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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Zieht nich oder doch? | |
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| Autor | Thema: Zieht nich oder doch? |
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Matt McBowl
Beiträge: 118 |
na wenn das mal nicht ein angebot ist!! Wenn du das geld übrig hast, kann es sicher nicht schaden teile auf lager zu haben, aber das geld rutscht dir noch schnell genug aus der tasche beim reparieren und wenn es dann an tüv und zulassung geht. besorg dir erstmal die buchsen und dann sieh weiter. wenn du dir ein whims besorgst wäre das auch seeeeehr hilfreich, da steht fast ALLES drin! bei den buchsen aber drauf achten das du originale bekommst, die sind besser und halten besser als die nachgebauten! (zB ebay, oder vom heckman) das ist eigentlich alles nicht schwer, kriegst du auch selber hin. natürlich ists gut wenn man es beim ersten mal gezeigt bekommst, aber zur not bekommste alles selber hin. [Bearbeitet von Matt McBowl (31-05-2006 - 09:59)] |
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David01
Beiträge: 154 |
Mensch das klingt alles echt super dann werde mich mal sehen das ich bisschen Geld ranbekommen  Das Buch habe ich schon auch schon viel gelesen drine. Bei den Buchsen naja mal sehen denn ich will da ja nich die falschen kaufen haben die einen bestimmten Namen? @Matt mail bekommen von mir? Euer David |
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David01
Beiträge: 154 |
Sagt mal gibt es da verschiedene Reibahlen? Denn hab einen im Internet gefunden aber das steht für Trabant Vorderachse oder muss das nur bei der Voderachse gemacht werden? Euer David |
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trabi_guenni
Beiträge: 8 |
so habe mal rausgesucht wo ich paar bilder finde das du das mal siehst fündig war ich bei ldm-tuning kostenpunkt dort 2.45 und diese beiden hier sind für die diese kostet 2,16 so rechne ich dir das mal mit den zusammen kommste auf 6,51³´ pro seite so wenn due diese 6 buchcen gewechselt hast bleiben nur noch deine bremsen und dein getriebe nach ölspuren zu suchen [Bearbeitet von trabi_guenni (31-05-2006 - 14:57)] |
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Matt McBowl
Beiträge: 118 |
Das Getriebe würde ich einfach mal RICHTIG reinigen und dann siehst du ob es wirklich undicht ist, und wenn ja wo. die buchsen kriegst du auch kommplett als set incl die federgabeln für 20 je seite bei danzer. das ists dann die luxus variante weil alles neu ist incl die dichtgummis. reibahle, am besten eine verstellbare nehmen.
[Bearbeitet von Matt McBowl (31-05-2006 - 15:58)] |
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David01
Beiträge: 154 |
Dankeschön! Mensch dann ist das ja gar nich so teuer! Euer David |
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David01
Beiträge: 154 |
Ja also Bremsen habe ich noch im Keller auch Bremmstrommel hab ich gesehn aber weiß nich ob die noch zu gebrauchen sind. Euer David |
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trabi_guenni
Beiträge: 8 |
@ matt ja luxus ist gut das nix luxus habe ich aber auch schon gesehen in bronze ausführung finde ich aber quatsch also das ist komplett habe grade mal geschaut bei danzer federgabel und unterer lb satz zusammen 31 bei ldm sinds 36 dieses je seite ich hatte ja nur die buchsen gezeigt weil wollen wir ja mal hoffen das die bolzen noch ok sind und @david und bremsen wenn die noch gut sind
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Matze
Beiträge: 346 |
Die oben gezeigten Billig-Plaste-Buchsen sollte man sie NIEMALS kaufen!!! Das ist der letzte Müll. Sieh zu, dass du originale Pertinax-Buchsen bekommst (ja, davon gibt es noch mehr als du denkst). Laufbolzen, Federgabel und deren Abdichtung (die ist enorm wichtig!!!) solltest du auch gleich erneuern, damit du erstmal lange Ruhe hast. |
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trabi_guenni
Beiträge: 8 |
@ Matze ich habe keinem empfohlen diese buchsen zu kaufen ich habe nur mal paar Bilder reingemacht damit david mal ne vorstellung hat worum es geht und wuie diese teile aussehen und zu dem plaste hinweis
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Matze
Beiträge: 346 |
Naja, da du auch gleich den Preis dazu geschrieben hast sieht das schon fast aus wie ein Empfehlung.  Solche Verschleißteile, wie Buchsen, würde ich generell nicht bei einem Händler kaufen. Dann doch lieber auf nem Teilemark oder bei ebay günstiger kaufen. Da kann man auch mal was kaufen und es sich nur hinlegen. |
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Mario
Beiträge: 563 |
Bei www.trabantersatzteile.de gibts aber z.B. auch noch originale DDR-Ware. Also Händler nicht gleich Händler. |
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trabi_guenni
Beiträge: 8 |
@ matze ne der preis steht nicht zur empfehlung da solltest mal den thread komplett lesen dann hätteste mitbekommen das da leute versucht haben david abzuzocken |
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Matze
Beiträge: 346 |
@ trabi_guenni: Du solltest vielleicht auch mal den Smilies beachtung schenken. (Den Thread verfolge ich übrigens schon seit beginn.) |
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trabi_guenni
Beiträge: 8 |
ubs hehe auch blind bin ist wohl heut nicht mein tag |
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David01
Beiträge: 154 |
Naja kein streit liebe Leutings Danke das ihr mir sooo viel helft auf euch ist wenigtens verlass im gegensatz zu ner Werkstatt. Euer David [Bearbeitet von David01 (01-06-2006 - 11:32)] |
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David01
Beiträge: 154 |
Diese Vorderfeder(heist die glaube ich)ist stark mit Rost versehen ist das schlecht? Wenn ja kan man was machen? Oder hilft da nur ein auswechsel? Euer David |
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Matt McBowl
Beiträge: 118 |
Das kommt auf den Grad des Rosts an. Irgendwann ists auch mal durch, aber das dauert, die ist ja recht dick. |
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Matt McBowl
Beiträge: 118 |
Söööö, also nachdem ich am Wochenende da war würede ich sagen die Buchsen sind sein geringstes Problem. Der Querträger vorne ist vor lauter rost schon löchrig, und das wird innen auch noch fein weiter faulen. Die Radkästen sind zwar noch nicht durch, aber arg angefallen. komischerweise nicht an den Kanten sondern eher zum schweller hin. Achja, und rings um die Wagenheberaufnahme sieht es auch nicht so gut aus... Also da wird man wohl ne weile brutzeln müssen, und da der gute auf einem Feld steht sieht es nicht so rosig aus... Es spricht aber mal wieder arg für die Werkstatt das diese das nicht selbst bemerkt hat... Ich denke da sollte er sich erstmal ne zweite karosse besorgen, oder er muss viel fürs schweißen investieren... |
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David01
Beiträge: 154 |
Ja also damit hätte ich auch nich gerechnet das es so schlimm ist mit dem rost hmm die frage ist ja schweißen oder neue karosse anders denke wird das wohl nich gehen  Euer David |
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