ohne Hohlblocksteine oder ähnliches im Kofferraum. Kann es eventuell an den Dämpfern liegen?
Aktuelle Bilder sind leider nicht möglich, er steht aufgebockt in der Garage.
Mfg. Toni
Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


Wenn sie lang genug sind - nicht

Sie drücken/ziehen ja nicht, sondern dämpfen bloß.

Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Stimmt, war nur mal sone idee!
Jabberwockey

Beiträge: 1.391
Registriert am: 14.11.1999


Ich hab auch die Feder getauscht - ähnliches Ergebnis. Hab dann mal irgendwann "aus Langeweile" die Silentböcke getauscht, seitdem steht er wieder besser.

Gruß, Jabberwockey

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Das Problem ist oft, daß die "neue" Feder eigentlich nicht besser ist, als die alte - gerade bei regenerierten Teilen.
Elfriedewilli

Beiträge: 1.918
Registriert am: 09.03.2005


Ich habe schon öfter von DDR Werkstätten und Tüv´lern gehört, die selber auch Trabi fahren, das man ordentlich Graphitoel im entlasteten Zustand zwischen die Federlagen sprühen soll. Klingt für mich logisch, denn eine gut geschmierte Feder kommt meines Erachtens beim Ausfedern dann auch wieder weicher und schneller nach oben. Bei den Geländewagen macht man das übrigens auch, verbessert etwas den Fahrkomfort und die Verschränkung, weil die Federn sich schneller und reibungsarmer dem Gelände anpassen können. Nachteil ist natürlich, das Oel und Fett auch reichlich Dreck anzieht und anhaften läßt.

Also ich mache das bei meinen Blattfedern auf jeden Fall so. Korrigiert mich, wenn ich mit meiner Meinung falsch liege. Spezielles Blattfedernfett ist mit Sicherheit noch besser, aber dazu muß man das Federpaket ja öffnen.

[Bearbeitet von Elfriedewilli (08-05-2006 - 15:58)]

 

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